Первый трамвай «Львенок-Москва» из новой поставки прибыл в столицу.
В ближайшее время специалисты проведут обкатку и проверят все системы вагона. Также доработают необходимую инфраструктуру для работы на маршрутах города.
В новом трамвае:
🔹 Система увеличенного автономного хода, благодаря которой вагон сможет проезжать не менее 4 км без контактной сети.
🔹 Полностью низкий пол у всех дверей, места для размещения колясок и велосипедов.
🔹 41 сидячее место, а общая вместимость — до 150 человек.
🔹 Система климат-контроля, мультимедийные экраны, разъемы для зарядки мобильных устройств.
🔹 Кнопки открытия дверей с функцией безопасного автоматического закрытия.
До конца 2026 года в Москву поступят 100 таких современных трамваев. Это позволит полностью завершить обновление парка.
Так как пост про волонтеров был удален из-за личной информации, то бишь адресов, да и надо какие-то промежуточные итоги определить, то пишу новый пост.
Текст про волонтеров был хороший, но уже не повторю. Главная мысль - волонтеры хорошие люди и делают важное дело, но о работе тех, кто действительно борется за жизни животных, чаще всего никто не знает, у них нет времени кричать об этом повсюду. Поэтому обижать их не будем, но будем оценивать на степень адекватности.
Также напомню, что было 3 важных момента:
Кот на момент приезда был лишайным, а значит вопрос где он его подхватил и сколько котов заразил им на той передержке остаётся открытым.
Для чего был поднят весь шум вокруг этой истории? Хайп или попытка скрыть что-то? Например факт того, что сами в самом начале проглядели предпосылки к ФИПу (перитонита), или иной, о котором мы даже не догадываемся.
Возможно его не было в том посте, но добавлю тут. В конце видео, которое выложил Mash, котик лежит на диване и подушках в явно домашней обстановке. А как так? За его жизнь же врачи борются, он должен быть в клинике каждый день. А по факту из клиники нам показали только УЗИ и осмотр. Где же борьба? Где капельницы, реанимация, операции и тд?
Вчера с Инной связалась "Animalrescueed", спасибо ей большое за помощь, очень ценю (не делаю отметку, чтобы не беспокоить человека лишним уведомлением, мы с ней лично остаёмся на связи). К сожалению на бо́льшую часть вопросов Инна не ответила. Поэтому мы до сих пор не в курсе каким препаратом лечится кот, в какой дозе и как вообще его состояние. Зато знаем, что его кормят детским питанием. Если люди не могут купить коту специальное лечебное питание, то я вообще не представляю чем и как его лечат. Инна обещала, что вместе с куратором котика, то есть Ириной, они напишут пост о его состоянии и покажут, что кот жив. Уже почти сутки вот ждём...
С одной стороны я бы хотела вынести данных личностей на всеобщее обозрение, но может и не стоит. Я не хочу быть на одном уровне с ними и не хочу, чтобы началась травля. Моя главная цель - найти и вернуть кота домой. Поэтому сейчас я делаю всё, чтобы узнать его местоположение. Даже если придется забирать силой или с нарядом полиции. Сначала спасение котика, а потом уже пусть правоохранительные органы разбираются кто прав, а кто виноват.
Прямо сейчас можно посмотреть пропаганду уничтожения промышленности Москвы и её застройку огромными домами. Выставка "Та самая Москва", Москва, Манеж. Ужасно.
А также в районе РУТ (МИИТ) и метро «Новослободская»
Вы снова можете пользоваться привычными трамвайными маршрутами 7, 9, 13, 37 и 50. Они вернулись на свои трассы.
У Площади трех вокзалов завершилась укладка рельсов на новом трамвайном перекрестке. Он станет частью будущей трамвайной линии по проспекту Академика Сахарова.
Новая трамвайная линия позволит связать восток, юг и юго-запад через центр города. Это важнейший проект развития трамвайной системы Москвы за последние десятилетия.
Во время закрытия участка мы также обновили рельсы на улицах Палиха, Гиляровского и в Протопоповском переулке. Ваши поездки на трамваях станут ещё комфортнее и безопаснее, а уровень шума после ремонта снизится на 30%.
Пока наши доблестные воины героически освобождают новые регионы, в похорошевшеей столице в очередной раз разворотили тротуары.
Так будет
"Сейчас на этих набережных нет условий для комфортной прогулки: недостаточно широкие тротуары, плохое освещение, нет зон отдыха и качественной спортивной инфраструктуры, да и зелени маловато. Благоустройство призвано исправить эти недостатки», — пишет пресс-служба Собянина.
