У меня другой вопрос, почему выезжая на главную с второстепенной включают поворот налево, что против шерсти, но поворачиваю НАПРАВО?!

Я водитель и тоже поддерживаю, не стесняйтесь - включайте всегда, даже когда все казалось бы очевидно, не каждый из участников ДД постоянно крутит анализ дорожной обстановки в голове и включенный поворотник заблаговременно до начала маневра даёт неплохую прибавку к вероятности благоприятного прибытия в пункт Б. Как то раз с тестем ехали на дачу, там по пути Т образный перекресток с поворачивающей главной дорогой, так вот, он мне заявил, что поворачивая по главной можно поворотник не включать, поискал немного в правилах, да успокоился на том, что все таки иногда я тоже выезжаю на этот перекресток со второстепенной дороги, и намного удобнее, когда заранее знаешь маневр едущих по главной, поэтому однозначно включать.

Отдельно хочу отметить тех, кто не включает именно ПРИ ПОВОРОТЕ НАПРАВО!

Предполагаю, что логика у них такая, мол, ачётаково, никому помеху не создам если вдруг просто резко заверну направо во двор. Но вот я, к примеру, выезжаю с дворовой территории и рассчитываю манёвр, чтобы успеть выехать и повернуть налево со двора, не помешав другим водителям. И ооооочень часто, я мог бы спокойно выехать, если бы водитель включил поворот направо, поворачивает в тот же двор.

Но нет. Им тяжело, лень, поворотник платный, просто лампочка не работает (нужное подчеркнуть).

Уважаемые ходилы, почему когда у вас горит зеленый вы со скоростью света долетаете до перехода, а потом идете медленно и важно как гуси, что хочется пинком подогнать. Про долбоебов которые не слезают со своих велосипедов я вообще молчу.

Да хуй с ними с противотуманками без тумана. Что в голове персонажей, которые вообще свет не включают и не просто в тёмное время суток, а еще и в туман с мелким дождём. Такие персонажи зачастую остаются невидимыми до сближения уже на опасную дистанцию ...

Честно, это пиздец. Я не знаю как выживать на трассе в темноте.

У меня небольшая машина, не кроссовер, у меня стоят штатные галогенки h4, я не вижу ни-ху-я.

9 из 10 встречных машин (да и едущих за мной тоже) светят ярко-белыми светодиодами/ксеноном, включая ПТФ, они освещают себе дорогу на километр вперёд, им заебись и абсолютно похуй, что они выжигают глаза встречным водителям. Главное, что им хорошо видно.

А если поморгать им дальним светом, то они в ответ тоже врубят дальний свет, показывая, что могут слепить ещё сильнее.

За три поездки по 1000 км каждая ни один встречный автомобиль не переключился на ДХО, не выключил ПТФ, в лучшем случае просто игнор.

Я просто не знаю, как ехать. Я несколько раз включал аварийку, останавливался и ждал, пока эта ёбаная сверхновая звезда проедет мимо и я смогу снова хоть что-то видеть на дороге. Я понятия не имею, бежит ли там лось через дорогу, стоит ли там на обочине грузовик без габаритов/светоотражателей, есть ли там вообще дорога или там внезапный поворот, в который я не впишусь. Не видно ничего кроме ярко-белого света на встречке. Тупо лотерея, можно просто выключить свой свет и ехать наугад с тем же эффектом.

А вы знаете, зачем их вообще включать? :-) Оказывается для того, чтоб информировать окружающих... Правда неожиданно? Вовсе не для гаишников, а для тех, кто с вами на дороге. От на кой леший им ваш поворотник, включенный одновременно с поворотом руля? Не, я ессно допускаю, что вы дальше капота ничего не видите и вам так норм... Но остальным это создаёт неудобства. Имейте ввиду. :-)