Полиуретановая пленка перекочевала в авто мир из военной промышленности. Во время войны в Персидском заливе американская армия использовала полиуретановую пленку, специально разработанную, для защиты вертолетных лопастей от песка, которые быстро изнашивались в жестких условиях пустыни.

Крупные производители виниловых пленок оценили преимущества полиуретана и начали выпускать антигравийную пленку для защиты автомобилей от внешних воздействий.

Не утихают споры, среди тех, кто хочет сэкономить — «А может прозрачным винилом, дешевле же?». Да, дешевле. Но винил спасет только мелкого пескоструя, поцарапавшись сам, и прослужит недолго. 

Полиуретановая пленка защитит краску от гравия, битума, камней, химии, потертостей и даже от незначительных ДТП. Приняв удар на себя, пленка, обладающая эффектом самозаживления при нагреве феном или на солнце, восстановится от царапин.

Такую возможность ей дает верхний лаковый слой topcoat. Еще он обладает гидрофобным эффектом и придает ЛКП шикарный глянцевый блеск – словно машину только что покрасили.

Правильно установленная пленка не желтеет со временем, сохраняя оптическую прозрачность. Поэтому ее можно клеить на авто белого цвета. Полиуретан не изменит цвет и не потеряет свои защитные свойства и при резких перепадах температуры.

Срок эксплуатации полиуретановой пленки 10 лет – практически пожизненный, ведь редко автомобиль бывает в одних руках больше этого срока. К слову, оклейка пленкой нового авто перед его продажей на вторичном рынке позволит сохранить приличную сумму и презентабельный вид: под пленкой краска останется свежей и блестящей.

Если подойти к выбору броне-пленки осознанно и качественно ее установить, вы избавите себя от трат на частую переклейку бюджетного варианта и головной боли по этому поводу.

Недавно продавала свою машину. Она вся закатана в пленку. Позвонил покупать молодой парень, я ему все рассказала, показала, озвучила примерную стоимость снятия плёнки, цену авто. Его наличие пленки обрадовало - часто ездит по загородным дорогам,  а здесь защита лкп Спустя время он говорит, что у него есть сумма, ниже цены на 25000. Я соглашаюсь. Он приезжает с подборщиком авто, тот оценил машину на 5000 рублей дешевле, чем мы изначально сторговались из-за наличия пленки. Проговорила еще раз, что по сути стоимость снятия пленки я почти и уступила.  Итог: продаю машину по оговоренной с ним цене, помогаю поставить ее на учёт. За полторы недели общения возникла обоюдная симпатия. День, проведенный вместе в бегах по страховым/ГИБДД (это было отдельное приключение) симпатию укрепил. Он уехал. Продолжили общаться. И тут он решает снять плёнку. Очень уж вид у нее затертый. Но стоимость ему в его сервисе называют выше, чем у нас в Екб. Он расстроен. У меня возникло чувство вины. Предложила вернуть ему деньги за стоимость снятия этой пресловутой плёнки, он отказался. Это порадовало. Вчера снова заговорили об этом. Вроде, и не все так плохо уже. А ночью пришло сообщение с предложением "расклеить" машину пополам, мол нет сейчас такой суммы... Деньги, конечно, вернула. Но общаться больше не хочу. Как-то мелочно это. Знала бы изначально, что будет так, машину продала бы другому покупателю. Ну и в дальнейшем никакой романтики с покупателями машин - машина уехала и живешь спокойно.

Пишу первый раз. Ну и ловлю тапки за собственную глупость...