Взгляните на этот рендер. Если на остановке притормозит автобус, для движения по транзитной магистрали останется одна полоса.
А вот так там сейчас
Тем временем Дербенёвку активно застраивают небоскрёбами. 45-46 этажей. Люди там будут жить не бедные. У всех машины. Кому на дачу, кому в аэропорт...
Очередной строящийся жилой комплекс на все той же набережной
Когда наконец сделают прогулочные тротуары на МКАД?
Давайте отправимся на историческую прогулку по Москве прошлого. Сегодня мы перенесёмся в 1969 год. Но прежде чем начинать, давайте вспомним интересные события того времени:
Пограничный конфликт на острове Даманский (март 1969 года)
В марте 1969 года произошло одно из самых серьёзных вооружённых столкновений между СССР и Китаем на острове Даманский, расположенном на реке Уссури.
• Конфликт начался 2 марта, когда китайские военные напали на советский пограничный наряд. В боях участвовали бронетехника, артиллерия и даже реактивные системы залпового огня.
• Погибло более 50 советских военнослужащих и неизвестное количество китайских солдат. В итоге остров остался под контролем СССР, но позже (в 1991 году) был передан Китаю.
Этот инцидент сильно ухудшил советско-китайские отношения, а также показал, что конфликт между социалистическими странами вполне возможен.
Попытка покушения на Брежнева (22 января 1969 года)
22 января младший лейтенант Виктор Ильин попытался убить Леонида Брежнева.
• Ильин переоделся в форму милиционера и проник в Кремль.
• Он открыл огонь по автомобилю с космонавтами, приняв его за машину Брежнева. В результате был убит водитель и ранен один из сопровождавших, самого же Брежнева в этой машине не оказалось.
Покушение вызвало волну обсуждений, а Ильина признали невменяемым и отправили в психиатрическую больницу.
Начало эпохи «ВИА» – вокально-инструментальных ансамблей
В конце 60-х в СССР начали появляться первые ВИА – аналоги западных поп- и рок-групп, но с советской спецификой.
• В 1969 году известность получили ВИА «Поющие гитары» – один из первых профессиональных ансамблей. Чуть позже появятся «Песняры», «Самоцветы» и другие.
Ну а мы отправляемся на прогулку по Москве 1969 года!
На Площади Революции тогда была АЗС. А на АЗС этой среди "Волг" затесался американский Plymouth Savoy. Судя по всему - принадлежал кому-то из американского посольства. А попавшая справа в кадр 22-я "Волга" (это именно универсал) принадлежала Сергею Михалкову.
Так в те годы выглядел Черёмушкинский рынок.
автор фото - Николай Рахманов
Вот такая сцена из жизни Москвы на Тверском бульваре. Судя по всему, это мат.
автор фото - Борис Кавашкин
Переносимся в Измайлово, чтобы посмотреть на Москву, которой нет. Старый дом на Советской улице. Сейчас его, само собой, уже не существует.
А вот и новые дома в Измайлово, которые постепенно превращают деревенский пейзаж в городской. На фото - Измайловский проезд.
Москва разнообразная. Это, кстати, Университетский проспект.
автор фото - Валерий Усманов
Давайте возвращаться в центр. На фото - улица 25 Октября (ныне - Никольская улица).
автор фото - Paolo Koch
Завернём на Красную площадь, куда же без этого?
автор фото - Paolo Koch
И отправимся на площадь Комсомольскую. Там, как всегда суета - около вокзалов это неизбежно, а тут их сразу три штуки.
Магазин "Свет" в микрорайоне Черкизово.
автор фото - Анатолий Гаранин
Пешеходный мост через реку Сетунь в Раменках.
Кадр из х/ф "Внимание,черепаха!" режиссёра Ролана Быкова
Марчелло Мастроянни, Софи Лорен и Карло Понти в Москве. Приехали по каким-то важным кинематографическим делам.
А это - троллейбусное кольцо в Серебряном Бору. Какие же красивые в Москве были "рогатые"!
автор фото - Рой Маквелл
На перронах Ленинградского вокзала.
У Белорусского вокзала путешествует диван с сопровождающими.
автор фото - Юрий Абрамочкин
Ну и напоследок - парад колясок с малышами на Цветном бульваре. В комментариях к фото пишут, что за небольшую денюжку мамы оставляли коляски с детьми на попечение бабушкам, а сами бегали по магазинам на Цветном. Неужели так и правда было?