А у меня буквально на днях произошла похожая ситуация.
Работаю я перегонщиком каршеринга на мойку - оставляю машину в боксе, глушу её, поднимаю ручник и оставляю двери открытыми, чтобы мойщик помыл заодно коврики и пропылесосил салон. Через минут 30 приезжаю с другой грязной машиной, прихожу в бокс, чтобы осмотреть уже чистую первую машину, а там... Треснутый почти пополам бампер, вырванное ДХО, немного замят капот и глубокие царапины на фаре.
Начинаю медленно седеть, ведь попасть в ДТП на машине каршеринга стоит очень дорого (только на штрафах можно сразу всю зарплату оставить). Спрашиваю у мойщика - что произошло, как это случилось? Он сразу принимает мои вопросы в штыки, говорит, что ничего не видел, просто помыл машину и ждал меня. Через, примерно, час общения со старшим смены, поддержкой каршеринга и прочими логистами, вызываю полицию, чтобы зафиксировать ущерб, а сам в голове уже прокручиваю мысли - где я мог так не вписаться, что настолько сильно повредил бампер... И вот после вызова, мойщика как прорвало - он начинает звонить своему брату и о чём-то на своем (узбекском) общаться. В конечном итоге мойщик полностью сознался, что завел машину, чтобы погреться, зачем-то снял ее с ручника и, перепутав педали, нажал на газ, от чего врезался впереди стоящий железный ящик. Ещё примерно через час приезжает ДПС, приезжает брат мойщика, приезжают опера по уголовному розыску и начинают меня прессовать за то, что я передал ключи мойщику и оставил машину без присмотра. Называют мне кучу статей, по которым я пойду обвиняемым, пытаются меня уломать на то, чтобы я признал свою вину в ДТП, аргументируя это тем, что так мне выйдет дешевле. Однако я стою на своем, говоря, что буду писать на угон с причинением ущерба. Вся ситуация усугублялась ещё тем, что у мойщика не было прав и рабочей визы в России.
В итоге, спустя часа 3 оформления, фотографирования места ДТП, опрашивания свидетелей, я сижу в отделе полиции с представителем каршеринга и опером за одним столом и мне четко дают понять, что умысла угона здесь не было, соответственно уголовное дело никто открывать не будет. Пишу объяснительную, где четко указываю, что передачи руля не было, я ответственность за ДТП на себя не беру и т.д. Однако, после прочтения моих записей, опер говорит, что шансов у меня нет и я, скорее всего, буду платить штраф в размере 30 тысяч рублей за передачу руля человеку, не имеющему права управлять ТС + буду оплачивать ремонт, так как велика вероятность, что мойщик в течении недели покинет страну. Через неделю иду к дознавателю, который должен либо решить все мои проблемы, либо ухудшить мое положение. Вот такие дела... Потрачено 8 часов.
Вся история выдумка, все совпадения с реальной ситуацией случайны... Но я хотел бы послушать ваше мнение - как быть в такой ситуации и что говорить дознавателю?
Спасибо за прочтение моего первого поста, не судите строго. Потратил себе нервы на годы вперёд в эту ночь...

В начале 2000х подрабатывал в небольшом частном автосервисе. И работал у нас маляр Лёха. Нормальный был парень, когда трезвый. По пьяни башню рвало, и человек себя не контролировал.

Как-то засидевшись вечером после работы за бутылкой водочки, решил он навестить даму сердца. Как раз в боксе стоял Москвич, только после ремонта, и ключики торчали в замке. Поехал, где-то через 5км на МКАДе был остановлен ДПС, пытался скрыться, и только раскрывшийся на скорости капот закончил погоню.

Владелец (он же босс) автосервиса фокус не оценил, и заочно вызвал Леху на серьёзный разговор. И Лёха явился через несколько дней, опять вечером, основательно выпив. Нет, не поговорить, а проделать новый фокус.

На это раз в боксе стояли Жигули, на которых он стремительно выехал по неотложным делам. Последствия были более фатальными: проехав несколько километров по вечерней Москве, Лёха слегка не заметил троллейбус, и основательно помял клиентский Жигуль, а так же своё лицо, рёбра и другие кости.

Узнав про это, босс схватился за голову. Общаться с Лёхой нам запретил, а при появлении оного в зоне видимости - велено было его нещадно пиздить, связывать и срочно вызывать босса для дальнейшей расправы. В качестве залога была конфискована Лёхина Волга, которую он успел покрасить и почти собрать.

Возвращения ждали долго, и уже почти позабыли про этот случай. Но отлежавшись в больничке и сняв гипс, Лёха решил взять реванш, и высвободить свою ласточку из рук ничего не понимающих и злых людей. Он вернулся ночью, вскрыл свою Волгу, поставил вместо водительского кресла табуретку, завёл, и поехал. По традиции, через несколько километров Лёхина траектория совпала с неподвижно стоящим бетонным разделителем перед тоннелем. Поговаривали что скорость была сильно за 100, а разделитель даже треснул от удара.

На этом бравые похождения были окончательно завершены.

До сих пор не понимаю, что в голове у таких людей.