Космическая движуха

■ Завтра запланирован старт Electron
■ Завтра запланирован старт очередного Starlink
■ Около Луны пара АМС готовится к посадке.

Люди на орбите сегодня

от Джеффа Фауста, 16 февраля 2025 г.
Первоисточник

ВАШИНГТОН — впервые европейский астронавт с ограниченными физическими возможностями получил разрешение на полёты на Международную космическую станцию.

Европейское космическое агентство объявило 14 февраля, что Джон Макфолл, резервный член отряда астронавтов агентства, прошёл сертификацию многонациональной медицинской комиссии для длительных полётов на МКС.

Этот сертификат примечателен тем, что Макфолл потерял правую ногу в аварии на мотоцикле в возрасте 19 лет и носит протез. Он стал первым человеком с такой инвалидностью, которому по медицинским показаниям разрешили готовиться к полётам на станцию.

«Сегодня Джон получил сертификат астронавта, который может отправиться в длительную миссию на Международную космическую станцию, и я думаю, что это невероятный шаг вперёд в наших стремлениях расширить доступ общества к космосу», — заявил Дэниел Нойеншвандер, директор ESA по пилотируемым и роботизированным исследованиям, на брифинге, посвящённом получению сертификата.

ЕКА выбрало Макфолла в качестве члена класса астронавтов, объявленного в 2022 году. Этот процесс отбора включал в себя попытку ЕКА выбрать того, кого оно в то время называло «парастронавтом», чтобы посмотреть, смогут ли люди с некоторыми физическими недостатками безопасно летать в космос.

После своего назначения Макфолл участвовал в технико-экономическом обосновании под названием «Летай!», в рамках которого изучались любые проблемы, которые могли помешать его полёту на станцию, в том числе его здоровье и общая безопасность операций на МКС.

«Давайте не будем недооценивать все элементы, связанные с процедурами безопасности при работе на Международной космической станции, — сказал Нойеншвандер. — Честно говоря, я лично ожидал, что там могут возникнуть какие-то проблемы, и я очень рад, что мы их преодолели и они остались позади».

«Я очень горжусь этим, — сказал Макфолл. — Международные партнёры встретили нас очень тепло и положительно благодаря детальной, методичной, исчерпывающей работе, которую мы проделали здесь с технико-экономическим обоснованием».

В этом технико-экономическом обосновании рассматривалось более 80 тем в таких областях, как подготовка, эксплуатация МКС и космических кораблей, медицинские вопросы и поддержка экипажа, — сказал Жером Рейнекс, руководитель исследования Fly! в ESA. Он ожидал различных технических трудностей, но их можно было преодолеть.

«Главная трудность, с которой мы столкнулись, была не технической, а психологической, — сказал он. — У людей есть предубеждения о том, чего может достичь человек с ограниченными возможностями, и вам приходится снова и снова объяснять и демонстрировать».

Хотя Макфол получил разрешение на полёт на МКС, ЕКА ещё не назначило его в экипаж. «Сейчас он астронавт, как и все остальные, кто хочет полететь на космическую станцию, и ждёт назначения в экипаж, — сказал Нойеншвандер. — На сегодняшний день мы не можем назвать дату».

Макфолл — один из 12 резервных астронавтов, отобранных в 2022 году, которые являются штатными астронавтами ESA и имеют право на участие в конкретных полётах. Один из этих резервных астронавтов, Маркус Вандт, в прошлом году полетел на МКС в рамках частной миссии Ax-3 компании Axiom Space по соглашению между Шведским космическим агентством и Axiom. Второй космонавт, Славош Узнаньски-Висьневски из Польши, должен отправиться на МКС весной в рамках частной миссии Ax-4.

Нойеншвандер предположил, что длительные миссии на МКС будут выполняться профессиональными астронавтами ESA, пятеро из которых были отобраны в 2022 году. «Наша цель — отправить их всех в длительную миссию до закрытия Международной космической станции», — сказал он. МКС планируется вывести из эксплуатации примерно в 2030 году.

Ранее Макфолл был связан с потенциальной частной миссией астронавтов, которую изучает Космическое агентство Великобритании в рамках меморандума о взаимопонимании с Axiom, подписанного в октябре 2023 года. В рамках этого исследования изучается «полностью британский» космический полёт, которым мог бы командовать бывший астронавт ЕКА Тим Пик, присоединившийся к Axiom в качестве стратегического советника в июле 2024 года.

Макфолл сообщил на брифинге, что переговоры между Axiom и Космическим агентством Великобритании продолжаются. «Это очень интересная перспектива», — сказал он, отметив, что агентство «очень активно пытается подготовиться к возможному развитию событий».

