Стендовый моделизм
5 765 постов
•
10 151 подписчик
0 просмотренных постов скрыто
1/48 DH-100 Vampire FB Mk5 от Trumpeter
Добрый день, дорогое сообщество.
Это мой первый пост :)
Мне очень хорошо запомнилось, как давно, в Союзе, в одном из хозмагов, за 50 копеек мне купили «модель самолёта» в шуршащем пакетике. Это был набор литников тёмно-зелёного цвета для сборки самолёта Вампир в масштабе 1/72 от фирмы NOVO. Так как он был зелёный, то красить его не надо было. Собрал я его за 1 день при помощи кусачек и клея «Феникс». Через неделю самолётик развалился.
И вот недавно я приобрёл набор от фирмы «Трумпетер» для сборки Вампира в масштабе 1/48. Просто для того, чтобы поностальгировать 😉
Прототип Вампира поднялся в воздух 20 сентября 1943 года. Прототип FB Mk 5 был поднят в воздух 23 июня 1948 года. Про самолёт можно почитать здесь http://www.airwar.ru/enc/fighter/dh100.html и здесь http://www.airwar.ru/enc/fighter/vampfb6.html
Модель простая в сборке и абсолютно не копийная. Сделать модификацию, украшенную бомбами (FB – это fighter bomber всё-таки, который мог нести 2 бомбы и 8 ракет) из набора невозможно. Есть только два типа ПТБ и всё, что печально. Малой кровью привести в чувство эту модель невозможно, поскольку самый большой косяк – неправильная морда. А чтобы её перепилить, надо новую морду сделать. Поэтому я решил собрать модель «изкоровки». Собирается почти без шпаклёвки. Можно сказать – модель для начинающих. Инструкция простая и понятная, примеры вариантов окраски – цветные. Правда в инструкции указаны неправильно положения створок основных шасси, поэтому смотрите на фотки 😉. Декаль не совсем верная, как минимум на переднем щитке носовой стойки должна быть ещё одна литера. Может быть ещё на принтере распечатаю и добавлю.
Косяки:
Неправильная морда (сечения, расшивка, отсутствие портов для выброса гильз и пр.)
Кривой фонарь
Неправильные ниши шасси (мелкие, форма не та)
Неправильное шасси в принципе
Неправильные маленькие воздухозаборники
Ну и много чего ещё
Из доработок:
Сделал из прозрачного литника прозрачные БАНО
Углубил воздухозаборники
Прорезал поглубже все рулевые поверхности
Зашпаклевал лишнюю расшивку (в следующий раз надо заливать суперклеем)
Для окраски выбрал вариант
DH-100 Vampire FB Mk 5 VZ178 of No. 608 (North Riding) Squadron, RAuxAF, RAF Thornaby in 1957.
Кабина:
Поэкспериментировал с масляными красками и попачкал брюшко
Окраску производил китайским металликом, камуфляж наводил "советской нитрухой", которую подогнал коллега ;)
Декали деревянные, спасает только крепкий уксус.
Вот такой Вампирчик получился
Всем хорошего времени суток
С уважением,
Sparr
Показать полностью
9
P-40 N 1/48 Hobby 2000
Приветствую своих подписчиков и тех кому просто интересно и сегодня очередная модель пополнила мою коллекцию .
Немного о самой модели это перепаковка известной Хасегавы и я так понимаю что польская фирма Hobby 2000 перепаковывает именно модели от Хаськи , но как по мне то выходит дешевле и с интересными бортами , у меня в закромах уже скопилось от них какое то количество наборов . Если сравнивать с Академией которая тоже делает серию N так данный набор намного лучше и я жалею что когда то прикупил академковскую хотя по цене между ними особо разницы нет .И от себя могу только рекомендовать данный набор , очень понравился в сборке и да в наборе были покрасочные маски они у данной фирмы идут у всех моделей автоматом .
красил же для себя новой краской Mission Models и тоже остался доволен , сначала наносится черная грунтовка и после высыхания хромовая краска , на фото может быть не видно но поверхность получилась реально металлическая .Тоже рекомендую
щ
На этом попрощаюсь и до новых встреч ))))
Показать полностью
5
Me.262 HG.III, "Amusing hobby", 1:48
Некоторое время назад для преодоления нежелания красить был приобретён замечательный набор. Небольшое количество деталей, прекрасные качество литья и стыкуемость, интересный внешний вид прототипа - что ещё нужно?
Наиболее радикальная модификация Me.262 предусматривалась третьей фазой программы «Высокоскоростной». Концепция появилась еще в декабре 1944 г. (потом она легла в основу проекта ночного истребителя от 12 февраля 1945 г.), и её родство с «швальбе» уже трудно было заметить. Прежде всего Me 262 HG III должен был получить крыло со стреловидностью по передней кромке 42°.
По сравнению с НG.I и HG .II изменилось также шасси. Все колеса должны были убираться в фюзеляж. Оперение сначала соответствовало HG.I, а затем заменялось оперение «бабочка». Фонарь кабины оставался аналогичным HG.I и HG.II.
