Сообщество - Сделано у нас

Сделано у нас

978 постов 4 345 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

2004
Сделано у нас

Отечественный Superjet с двигателями ПД-8 совершил первый дальний перелет через Россию

Первое серьезное испытание для двигателей ПД-8. Конечно, их долго гоняли на стендах, потом под крылом ЛЛ, но это всё были условия приближенные к реальным. А теперь испытания реальным полетом в составе реального лайнера! И они выдержали.

Первый полностью импортозамещенный лайнер SSJ-NEW с российскими двигателями ПД-8 успешно завершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, преодолев около 6000 км с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске.

Отечественный Superjet с двигателями ПД-8 совершил первый дальний перелет через Россию

Самолет находился в воздухе около 9 часов, двигаясь на высотах до 12 000 метров со скоростью до 850 км/ч. Все бортовые системы, включая новые двигатели ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации, работали в штатном режиме без замечаний.


Этот борт, названный в честь первого главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина, стал третьим опытным образцом в программе испытаний. На нем полностью заменены все ключевые системы: силовые установки (российские ПД-8 вместо французских SaM146), авионика, системы управления, шасси, электропитание, противопожарная система и климат-контроль. Также самолет получил обновленный планер с упрощенной конструкцией, что облегчит его будущее производство и обслуживание, сообщает пресс-служба Ростеха.

Подписывайтесь на Телеграмм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1
342
Сделано у нас

"РЕШЕТНЁВ" разрабатывает новую серию компактных терминалов спутниковой связи

Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва (входит в Роскосмос) начала разработку линейки малогабаритных устройств для обеспечения мобильной спутниковой связи.

Первой моделью стал терминал РС-30М весом всего 2,5 кг с 30-сантиметровой антенной. Устройство обеспечивает двухстороннюю передачу данных, включая телеметрию, голосовую связь и широкополосный интернет, при движении транспорта.


Успешные испытания провели на маршруте Санкт-Петербург - Мурманск. Терминал продемонстрировал стабильное соединение с геостационарным спутником (36 000 км), точно удерживая направление антенны во время движения поезда, сообщает пресс-служба ИСС Решетнева.

В ближайшее время испытания продолжат на других маршрутах для подтверждения характеристик устройства. Новые терминалы предназначены для оснащения различных видов транспорта и организации надежной связи в движении.

Подписывайтесь на Телеграмм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 2
20

В России запущено "массовое" производство экзоскелетов

Слово "массовое" конечно пока в кавычках, но и это возможно.

Разработкой пассивного экзоскелета AUXILIUM model M занимается студент ИТМО из Санкт-Петербурга, и с июня он начал принимать заказы на их изготовление.

Экзоскелет снижают нагрузку с опорно-двигательного аппарата и позволяют без травм переносить груз весом до 50 килограммов (правда в тестах он носил на себе груз в 30-35 кг).


Более того, он с другими студентами создаёт большой активный экзоскелет, но конструкция пока на этапе разработки - https://vk.com/video-132621744_456239132 (видео по разработке).


https://news.itmo.ru/ru/startup/startups_an...ess/news/14283/ - статья в ИТМО про новую разработку.

Показать полностью 1
7

ВМС США столкнулись с проблемой системы инфракрасного поиска и слежения IRST для истребителей F-18E/F Super Hornet

ВМС США столкнулись с проблемой системы инфракрасного поиска и слежения IRST для истребителей F-18E/F Super Hornet

ВМС США столкнулись с проблемой новой системы инфракрасного поиска и слежения (IRST) для истребителей F/A-18E/F Super Hornet. Об сообщили Счетной палатой США (GAO) в ежегодном отчете систем вооружения.

Ранее уже сообщалось о задержках, а также проблемами качества производства контейнерной системы ASG-34A(V)1 с датчиками IRST21. По оценке Пентагона, проблемы связаны с надежностью во время эксплуатации, выявленных в начале года во время испытаний.

https://dzen.ru/a/aE52jL7Yj290oR6g

Показать полностью
289
Сделано у нас

Во Владивостоке спустили на воду новое краболовное судно «Аурум»1

Очередной красавец краболов спущен на воду в России. Напоминаю, что в России сейчас реализуется масштабная программа обновления рыбопромыслового флота, причем суда для этой программы строят наши отечественные верфи, а значит это множество людей занятых работой в высокотехнологичной отрасли промышленности, на которую завязано множество смежных производств. По этой программе, которую еще называют "квоты под киль", сейчас загружены десятки отечественных верфей, которые массово и серийно строят современные рыбопромысловые суда от небольших до огромных заводов на плаву, а вместе со множеством смежных производств, это сотни предприятий и сотни тысяч людей, занятых в производстве.