«Потрясающе видеть, что Джон и команда ESA доказали, что человек с ограниченными физическими возможностями, такой как он, может жить и работать на Международной космической станции», — заявила Лиз Джонс, временно исполняющая обязанности главы отдела космических исследований Космического агентства Великобритании, добавив, что агентство поддержит его на следующих этапах работы.

Нойеншвандер сказал, что решение о такой частной миссии астронавтов будет принимать Космическое агентство Великобритании. «Какой бы ни была архитектура миссии и схема финансирования, сегодня у нас есть разрешение на полёт Джона, и это самый важный момент».

От Джеффа Фауста, 15 февраля 2025 г.
Первоисточник

ВАШИНГТОН — Один коммерческий лунный посадочный модуль вышел на орбиту Луны, в то время как другой, запущенный в то же время, совершил облет Луны, чтобы подготовиться к последующему возвращению.

13 февраля компания Firefly Aerospace подтвердила, что посадочный модуль Blue Ghost 1 вышел на орбиту Луны, совершив 4-минутный 15-секундный запуск двигателей системы управления движением в 20:51 по восточному времени.

Компания не раскрыла подробности об орбите, но любители-наблюдатели, отслеживающие её радиосигналы, подсчитали, что космический аппарат находится на орбите на высоте от 150 до 5673 километров над Луной. Firefly сообщила, что посадочный модуль выполнит дополнительные манёвры, чтобы выйти на круговую орбиту и подготовиться к посадке.

Посадка запланирована на 3:45 утра по восточному времени 2 марта, о чём компания и НАСА объявили 14 февраля. «Blue Ghost-1» доставит 10 полезных грузов НАСА в рамках программы «Коммерческие лунные грузовые перевозки» (CLPS), которые будут работать на месте посадки возле моря Кризиум до конца лунного дня и ещё несколько часов после захода солнца.

Blue Ghost 1 запущен 15 января на ракете Falcon 9 вместе с лунным посадочным модулем Resilience от японской компании ispace. Resilience, второй посадочный модуль компании, совершил облет Луны 14 февраля, пройдя на расстоянии около 8400 километров от поверхности Луны в 17:43 по восточному времени.

«Resilience» движется по низкоэнергетической траектории к Луне, которая проложит путь на расстояние 1,1 миллиона километров от Земли, прежде чем вернуться в начале мая для выхода на лунную орбиту. Затем последует попытка посадки в районе Моря Дождей на Луне, хотя компания ispace не раскрыла запланированную дату посадки.

«Я очень уверен в посадочном модуле Resilience, который уверенно достигает поставленных целей и находится на пути к успеху, а также в наших сотрудниках, которые тщательно подготовились к этому впечатляющему облёту Луны», — заявил Такеши Хакамада, основатель и генеральный директор ispace.

И Firefly Aerospace, и ispace обозначили основные этапы и критерии успеха своей миссии по посадке на Луну. Для Firefly выход на лунную орбиту стал 10м из 17 этапов от запуска до работы посадочного модуля после захода солнца на поверхности Луны. Пролёт «Resilience» мимо Луны стал пятым из 10 этапов для ispace, от подготовки к запуску до установления «устойчивого состояния системы» после посадки.

«Blue Ghost-1» может оказаться на поверхности Луны одновременно с другим коммерческим посадочным модулем. Компания Intuitive Machines готовится к запуску 26 февраля своего посадочного модуля IM-2 в начале четырёхдневного окна возможностей. IM-2, как и посадочный модуль IM-1, запущенный компанией год назад, летит к Луне по более прямому маршруту. Стив Алтемус, исполнительный директор Intuitive Machines, сообщил CNBC 7 февраля, что запуск в любой из дней в этом временном интервале обеспечит посадку в районе Монс Мутон у южного полюса Луны 6 марта.

■ Военн ый запуск на Falcon 9 перенесен на неопределенный срок.
■ Посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly Aerospace маневрирует около Луны. Пару недель еще перед посадкой.
■ Лунный модуль RESILIENCE (HARUKO-R) ispace, inc.успешно завершил пролет мимо Луны. На орбиту выйдет позже.

Люди на орбите сегодня

«Быстрая окупаемость — это не просто цель, она заложена в проект».