Модель очень хороша в сборке и при должном приложении рук не потребуется даже шпатлёвка. Однако сборку воздуховодов советую всё равно производить крайне тщательно.
Также некоторые сетуют на отсутствие видимого силового набора с обратной стороны, толстые щитки шасси и невозможность собрать фонарь в открытом положении.
При некоторой доработке по месту на модель прекрасно подойдут как окрасочные маски от "Эдуарда", так и квинтовская декаль кабины (*на момент завершения сборки Квинта выпустила декаль специально для этой модели, так что теперь ещё проще). При желании можно вклеить БАНО из прозрачного пластика.
Также использовал иголки от шприцов для трубки Пито. Окрас - акрил Mr. Hobby.
Несмотря на очевидно большое количество недочётов (вроде неровно состыкованного носа, сожранного лаком хрома на штоках и проблем с переплётом и декалями) склонен считать этот опыт в авиации положительным. Благодарю за внимание!)
Показать полностью
22
За секунды до "голова,глаза" Escape from tarkov часть первая
Задумка сделать диораму/ виньетеку по игре Escape from Tarkov. Один из главных персонажей побитая буханка, которая шедро рассыпана по всем картам, исключая наверное локации завод и лабораторию.
Масштаб 1\35 и тут идеально подошла модель Звезды УАЗ 3909. Всё в модели хорошо, кроме колёс, покупал смоляные, т.к. что либо сделать с этими бородавчатыми чудовищами просто не возможно. Полное издевательство положить такое в коробку. Мятые, с облоем, кривые, пупырчатые крепление к литнику на самом видном месте, причём с явными утяжинами. Бока, передок и крышу утонщил бормашинкой с обратной стороны для придания железу мятого вида и "потдатливости" изначальный пластик слишком толстый и ломается, но не мнётся. При натягивании "совы на глобус" пришлось немного поправить геометрию буханки в лучшую сторону (изначально я вмял корпус как в оригинале) в угоду визуальной части. Далее ржавчина, мох на ржавчине, сколы, оптика. Отличный совет с битым лобовым стеклом дал талантливый моделист @Warrapan, без этого моя задумка была бы обречена. Далее добавлю пару ЧВК в полном обмундировании с рюкзаком пилигрим, подумываю над "диким", ящики, траву и всякое барахло.
Показать полностью
13
Восстановление модели Руссо-Балт С24/40 с применением 3D-технологий
Здравствуйте, друзья и гости канала! Сегодня я займусь, пожалуй, одной из самых ярких и самых красивых моделей, изготовленных на ПО "Тантал" в СССР в масштабе 1:43. Это Руссо-Балт С24/40 (А22) в кузове "Торпедо" из коллекции моделиста И. Вернее сказать - то, что от него осталось. Эта модель, в своё время, попала в детские любознательные руки, от чего капитально пострадала.
Ранее я делал подробный обзор на модель Руссо-Балта С24/40, где рассказывал об изменениях в её конструкции, о байках из цеха и немого истории про этот автомобиль. Залетайте, чтобы освежить в памяти! ;)
А пока вернёмся к нашему "пациенту".
У модели:
❌ Отсутствуют: лобовое стекло; тент, клаксон с грушей; центральный фонарь, эмблема на капот (маскот), верхняя часть одного откидного кресла (страпонтена);
❌ Отсутствуют: оси с колёсами, покрышки, передняя и задняя подвески, карданный вал; багажный ящик;
❌ Множество сколов краски до основного металла на кузове и днище.
Попался очень непростой пациент. Но, ведь, нет ничего невозможного! Поэтому смело приступаем к работе.
Для начала, я разобрал то, что осталось от модели, и хорошенько промыл.
Для Руссо-Балта были подобраны некоторые запчасти из хомяковских запасов. Вот только тент оказался у меня без тросиков в передней части. К сожалению, это самая частая проблема с тентом, когда отламываются тоненькие тросики.
Переходим к самому интересному - к 3D-проектированию и 3D-печати. Тут есть где развернуться!
В CAD-редакторе я спроектировал все недостающие элементы, а именно:
✔️ Тросик для тента;
✔️ Лобовое стекло;
✔️ Грушу для клаксона;
✔️ Верхнюю часть откидного сидения;
✔️ Центральный фонарь;
✔️ Клаксон;
✔️ Эмблема (маскот);
✔️ Колесо;
✔️ Боковой фонарь.
Для воссоздания всех деталей, были измерены соответствующие оригинальные детали с аналогичного Руссо-Балта из личной коллекции.
Детали были распечатаны на фотополимерном принтере от Anycubic Photon mono 4k в два захода и в необходимом количестве из полупрозрачных смол Green и Clear из линейки Basic. Далее следовала промывка в спирте и дополнительная засветка УФ-излучением с целью окончательной полимеризации в специальной машине от Anycubik.
