Это историческое событие для жителей всей Москвы. Линия сделала поездки 1 млн жителей, а также более 200 тыс. студентов и сотрудников образовательных, научных, медицинских учреждений столицы быстрее и комфортнее. Далее она пройдет через всю Новую Москву до города Троицка.
Станция «Тютчевская»
С момента запуска тысячи пассажиров уже посетили новые станции. «Новаторской», «Университету Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевской» есть чем удивить. Каждая из них уникальна своим дизайном.
Станция «Университет Дружбы Народов»
«Новаторская» посвящена «московским окнам», «Университет Дружбы Народов» — студентам и международному сотрудничеству, «Генерала Тюленева» — Герою Советского Союза, а «Тютчевская» — великому русскому поэту.
Открытие первого участка Троицкой линии снизит нагрузку на Калужско-Рижскую и Сокольническую ветки, проспект Вернадского и Ленинский, Профсоюзную улицу и другие ближайшие улицы.
Чтобы сделать концерт в летнем парке, нужно пройти 12 шагов.
1. Желание 2. Команда 3. Забронировать площадку 4. Спонсоры 5. Разрешительные документы от органов власти 6. Разговор с площадкой 7. Поставить технику 8. Сделать рекламу 9. Организовать фото и видео съемку 10. Найти комиков 11. Провести и собрать сливки с этого мероприятия 12. Кайфануть, когда все сделано (самое сложное)
Оказалось, что командой нужно уметь управлять. Ставить задачи, мотивировать, следить за выполнением - это большой труд. Я об этом слышал, но не думал, что прям вот так.
Я думал, мы будем как в мультике про Чебурашку, где они детскую площадку строили. Каждый принесет по кирпичику и готово. Нет, оказывается люди даже если и хотят помочь, но они не знают сами чем конкретно тебе помочь. Нужно говорить про какие-то вещи без стеснения, честно и прямо.
Часть моей команды
3. Забронировать площадку.
Это было самое легкое. На сайте Москвы, можно выбрать сцену, отправить заявку и на следующий день её подтвердят. Далее нужно самому взять телефон и дозвониться до людей, которые на месте отвечает за неё.
4. Спонсоры.
Тут было чуть сложнее. Потому что мы делали это в первый раз и у нас не было понимание, получится, не получится и как это будет выглядеть.
Я сразу понимал, что Илья Комаров, работает в цветочном магазине, можно попробовать их подтянуть. Магазин дал 10 000 рублей. Они поставили баннер, раздавали листовки. Ведущий разыгрывал букеты. Мы привлекли им новых 100 подписчиков, заказов было не много.
Самое веселое было, когда Булат договорился с пиццерий. И нам на первое мероприятие дали 10 средних пиц. Что-то мы разыграли, что-то съели. Подписался ли кто-то куда-то сделал ли заказ отследить не удалось, никто от пиццерии к нам не приехал.
Еще было 2 музыкальных спонсора. Они дали по 5000. Это мои друзья. И это больше благотворительность, чем спонсорство. Я не знаю как для них измерить результат этой акции. Но тем не менее, мы ставили их музыку на отбивки, и поставили их ролл-апы возле сцены.
Еще 1 000 мне дал знакомый приятель, за то что я его 5 песен, поставил на отбивки 18 августа. Приятно и мне и ему.
Булат нашел нам пиццу, всем советую кстати, пицца вкусная.
5. Разрешительные документы.
Вот тут самая большая сложность. Нигде в интернете нет четкой информации, в какие сроки и куда конкретно нужно подавать уведомление о том .что мы хотим провести мероприятие.
Арт-директор парка Яуза, сказала, что мне нужно уведомить УВД. Я уведомил, и потом ещё оказалось, что надо написать письмо в префектуру. И я за 10 дней до события, отправил письмо в префектуру. Это был самый сложный и неприятный момент.
Если в УВД мне ответили, что мы не возражаем. То по письму префектуры вообще было не понятно можно или нельзя, потому что там не было никакой конкретики.
После, за 4 дня до мероприятия, мне нужно было еще отправить письмо в парк, о том, что у меня есть разрешительные документы на проведение мероприятия у них в парке. На каких-то морально волевых получилось протолкнуть это событие. Почему?
Вся проблема в том, что у стендапа плохая репутация. Многие думают, что стендап это там где про сиськи, письки и сексы шмексы рассказывают со сцены. Часто это так. НО...но внутри мне хотелось доказать, что стендап это не только про это, стендап бывает разный, и на него можно приходить всей семьей.
Отдельный поклон арт-директору парку Яуза, за то что она мне помогала преодолеть все эти бюрократические препоны. Я бы один точно не справился. Это ещё одно чудо, с которым ты сталкиваешься, когда-что то делаешь.
6. Разговор с площадкой.
Тут всё понятно. Нужно уточнять всё. Всё, что нужно для мероприятия. Скажу честно, они вообще не были заинтересованы в том, чтобы мы там че-то проводили. Нужно понимать, что это событие нужно только тебе и больше никому.
Нужно уточнить про туалеты, про время прихода и ухода, про уборку, про доступ к розетке, про рекламу на площадке и тп.
7. Поставить технику.
Наличие сцены это полбеды. Еще большая проблема в том, что её нужно оснастить оборудованием. Благо, для обычного стендапа много не надо. Колонки и фонарь в лицо.
Мы сами привозили генератор, потому что розетку в парке нам никто не дал. Мы своими силами ставили колонки, прожектора. Было круто. Мы играли в серьезных ребят, которые знают, что они делают.