Эрик Бергер – 14 февраля 2025 г. 14:00
Первоисточник

Добро пожаловать в 7-й выпуск 31-й серии «Отчёта о ракетах»! К сожалению, на этой неделе мы узнали о сокращениях. Компания Blue Origin объявила о сокращении штата на 10 процентов, так как стремится выйти на уровень безубыточности. В космической отрасли в целом есть опасения по поводу того, что могут означать сокращения, проведённые администрацией Трампа в NASA и других федеральных агентствах.

У нас нет ответов на все вопросы, но, похоже, НАСА, скорее всего, подвергнется менее значительным сокращениям, чем некоторые другие государственные учреждения. Мы узнаем об этом в марте, когда Белый дом Трампа представит свой первоначальный запрос на финансирование. Окончательное решение, конечно, будет за Конгрессом.

PLD Space продолжает расти. Базирующаяся в Испании космическая компания заявила на этой неделе, что сейчас у нее более 300 сотрудников, поскольку она работает над попыткой орбитального запуска. «В этой гонке за космическое превосходство объем привлеченного капитала и привлеченные таланты стали ключевыми показателями потенциала компании к успеху», - заявили в компании. «В то время как капитал выступает в качестве топлива для этих амбициозных инициатив, талант, стоящий за ним, является катализатором, который движет ими».

Работа над выходом на орбиту

... Средний возраст сотрудников PLD Space составляет 34 года, и компания нанимает 15 человек в месяц, работая над созданием ракеты Miura 5. Неясно, какой из стартапов в сфере коммерческих запусков в Европе добьётся успеха, но у PLD Space есть неплохие шансы попасть в их число. Если повезёт, ракета-носитель Miura 5 дебютирует в 2026 году.

Будет ли НАСА запускать миссию «Транспортер»? На этой неделе НАСА объявило, что выбрало SpaceX для запуска небольшой научной миссии по исследованию экзопланет в качестве попутной полезной нагрузки в сентябре, сообщает Space News. Заказ на запуск миссии «Пандора» был оформлен в рамках контракта на предоставление услуг по запуску в рамках программы Venture-class Acquisition of Dedicated and Rideshare launch services, предназначенной для небольших миссий с более высоким уровнем риска.

Может быть запущен на Falcon 9

... «Пандора» — это космический аппарат класса ESPA Grande, в эту категорию входят космические аппараты весом до 320 килограммов, предназначенные для работы на солнечно-синхронной орбите. Это позволяет предположить, что «Пандора» может быть запущена в рамках серии специальных миссий SpaceX Transporter, которые доставляют полезную нагрузку на такие орбиты, но ни NASA, ни SpaceX не раскрыли подробностей. В заявлении NASA также не раскрыта стоимость заказа SpaceX.

Компания Stoke Space разместила антенны на верхней ступени «Андромеда». Базирующаяся в Вашингтоне компания-разработчик раскрыла название верхней ступени своей ракеты Nova — «Андромеда» — и предоставила некоторые новые сведения о конструкции. «Андромеда» будет иметь горячее разделение ступеней, как сообщает Stoke, и будет использовать меньшее количество, но более мощные двигатели — 24 вместо 30. По словам компании, верхняя ступень сейчас установлена на испытательном стенде Stoke в Моуз-Лейк, штат Вашингтон.

Горячее разделение, горячие разговоры

... Новая конструкция ориентирована на быстрое повторное использование, с более простым доступом и обслуживанием компонентов двигателей и теплозащитного экрана. «Эти изменения еще больше упрощают конструкцию и позволяют обслуживать или даже заменять весь двигатель в течение нескольких часов или минут. Быстрая замена — это не просто цель, она заложена в конструкцию», — заявили в компании. Верхняя ступень также будет оснащена «горячим разделением» для повышения грузоподъемности. Вы, должно быть, оценили тонкий намёк на программу SpaceX Starship: конструкция позволяет проводить «горячую» сборку «без необходимости в тяжёлом одноразовом межступенчатом экране для защиты первой ступени». Выстрелы сделаны!

Европейский комиссар по вопросам космоса обеспокоен запуском. Выступая с основным докладом на мероприятии Perspectives Spatiales 2025 в Париже, европейский комиссар по вопросам оборонной промышленности и космоса Андрюс Кубилюс рассказал о сложном положении, в котором оказался космический сектор континента, сообщает Европейское космическое агентство. «Коммерческие продажи снижаются. Экспорт снижается. Прибыль снижается. И это происходит в то время, когда космос нужен нам как никогда. Для нашей безопасности. Для нашего выживания».

