Сообщество - Сделано у нас

Сделано у нас

978 постов 4 345 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

273

«Калашников» поставил рекордное количество подствольных гранатомётов для нужд СВО

Концерн «Калашников» завершил выполнение государственного оборонного заказа на поставку 40-мм подствольных гранатомётов ГП-34. Производственный план на 2025 год, который стал рекордным для предприятия, выполнен в полном объёме и в установленные сроки. По прогнозам, высокая потребность в этом оружии сохранится и в 2026 году. ГП-34 активно применяется российскими военнослужащими в ходе специальной военной операции.

«Калашников» поставил рекордное количество подствольных гранатомётов для нужд СВО

Как рассказали в концерне, оружие предназначено для поражения живой силы и небронированной техники противника с помощью осколочно-фугасных и термобарических гранат на дальности до 400 метров. ГП-34 также позволяет решать специальные задачи, такие как поддержание правопорядка, для чего могут использоваться гранаты нелетального действия, осветительные и сигнальные боеприпасы типа ВОГ-25.

Конструкция гранатомёта — классическая дульнозарядная, что обеспечивает высокую практическую скорострельность, а также удобство заряжания и разряжания. ГП-34 может устанавливаться на все современные автоматы Калашникова с длиной ствола 415 мм, а также на автомат Никонова АН-94. Стрельба из гранатомёта ведётся как настильным, так и навесным способом.

Технические характеристики ГП-34:

· Прицельная дальность: 400 м.

· Режим огня: одиночными выстрелами.

· Техническая скорострельность: 5–6 выстрелов в минуту.

· Масса гранатомёта (без комплекта монтажных частей): 1,4 кг.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1
49

Новые предприятия АПК и пищевой промышленности в ноябре 2025 года

Выпуск продукции сельского хозяйства в октябре ускорил рост до + 7,0% после 4,2% в сентябре. По итогам 10 месяцев 2025 года выпуск сельскохозяйственной продукции увеличился на 2,8%.


Согласно публикациям «Сделано у нас» в ноябре 2025 года в стране открыто 7 новых и модернизированных предприятий агропромышленного комплекса и пищевой промышленности с капиталовложениями в каждое более 100 млн рублей.

В том числе запущено 3 крупных объекта с инвестициями более 1 млрд рублей в каждый (всего 19,4 млрд рублей).

Общий объём вложенных средств в проекты составляет более 20 млрд рублей. По 2 объектам объём финансирования не озвучен.

В обзор вошли предприятия:

— пищевая промышленность — 5

— молочные комплексы — 1

— овцеводство — 1

В Ростовской области заработали три новые овцефермы мощностью 36 тысяч голов

Ростовская зерновая компания «Ресурс» завершила строительство трёх овцеводческих объектов в Белой Калитве Ростовской области. Речь идет о комплексах «Белокалитвинский-1», «Белокалитвинский-2» и «Белокалитвинский-3» .

Производственная мощность предприятия составляет 36 тыс. голов в год. Единовременно на объектах содержится 12,6 тыс. ягнят.

Тогда компания реализовывала на Дону несколько овцеводческих проектов, выращивая 26 тыс. голов мелкого рогатого скота. Планировалось, что к 2024 году у предприятия будет 54 тыс. голов маточного стада и до 96 тыс. молодняка на откорме.

Общий объём инвестиций оценивался в 1,5 млрд руб.

«АСТОН» запустил завод по производству растительного масла в Оренбургской области

Группа компаний «АСТОН» ввела в эксплуатацию новый завод по производству растительного масла в г. Бузулуке Оренбургской области.

Предприятие стало самым мощным в структуре компании: производственные мощности превышают 660 тыс. тонн маслосемян в год. Завод перерабатывает сырье, поступающее из регионов Уральского и Приволжского федеральных округов, а ежегодный выпуск готовой продукции превысит 270 тыс. тонн подсолнечного масла.

На территории в 28 гектаров размещены маслоэкстракционный комплекс, элеватор на 100 тыс. тонн единовременного хранения, склад подсолнечного шрота на 16 тыс. тонн, маслобаковое хозяйство на 20 тыс. тонн, а также собственная ТЭЦ, работающая на экологичном топливе — лузге подсолнечника. Для обеспечения логистики построено около 7,5 км железнодорожных путей.

Общий объём инвестиций в проект составил около 15 млрд рублей.

Завод углубленной переработки мяса птицы запустили в Сергиевом Посаде

Мощность подмосковного предприятия «Серволюкс Посад» составляет 24 тысячи тонн готовой продукции в год. Комплекс специализируется на выпуске полуфабрикатов, в том числе наггетсов и филе, для поставки в крупные федеральные торговые сети и предприятия общественного питания.