Теперь, распечатанные детали необходимо окрасить в соответствующие цвета:
✔️ Для колёс, фонарей, клаксона и эмблемы я применил золотистую краску из маркера Chrome Marker, распыляя её через аэрограф.
✔️ Грушу для клаксона и тросики (см. фото ниже) окрасил с помощью чёрной эмалевой краски X-1 Black от TAMIYA.
✔️ Окрашенные детали были защищены эмалевым лаком X-22 от TAMIYA.
✔️ Для спинки откидного сидения, чтобы, сымитировать кремовый оттенок пластика, я использовал смесь красок Xf-59 Desert Yellow и X-2 White от TAMIYA.
✔️ Также удалось добиться и прозрачности лобового стекла. Тут мне помогло, так называемое, "жидкое стекло" от Gauzy.
Далее, были реализованы новые оси (да, да - всё те же шпильки, которые я применял во многих работах) и натянуты на колёса покрышки. Посадочное место для осей пришлось слегка рассверлить, а для надёжности крепления нанести капельку клея.
Для придания Руссо-Балту более презентабельного внешнего вида, необходимо поработать со сколами краски на кузове и днище.
Для этого я использовал:
✔️ Смесь эмалевых красок от TAMIYA: X-14 Sky Blue, X-5 Green и X-2 White - для кузова;
✔️ X-1 Black TAMIYA - для днища.
Как я уже писал ранее, в такие моменты чувствуешь себя настоящим реставратором 😄!
Далее я закрепил тросики на передних крыльях и приклеил ответный конец к внутренней части, найденного ранее, тента. Интересное получилось решение)
Заключение.
Ну вот и всё, модель Руссо-Балта готова и вновь спешит стать ярким пятном на полке у моделиста И.
Хочу отметить, что на сегодня это рекордная работа по количеству спроектированных (9 шт.) и распечатанных элементов (14 шт.) для восстановления лишь одной модели! А пока покажу фотографии с результатом проделанной работы ⬇️.
P. S. Наверняка, снова найдутся и те, кто скажет, что это очередной "корабль Тесея" или "зачем так заморачиваться с 3D-печатью, если можно всё купить?".
Я развею ваши сомнения.
Данная модель сохранила в себе большую часть основных кузовных элементов, а, самое главное, тёплые воспоминания её владельца, которые пронесла сквозь года. Отсюда рождается и смысл работы по восстановлению таких "пациентов". Модель только дополняется утраченными деталями, так что "корабль Тесея" тут уже не релевантен.
Если кому-то и проще что-то купить, то флаг в руки. Но, некоторые оригинальные детали становится всё сложнее и дороже найти (в конкретном случае тент или лобовое стекло). Коллеги моделисты подтвердят. Одно дело найти несколько деталей, а, если их 14 штук? К слову, можно купить и цельную сохранившуюся модель, но в ней уже не будет той энергетики!
Если вы не первый день следите за моим каналом, то уже прекрасно знаете, что у 3D-технологий практически нет ограничений, если грамотно приложить руки и голову. Проектов за последние 1,5 года было сделано немало, их количество даже меня впечатляет, а ведь это только начало пути.
Ну и, самое главное, не забывайте про суть моделизма, которая заключается в создании или сотворении чего-либо. Не последнее место занимает и азарт!
Подобные проекты по восстановлению помогают мне всесторонне прощупывать возможности технологии печати и применять наработки в ещё более сложных проектах, где детали создаются с нуля. Поэтому, если, вы не гонитесь за оригинальностью запчастей, то такой вариант восстановления моделей с помощью 3D-печати для вас прекрасно подойдёт.
Так может заморачиваться с 3D-технологиями всё-таки стоит? 😉
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Y99GqKEGKinStQkD
Показать полностью
16
УАЗ-452 из металлического конструктора, резины и картона
Показать полностью
4
Т-26е4 Super Pershing от HobbyBoss
Модель китайская, с интерьером моторного отсека. Качество и детализация - мое почтение. Рабочие торсионы подвески, рабочие гусли, каждый трак отдельно и подвижный. Фототравление сеток на баках и "ограждений" на ВЛД и на задней части надгусеничных полок.
С пигментами как обычно перебор:(
Это оказалось довольно сложным делом - запылить танк так, чтобы он не был куском грязи, чтобы с него не сыпалось во все стороны, и чтобы было хоть как-то реалистично. В общем, как есть.
На собранной модели моторный отсек в открытом виде смотрится не очень хорошо: как нормально закрепить крышки-решетки я не придумал, да и открыть их довольно сильно мешает задняя ниша башни.
Модель - HobbyBoss. Краски - Звезда, Mr.Hobby. пигменты ZipMaket и копоть с закопченного стакана))). Смывки Tamiya, жаль, что их почти не видно. Окраска аэрографом.
Модель безумно понравилась в сборке и оставила самые приятные впечатления.
Руки бы ещё мне попрямее:)))
Фоталось ночью на тапок, увы, лучше не получается.
Показать полностью
14