Необходимы действия, а не слова

... Риторические высказывания и смелые заявления вдохновляют, но когда дело доходит до обеспечения места Европы в глобальной космической гонке, именно принятая политика и выделенное финансирование проверяют устремления на прочность, говорится в европейском издании. Без конкретных инвестиций, упорядоченного регулирования и чётких стратегических приоритетов стремление Европы снова возглавить мировой рынок космических запусков, скорее всего, ни к чему не приведёт.

Назначены выборы для создания StarBase, города. Округ Техас в среду одобрил проведение выборов, которых добивалась SpaceX, которые позволили бы жителям, проживающим вокруг пусковых и производственных мощностей компании в Южном Техасе, решить, следует ли официально создавать новый город под названием Starbase, сообщает ABC News. Выборы были назначены на 3 мая, и проголосовать могут только жители, проживающие недалеко от места запуска, которое в настоящее время является частью некорпоративного района округа Камерон, расположенного вдоль американо-мексиканской границы. Ожидается одобрение.

Напряжённая обстановка в улье

... В декабре более 70 местных жителей подписали петицию с требованием провести выборы, чтобы сделать Starbase самостоятельным муниципалитетом. Судья округа Кэмерон Эдди Тревиньо сказал, что округ рассмотрел петицию и пришёл к выводу, что она соответствует требованиям штата для начала процесса объединения. Кэти Людерс, генеральный директор Старбэйз, ранее заявляла, что объединение упростит некоторые процессы, связанные со строительством инфраструктуры в этом районе. На площадке работают более 3400 штатных сотрудников SpaceX и подрядчиков. (прислано teb)

Китай использует коммерческое космическое пространство для полетов на станцию. Китай запустит пару недорогих космических кораблей для пополнения запасов на космической станции в этом году на новых коммерческих ракетах-носителях, сообщают Space News. Грузовой космический челнок Haolong из Института авиационного проектирования Чэнду запустится на космическом корабле Landspace Zhuque-3. Многоразовая ракета Zhuque-3 из нержавеющей стали, работающая на метане и жидком кислороде, должна совершить свой первый полет в третьем квартале этого года. Многоразовый летательный аппарат Haolong будет иметь длину 10 метров, массу около 7000 килограммов и сможет приземляться на взлётно-посадочную полосу.

Следуя коммерческому пути, проложенному НАСА

... Тем временем грузовой космический корабль «Цинчжоу» от Академии инноваций в области микроспутников Китайской академии наук будет запущен в рамках первого полёта ракеты CAS Space Kinetica-2 (Lijian-2) не ранее сентября. Эта разработка аналогична программе коммерческих услуг по снабжению НАСА, которая расширяет возможности Китая по снабжению космической станции «Тяньгун». Если хотя бы одна из этих миссий пройдёт успешно в течение следующего года, это станет важным шагом вперёд для китайской квазикоммерческой космической программы. (предоставлено EllPeaTea)

Ракета H3 выполняет свой пятый полет. Японская флагманская ракета H3 рано утром в воскресенье успешно запустила навигационный спутник Michibiki 6, расширив региональные возможности GPS в стране, сообщает Space News. Этот запуск был первым в Японии в 2025 году и говорит о том, что относительно новая ракета H3 начинает набирать обороты.

Набираемся опыта

... Во время первого запуска одноразовой ракеты-носителя в марте 2023 года после многочисленных задержек произошёл отказ двигателя второй ступени, из-за чего контролёры отдали команду на уничтожение ступени и полезной нагрузки ALOS-3. С тех пор было проведено несколько успешных запусков, последний из которых — запуск спутника связи Kirameki 3 для оборонных целей в ноябре прошлого года. (предоставлено EllPeaTea)

Blue Origin увольняет 10% своих сотрудников. Чуть меньше чем через месяц после успешного запуска ракеты New Glenn штат Blue Origin будет сокращён на 10%, сообщает Ars. О сокращении было объявлено во время общего собрания в четверг утром под руководством генерального директора ракетной компании Дэйва Лимпа. Во время собрания Лимп назвал бизнес-стратегию причиной сокращения штата, в котором работает более 10 000 человек.

Слишком быстрый рост

... «За последние несколько лет мы невероятно быстро росли и нанимали сотрудников, и с этим ростом появилось больше бюрократии и меньше внимания, чем нам было нужно», — написал Лимп в электронном письме всем сотрудникам после совещания. Еще до объявления в четверг Blue Origin стремилась контролировать расходы. Согласно источникам, в течение последних шести месяцев компания приостанавливала найм сотрудников. А в январе она уволила большинство своих подрядчиков. Увольнения — это отстой, но я надеюсь, что те, кого уволили на этой неделе, найдут себе работу.