На «Восточной верфи» состоялась торжественная церемония спуска на воду краболова «Аурум», строящегося по проекту 03141 с классом Российского морского регистра судоходства.

Судно предназначено для промысла краба и креветки с использованием ловушечного метода. Оно оснащено современной системой хранения улова — RSW-танками с охлаждаемой морской водой, а вместимость трюма составляет 257 кубометров.

Экипаж из 21 человека сможет эффективно вести промысел даже в сложных условиях Охотского и Берингова морей благодаря надежным мореходным характеристикам судна, сообщает пресс-служба ОСК.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 2
219
Сделано у нас

В Москве запущено серийное производство солнечных батарей для космических спутников

Наш проект создания спутниковой группировки глобального интернета постепенно движется вперед, несмотря на всяческие слухи, которые журналисты и блогеры раздувают по каждому поводу. И да, если вы пропустили, в России не только разрабатывают аналог Starlink, а он уже работает. 6 спутников на орбите (3 старого поколения, 3 нового) уже обеспечивают интернет покрытие, хотя пока в тестовом режиме. Но это работает! И проект переходит на новую ступень - серийное производство.

Российская аэрокосмическая компания «БЮРО 1440», резидент ОЭЗ «Технополис Москва», начала серийный выпуск солнечных батарей для низкоорбитальных спутников связи собственной разработки. Производство развернуто на площадке в Печатниках, где сосредоточен полный цикл изготовления — от создания фотогенерирующего слоя до сборки каркасов и систем управления.

В Москве запущено серийное производство солнечных батарей для космических спутников

Батареи будут использоваться для собственных спутников, разработанных в компании. Годовая мощность производства составит 750 тысяч ватт. Предприятие также включает центры разработки, испытаний и Центр управления полётами для собственной спутниковой группировки, сообщает пресс-служба Мэра Москвы.

За пять лет «БЮРО 1440» прошло путь от исследовательского проекта до серийного производства. Компания использует столичную промышленную инфраструктуру и сотрудничает с другими высокотехнологичными предприятиями.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1
157
Сделано у нас

Как там наши полимеры? Норм!

Все нормально у нас с полимерами. Иногда у меня возникает такое чувство, что вот после той знаменитой фразы про "посрали полимеры" кто-то там наверху почесал репу, и назначил именно полимеры приоритетным вектором развития промышленности. Это, кстати, логично, так как полимеры это результат переработки нефти и газа, а перерабатывать нефть и наз у себя куда логичнее, чем продавать за рубеж, а потом покупать там результаты их переработки. То есть тот мэм, возможно, у кого-то в мозгу переключил нужный тумблер, и мысль заработала в нужном направлении. И с тех пор пошли гигантские проекты в области производства полимеров - Тобольск-Полимер, Запсибнефтехим, АГХК, Иркутский завод полимеров и другие. И останавливаться не собираемся.

На комплексе дегидрирования пропана (ДГП-2) — флагманском инвестиционном проекте тобольской площадки СИБУРа — началась установка реакторов дегидрирования. Эти агрегаты являются сердцем производства, где пропан преобразуется в пропилен — ключевое сырьё для полимерной промышленности.

Проект ДГП-2 использует передовую технологию, обеспечивающую получение пропилена высокой степени очистки. В дальнейшем из него будут производить полипропилен, включая новые марки, ранее не выпускавшиеся в России. Эти материалы найдут применение в строительстве, автомобилестроении, производстве упаковки, медицинских изделий и товаров народного потребления, сообщает пресс-служба СИБУР Тобольск.

Всего предстоит смонтировать четыре реактора высотой более 17 метров и массой свыше 100 тонн каждый. Оборудование разместят на металлоконструкциях высотой 30 метров — это сопоставимо с 10-этажным зданием. Для выполнения работ задействован один из мощнейших в России кранов грузоподъёмностью 2200 тонн.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью
5
Сделано у нас

Модель нового автомата по продаже билетов для Московского транспорта показали на ПМЭФ-2025

Новые АПБ помогут в 2 раза увеличить скорость обслуживания пассажиров. Все благодаря инновационному оборудованию — оно позволит интегрировать в автоматы дополнительные цифровые сервисы.

Главное о новых АПБ:

🔹 Современное оборудование — устройства оснащены специальными камерами для оплаты по биометрии.

🔹 Дополнительные функции — построение маршрутов и видеосвязь с оператором колл-центра.

🔹 Лаконичный дизайн — компактный корпус позволит максимально эффективно использовать пространство в интересах пассажиров.

🔹 Сделано в Москве — производство по офсетному контракту будет осуществлять резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «БФС».

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!