Так же сюда укажу, что на мероприятиях от 50 человек должна дежурить бригада скорой помощи. Найти её не сложно. Нужно просто иметь деньги. Это стало основной частью наших расходов, за 2 дня мы отдали 30 000 р.
А еще нужна охрана. Ну поищите сами че уже там...
8. Сделать рекламу.
Было два мероприятие. Одно на 60 человек в парке. Другое на 350 человек.
Самый кайф, что на рекламу на малой сцене, я ничего не потратил. Я просто развесил листовки по всему парку. Выложил пару бесплатных объявлений. И мы собрали хороший зал.
На большое событие я потратил 10 700 рублей. На листовки ушло из них 2200 руб. В целом кажется не много. Можно было больше, но у меня больше не было.
9. Фото и видео съемка.
Здесь уже тоже как смогли. Маше спасибо, что пофоткала. На оператора скинулись вместе. Где-то через месяц увидите видео готовое.
10. Найти комиков.
Тут с одной стороны всё просто, с другой нет.
Понятное дело, что половина лайнапа занимали ребята, которые мне помогали. Все выступали 2 дня. Далее я понимал, что мне нужен кто-то сильный. Пару таких удалось найти. Остальные позиции заняли ребята разного уровня. Кто то разрывал, кто-то тушил. Я понял, для себя, что если и делать что-то подобное, то нужно брать максимально сильных ребят. Потому что заполнить своей энергетикой большое открытое пространство достаточно сложно.
Больше всех мне понравился Андрей Кайгородов, держать внимание 350 человек на летней сцене это большой труд и огромное удовольствие.
Это будущая большая звезда
11. Провести и собрать сливки с этого мероприятия.
Вот тут я дал маху. Я не смог перевести этих зрителей к себе в подписчики. Я забегался, заволновался и совсем упустил этот момент.
Зато это удалось ведущему, он увеличил количество подписчиков в ТГ, и потом пригласил их всех на концерт своего объединения на панчлайне. Правильно сделал. Хотелось бы что у каждого комика была такой результат.
Андрей, ведущий концерта 18 августа
12. Кайфануть, когда все сделано (самое сложное)
Кайфануть и не думать о не достатках... сложно... Всегда хочется идеально, а получается как-то по другому. Но я волновался чуть меньше чем обычно. Какие-то внутренние зажимы удалось спустить и я с наслаждением смотрел концерт вместе с людьми, который сам организовал.
Последняя моя мысль... Зачем всё это...
Прикиньте, ты живешь в Чебоксарах. До 18 лет общаешься с гопниками. Думаешь, что станешь в лучшем случае менеджером в каком-то офисе. А затем переезжаешь в Москву. Попадаешь в окружение интересных, талантливых людей. И понимаешь, что можешь сделать события районного масштаба. Пусть не так много людей пришло как мне хотелось бы, пусть не так смешно как моглось бы, но ты делаешь что-то, о чем знают больше тысячи человек... Где еще... в каком городе, стране, ты можешь собрать больше сотни людей, чтобы они пришли и послушали про то, как ты в школе получил 5/2.
А это я. Автор всего этого. Мой тг канал: https://t.me/Smelovivan. Там я напишу сколько денег на всё про всё ушло.
Двухъярусная звонница находилась в аварийном состоянии: был разрушен штукатурный слой фасада, частично или полностью утрачены некоторые архитектурные детали.
Реставрация началась в 2023 году. Для восстановления памятника архитектуры 1915 года постройки город выделил целевую субсидию.
Специалисты отреставрировали кирпичную кладку, воссоздали декоративные элементы, привели в порядок мерлоны (зубцы), карнизы, своды и кровлю из керамического лемеха. В нише над проездной аркой установили художественное панно.
"Потапово" построили в створе трассы Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Это новая южная конечная Сокольнической линии и первая отапливаемая наземная станция московского метро.
Для подачи подогретого воздуха на ней установили специальное вентиляционное оборудование. Минимизировать потери тепла поможет дополнительная термоизоляция вестибюлей и двойные стеклопакеты.
Название "Потапово" выбрали жители - более 193 тысяч человек участвовали в голосовании проекта "Активный гражданин".
Открытие станции значительно улучшило транспортное обслуживание более 200 тысяч жителей Коммунарки и ближайших кварталов Щербинки и Южного Бутова. Продолжительность поездок по многим маршрутам теперь сократится до 40 минут в день. К примеру, до станции "Проспект Вернадского" БКЛ теперь можно доехать в 2,5 раза быстрее.
За последние 10 лет Сокольническая линия выросла более чем в 1,5 раза - с 19 станций до 27. Подвижной состав старейшей ветки метро уже сегодня на 80% состоит из поездов новых серий "Москва" и "Русич". Закупки составов продолжатся в последующие годы.
В Москве успешно завершился 1-й и начался 2-й этап запуска беспилотного трамвая. Все системы были проверены: и сам трамвай, и программное обеспечение полностью готовы к первым тестовым поездкам. Теперь беспилотный трамвай выходит на маршрут как с пассажирами, так и без них.
Трамвай сам двигается по городу по специальному графику, при этом водитель в кабине дополнительно контролирует его действия.
В салоне есть большой экран для трансляции основных показателей работы различных систем.Он позволяет оценить, как трамвай видит окружающее пространство через систему машинного зрения.
Первый в России беспилотный трамвай модели «Львенок-Москва» курсирует по трассе 10-го маршрута от улицы Кулакова до станции метро «Щукинская» и обратно.