Если говорить о Blue, то они планируют следующий запуск на весну. Blue Origin рассчитывает провести второй запуск New Glenn в конце весны после устранения проблем, из-за которых ракета-носитель не смогла приземлиться во время первого запуска в прошлом месяце, сообщают Space News. Выступая на 27-й ежегодной конференции по коммерческому космосу в среду, Дэйв Лимп предположил, что причиной потери ракеты-носителя New Glenn во время попытки приземления 16 января при запуске NG-1 стала проблема с двигателем.

Понимание проблем

... «У нас было большинство необходимых условий для работы двигателя, но мы не смогли обеспечить подачу топлива в двигатель из баков», — сказал Лимп. «Мы думаем, что понимаем, в чём заключаются проблемы». Второй ускоритель находится в производстве. «Я не думаю, что это задержит наш путь к полёту», — сказал Лимп о расследовании. «Я думаю, что мы всё ещё можем полететь в конце весны». Июнь кажется слишком оптимистичным сроком. Один источник, знакомый с производством второго ускорителя, сказал, что октябрь может быть более подходящим сроком для второго запуска.

Boeing предупреждает о возможном сокращении штата SLS. Компания Boeing, являющаяся основным подрядчиком по созданию ракеты-носителя Space Launch System, готовится к тому, что NASA может отменить эту долгосрочную программу, сообщает Ars. В прошлую пятницу, менее чем за час до этого, Дэвид Датчер, вице-президент Boeing и руководитель программы по созданию ракеты-носителя SLS, запланировал общее собрание для примерно 800 сотрудников, работающих над программой. Судя по всему, заранее подготовленная встреча длилась всего шесть минут, и Датчер не отвечал на вопросы. Позже Ars узнала, что НАСА не было проинформировано о проведении встречи.

В ожидании запроса президента о бюджете

... В своем выступлении Датчер сказал, что контракты Boeing на поставку ракет могут закончиться в марте и что компания готовится к увольнениям на случай, если контракты с космическим агентством не будут продлены. Аэрокосмическая компания, которая является основным подрядчиком по производству большой центральной ступени ракеты, разослала уведомления в соответствии с Законом о переквалификации и переподготовке работников (или WARN). Время проведения поспешно созванного в пятницу совещания совпадает с ожидаемым опубликованием бюджетного предложения президента Трампа на 2026 финансовый год, которое должно обозначить направление развития ракеты SLS.

Космические силы США по-прежнему ждут «Вулкан». В октябре прошлого года компания United Launch Alliance начала собирать третью ракету «Вулкан» на мобильной стартовой платформе во Флориде, готовясь к запуску для Космических сил США к концу года. Однако этого не произошло, сообщает Ars. Сейчас ULA всё ещё ожидает официальной сертификации новой ракеты Космическими силами, что ещё больше сдвигает сроки поставки многочисленных военных спутников, которые должны были выйти на орбиту с помощью ракеты-носителя «Вулкан».

Не достигнув амбициозных целей

... На самом деле, ULA начала разбирать ракету. Это включает в себя демонтаж верхней ступени «Центавр», межступенчатого адаптера и разгонного блока с пусковой установки. Вместо этого ULA сосредоточится на запуске партии спутников Project Kuiper для Amazon на ракете «Атлас V» в ближайшие пару месяцев, прежде чем вернуться к «Вулкану». ULA надеялась запустить до 20 миссий в 2025 году, примерно поровну разделив их между своей новой ракетой Vulcan и ракетой Atlas V, которая должна была быть выведена из эксплуатации. Очевидно, что теперь этого не произойдёт.

Следующие три запуска

15 февраля: Falcon 9 | Starlink 12-8 | Космический центр имени Кеннеди, Флорида | 06:14 UTC

17 февраля: Falcon 9 | NROL-57 | База ВВС Ванденберг, Калифорния | 13:18 UTC

18 февраля: Falcon 9 | Starlink 10-12 | Космический центр имени Кеннеди, Флорида | 23:00 UTC

Инфографика миссии Starlink Fl233 Group 12-8 (V2 Mini L146) x(13+8) – Falcon 9 (B1067.26) – Cape Canaveral SLC-40

Инфографика миссии от @SpaceIntel101

■ Успешный запуск Starlink. 21 спутник на орбите. 1250 Starlink уже сгорело.
■ Blue Ghost компании Firefly Aerospace вышел на орбиту Луны!
■ Новые руководители в ЦНИИмаш и производителе научных спутников НПО Лавочкина.
■ Открыто бета-тестирование спутников Starlink Direct-to-Cell. Напрямую на мобильные.

Люди на орбите сегодня