Гостиный двор, фестиваль - огромные цветы раскрываются
роботы делают жизнерадостные висюльки
и музицируют
Дети тащатся :)
Интерьеры :)
Мозгиии
Барон Владимир Харконнен одобряет этот пост!
Изменение климата, о котором говорят уже очень давно, ощущается прямо сейчас на примере Москвы. Лето в столице становится все жарче и дождливее, приближаясь к субтропическому типу, так что к 2050 году оно будет напоминать климат Черноморского побережья.
Волны жары и тропические ливни уже становятся нормой. Например, за первые три недели июля 2025 года в некоторых районах города выпало 219% месячной нормы осадков. А в Зеленограде 21 июля за сутки зафиксировали месячную норму дождей.
Если с жарой еще можно относительно просто справиться (сидеть под кондиционером, держаться в тени, уезжать за город), то с осадками все сложнее: многие города не готовы к новым условиям.
"Архитектурные проекты и инженерные стандарты Москвы изначально ориентированы на климат средней полосы с умеренными осадками и относительно низкой интенсивностью выпадения осадков. Традиционные подземные ливневые коллекторы перегружаются при ливневых осадках, что приводит к подтоплениям", - пояснила Татьяна Позднякова, ведущий специалист "Метеоновости".
В Краснодарском крае, например, используют открытые каналы и резервуары для отвода воды. В Москве таких систем пока мало. Почва и ландшафт города не приспособлены к быстрому впитыванию больших объемов осадков. Поэтому не только Москве, но и другим городам придется адаптировать системы к возрастающему количеству единовременно упавшей воды с неба.
1 августа, ВДНХ празднует 86-й день рождения.
Новейшая история ВДНХ началась в 2013 году, когда Президент Владимир Владимирович Путин принял решение о передаче выставки в ведение Правительства Москвы.
За десять с лишним лет здесь реализовали беспрецедентную программу возрождения главной выставки страны. Проведена реставрация 42 памятников истории и культуры — порядка 90% от общего числа объектов культурного наследия на территории ВДНХ.
Ежегодно ВДНХ встречает более 30 миллионов гостей.
Владелецу авто Li с номером A111OK 77 не понравилось, что работяга не давал ему проехать, пока выезжал грузовик со стройки и он решил набить ему морду, но не посмотрел назад, где стояли приятели работяги. В результате получил по щщам сам и ретировался в свое авто.
Пикабу не дает загрузить видео и ссылки не принимает для вставки, так что видео только по ссылке:
🔹 Москва — лидер среди городов Европы и США по количеству электробусов. Сегодня на столичных маршрутах работают свыше 2 400 машин.
🔹 Более 700 маршрутов.
🔹 Более 3 млн поездок в сутки.
🔹 Более 7 тыс. современных автобусов и электробусов.
🔹 Собственное производство зарядных станций и новых остановок на заводе СВАРЗ.
🔹 Около 200 автобусов туристического класса в службе заказных перевозок.
🔹 2,4 млн поездок в сервисе «По пути» в ТиНАО и Сколково.
🔹 Почти 45 тыс. пользователей социального такси.
🔹 2,3 млн поездок школьников и студентов колледжей по проекту «Музеи — детям».
🔹 Более 12 млн посетителей приняли обновленные Северный и Южный речные вокзалы.
🔹 На всех 25 площадках используют электронные путевые листы, назначают водителей на маршрут с помощью алгоритмов ИИ.
Текстили. Текстили никогда не меняются. Кого вы хотите обмануть, нацепив яркий сайдинг на унылый бетон промзоны и сменив надпись "Москвич" на гордое и типа современное "Технополис"?
Нет. Это и есть москвич. Самый настоящий. Типичный. Унылая серость одетая в яркие, но дешевые понты. Рубашка с галстуком, нацепленные поверх майки-алкоголички с въевшимся пятном от машинного масла (а чё, так-то хорошая майка, не выкидывать же).
Пятно-то, может, под рубашкой и не заметно, но масло уже въелось в душу. И запах "душевно вчера с пацанами посидели" не перебить орбитом. На весь офис чувствуется, что сидели на кортах у падика где-нибудь в Марьино или Подольске.
А ведь отец этого москвича не стеснялся своей алкоголички. Он честно пахал на заводе, потом честно пропивал заработанное в ближайшей рюмочной и также честно и по делу ненавидел ментов, которые паслись возле рюмочной в день зарплаты. Рубашку же он надевал раз в год. Под парадный свитер, чтоб отвезти детей на ёлку в ДК "Москвич".
Его сын мог бы жить также. Но девяностые не оставили ему выбора — пришлось надевать костюмчик и притворяться белым воротничком. Воротничок, правда, застиран и не всегда бел, но пятно на майке под рубашкой незаметно.
Что? Девяностые давно кончились, и человек с хорошей рабочей специальностью вполне может позволить себе новую майку? Действительно так, но вот по Текстилям этого не скажешь. Даже павильончики у метро остались такими же. Как они пережили ночь длинных ковшей?
Для полного погружения можно подняться на мост. Ба! Типичный переход с торгашами всем подряд. Когда вы такое последний раз видели? Это какая-то старая, непохорошевшая Москва. Тут, наверное, даже джинсы на картонке можно померить.
Сюда не попадают по доброй воле. Это точка массового респауна пролетариата. Они здесь для того, чтобы месить кашу из льда и снега по дороге от автобуса к метро и из метро до автобуса. Чтобы отправиться на этом автобусе из унылой промзоны в серое Марьино, Люблино или Подольск. Там, наконец-то, снять эту удавку, долбаную рубашку, сменить черные брюки на удобный абибас и присесть на корты с пацанами у падика.
Такая Москва. Такие москвичи.
01 сентября 2021.
Опрос провел инновационный центр «Безопасный транспорт». Исследование показало, что москвичи ценят доставку за экономию времени, отсутствие очередей и возможность выбрать удобное время и место получения заказа.
Спрос на онлайн-заказы и доставку растет с каждым годом. С начала года курьеры в Москве доставили свыше 136 млн заказов. Сервисы доставки снижают число поездок на личных автомобилях, благодаря чему заторов в городе становится меньше.