Объем частных инвестиций в реконструкцию и создание объекта составил 2,9 миллиарда рублей, за счёт чего было создано 200 новых рабочих мест.

В Подмосковье открылся новый завод по производству фермерских колбас

В городском округе Мытищи начала работу новая производственная площадка КФХ «Еремино поле». На предприятии создано 100 рабочих мест.

Производственный комплекс включает три объекта: производственный корпус площадью 2 641,3 кв. м, здание магазина и котельную. На территории завода также работают пекарня и кафе, где можно приобрести готовую продукцию.

Инвестиционный проект по созданию завода «Фермерские колбасы Подмосковья» мощностью до 3600 тонн колбасной продукции в год реализован с объёмом вложений свыше 500 миллионов рублей.

На заводе «Саянмолоко» в Хакасии открыли новый цех

В Саяногорске состоялось открытие третьей линии розлива на крупнейшем молокозаводе Хакасии «Саянмолоко».

Новый цех оснащён современным оборудованием, включающим автомат для выдува ПЭТ-бутылки, униблок для стерилизации и розлива, а также этикетировочную машину. Производительность линии достигает до 6 тысяч упаковок продукции в час.

Инвестиции в создание цеха составили 300 миллионов рублей.

Компания активно выходит на рынки восточных регионов, налаживая поставки в Иркутскую область и Бурятию, где наблюдается дефицит качественной молочной продукции.

В перспективе «Саянмолоко» планирует строительство нового сырного цеха.

В Евпатории запустили новое мукомольное производство

Новое предприятие по изготовлению муки с мощностью до 150 тонн в сутки запущено в Евпатории в Крыму.

Оно разместилось на базе Евпаторийского элеватора, который специализировался на приеме, очистке, сушке, хранении и отгрузке зерновых и масличных культур. Отмечается, что производственная мощность элеватора достигает 250 тонн зерна в час, а объем хранения — 50 тысяч тонн.

Теперь мукомольное производство позволяет расширить функции элеватора: от хранения зерна до выпуска готовой продукции. В ассортимент вошла мука высшего и первого сорта.

В селе Тырыш РТ в отделении общества «Вахитово» открылась новая ферма

В Тарышском отделении общества «Вахитово» в Кукморском районе Татарии введена в эксплуатацию новая мегаферма, туда уже завезли животных.

Ферма состоит из двух коровников, рассчитанных на 500 голов каждый, и доильного зала.

Новая ферма обеспечит работой 15 человек.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 8
239

На российских АЭС начали устанавливать отечественные датчики «Вулкан»

Холдинг «Росэл», входящий в Госкорпорацию Ростех, развернул серийное производство магнитоконтактных датчиков «Вулкан» после завершения всех испытаний. Эти устройства разработаны специально для атомных электростанций.

На российских АЭС начали устанавливать отечественные датчики «Вулкан»

Новые датчики предназначены для контроля положения задвижек на паропроводах — они точно фиксируют момент их полного закрытия. Особенностью «Вулканов» является их исключительная надежность и автономность. Устройства не требуют внешнего электропитания и рассчитаны на срок службы до 12 лет.

Как рассказали в Ростехе, изделия соответствуют строгим требованиям атомной энергетики. Они сохраняют работоспособность в экстремальных условиях:* При температуре до +350°C.* При механических ударах с ускорением до 150g.* При сейсмической активности — датчикам присвоена первая, высшая, категория сейсмостойкости, что гарантирует их работу даже при максимальном расчетном землетрясении.

Заявленный ресурс устройств составляет 5 миллиардов срабатываний. Запуск серийного производства «Вулканов» обеспечивает атомные станции надежными отечественными комплектующими для систем контроля и управления.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью
61

Новая «Буханка» за 1,6 млн рублей сгнила прямо в салоне

Мужчина испытал шок, обнаружив ржавый металл, кривую сборку и саморезы прямо в кузове автомобиля. Продавец уверял, что это «норма» для этих машин, и просил не смеяться.

Приглашаю вас в свой канал Автомобильный мир

Показать полностью
157

Маневровый тепловоз ТЭМ10 с двигателем КАМАЗ готов к серийному производству

На Людиновском тепловозостроительном заводе успешно завершились финальные сертификационные испытания модернизированного маневрового тепловоза ТЭМ10. Ключевым изменением в конструкции стала установка нового российского дизельного двигателя КАМАЗ З910.80-600.

Маневровый тепловоз ТЭМ10 с двигателем КАМАЗ готов к серийному производству

Испытания подтвердили заявленные технические и экологические характеристики силовой установки, а также работоспособность микропроцессорной системы управления, диагностики и улучшенную эргономику кабины машиниста. Следующим этапом для локомотива станет получение сертификата соответствия требованиям Таможенного союза, после чего начнутся поставки предприятиям.

Как рассказали в СТМ, ТЭМ10 представляет собой современный четырёхосный маневровый тепловоз, разработанный с учётом мировых тенденций в локомотивостроении. Среди его основных преимуществ — модульная конструкция, усиленная сварная рама, встроенная система диагностики, а также повышенные показатели экологичности и экономичности.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1
380

От виртуальных 3 млн до реальных посадок: отечественная САУ для SJ-100 вышла на испытания

В Жуковском на самолете SJ-100 с отечественными системами (бортовой номер 97001) стартовали испытания системы автоматической посадки. В рамках программы доводочных испытаний борт уже выполнил двенадцать таких посадок.

От виртуальных 3 млн до реальных посадок: отечественная САУ для SJ-100 вышла на испытания

В ходе полетов были продемонстрированы требуемые характеристики безопасности и точности при заходе на посадку и приземлении.

Как рассказали в ОАК, российская система автоматического управления (САУ) — это совместная разработка специалистов концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в Госкорпорацию Ростех) и компании «Яковлев». Реализованные в ней алгоритмы полностью соответствуют тем, что применяются на современных пассажирских самолетах. Система позволит выполнять директорное управление на взлете и обеспечит полностью автоматический полет на всех остальных этапах, включая посадку.

Ранее, в рамках подготовки к сертификации, инженеры «Яковлева» провели масштабное статистическое моделирование автоматических посадок по высшей категории IIIA. Для этого использовалась математическая модель связки «Самолет-САУ». В ходе исследований было виртуально выполнено более 3 миллионов посадок со случайными вариациями начальных условий и внешних атмосферных воздействий. Результаты подтвердили, что система соответствует строгим требованиям авиационных правил по характеристикам автоматической посадки.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1
493

«Тихий помощник» для сложных задач: «Калашников» показал электрический мотоцикл с прицепом

Инженеры центра прототипирования «Калашникова» по собственной инициативе собрали и подготовили к испытаниям партию необычных комплектов: электромотоцикл Иж-Эндуро с универсальным прицепом. Идея возникла из запросов потенциальных заказчиков, которым нужен незаметный и маневренный транспорт для работы в бездорожью.

«Тихий помощник» для сложных задач: «Калашников» показал электрический мотоцикл с прицепом

Главная особенность разработки — универсальность. Бесшумный электромотоцикл с прицепом грузоподъёмностью 200 кг может использоваться в самых разных сферах: от военных рейдов и патрулирования территорий до перевозки оборудования МЧС или персонала в заповедниках и на аэродромах. Прицеп — не просто короб на колёсах, а модульная платформа. Его конструкцию можно быстро менять под конкретные нужды: установить крепления для боекомплекта, медицинского модуля или оборудования для охраны природы, как рассказали в Калашникове.

Техническая основа — электрическая силовая установка. Двигатель на внутренних постоянных магнитах (IPMSM) и литий-ионная батарея обеспечивают запас хода до 100 км. Четырёхступенчатая коробка передач и сцепление сохраняют ощущения от классической езды, разгоняя лёгкую (100 кг) конструкцию до 100 км/ч.

Первая партия комплектов уже готовится к отправке на тестовые полигоны. Испытания покажут, как поведёт себя система в реальных условиях, после чего конструкторы приступят к финальной доработке.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1
220

На авиазаводе в Луховицах идёт монтаж салона для регионального самолёта Ил-114-300

На Луховицком авиационном заводе имени П.А. Воронина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) выходит на финишную прямую процесс оснащения новейшего регионального турбовинтового самолета Ил-114-300. В настоящее время специалисты завершают монтаж элементов пассажирского салона, изготовленных полностью российской компанией.


Подрядчиком по созданию интерьера выступило отечественное предприятие ООО «Авиационные интерьеры». Работы идут согласно графику, что приближает момент начала летных испытаний машины с полноценным салоном.

Потолок и стены у окон сделали так, чтобы они повторяли форму самолета — это увеличивает пространство. Багажные полки сверху рассчитаны на стандартный вес ручной клади: до 10 кг на пассажира. В салон уже ставят новые двухместные кресла эконом-класса, которые разработаны с учетом требований безопасности, эргономики и обеспечения комфорта во время полета, рассказали в ОАК.

Справка:

Ил-114-300 — это глубоко модернизированная версия самолета Ил-114, предназначенная для перевозки до 68 пассажиров на расстояния до 1900 км. Лайнер оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 и полностью отечественной авионикой. Его ключевые задачи — работа на местных воздушных линиях, в том числе в сложных климатических условиях Крайнего Севера и удаленных регионов.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!