Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Ищите предметы среди очаровательных жителей и уютных домиков!

Потеряшки - поиск предметов

Головоломки, Казуальные, Детские

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
9
KoTMupa
KoTMupa
Флора и фауна
Серия География и экология

Самый опасный тур в мире: на велосипеде по «Дороге смерти» в Боливии⁠⁠

21 день назад

Если говорить про реальную опасный тур, а о байках из тревел-форумов, то поездка в которой люди действительно гибли — на боливийская North Yungas Road, это знаменитая «Дорога смерти». Сегодня это однодневный велотур из Ла-Паса: группу везут на перевал Ла-Кумбре (около 4 600–4 700 метров), за несколько часов участники спускаются на велосипедах по старой горной дороге почти на 3 500 метров вниз, к влажным джунглям Юнгас.

История у маршрута — откровенно мрачная. Дорогу построили в 1930-е годы, десятилетиями это был главный путь между высокогорным городком Ла-Пасом и населёнными пунктами внизу. До открытия новой трассы здесь ехали все автобусы и грузовики. Оценки прежней смертности – до 200–300 человек в год: машины срывались в пропасти на узкой, местами трёхметровой, грунтовой дороге без ограждений.

В конце 1990-х сюда пришёл приключенческий туризм. В 1998 году новозеландец Алистер Мэтью основал в Ла-Пасе компанию Gravity Assisted Mountain Biking и первым начал официально водить туристические группы на велосипедах по «самой опасной дороге мира». С тех пор, по разным оценкам, по маршруту прокатились десятки тысяч человек; сама Gravity говорит уже о свыше 100 тысяч клиентов за всё время.

С конца 1990-х на велотурах по Death Road погибло не меньше 18–30 туристов и гидов: источники сходятся в том, что счёт идёт на десятки, называя диапазон «минимум 18, возможно около 30 погибших» с момента запуска велоэкскурсий. Люди падают в обрывы, сталкиваются с редкими машинами, теряют управление на мокром гравии.

Почему тур до сих пор не запретили? В 2006 году открыли новую асфальтовую трассу, и основной поток тяжёлого транспорта ушёл со старой дороги. North Yungas Road почти полностью превратилась в площадку для вело- и мото-туров. Для горных посёлков это важный источник дохода: до 25 тысяч райдеров в год, по оценкам тревел-ресурсов.

В 2020-е годы Death Road стала одной из визитных карточек адреналинового туризма Боливии. Туроператоры требуют страховку и обязательно дают подписать liability waiver — отказ от претензий и подтверждение, что участник осознаёт риски, как это принято во многих экстремальных турах.

Где: Северная Юнгасская дорога (North Yungas Road), Боливия (Южная Америка), участок между Ла-Пасом и районом Коройко.

Местоположение Боливии в Южной Америке

Местоположение Боливии в Южной Америке

Когда появилась экскурсия: коммерческие велотуры по «Дороге смерти» в нынешнем виде запущены в 1998 году компанией Gravity Assisted Mountain Biking (основатель — новозеландец Алистер Мэтью).

Источник

Показать полностью 1
Туризм Дорога смерти Боливия Южная Америка Экстрим Экстремальная дорога Безопасность жизнедеятельности Опасность Безопасность на дорогах Велопутешествие Рискованно Длиннопост
3
1006
Girubox
Girubox

Видео: Расчеты FPV-дронов ВС РФ поразили технику ВСУ в приграничном районе Курской области⁠⁠

9 месяцев назад
Перейти к видео

Источник: Министерство Обороны РФ.

Россия Министерство обороны Политика Спецоперация ВСУ Курская область Наступление Освобождение Вооруженные силы Telegram (ссылка) Видео Короткие видео FPV-дрон Бронеавтомобиль Хамви Пехота Пикап Дорога смерти КТО в Курской области
59
17
Roman.En
Roman.En
Лига путешественников
Серия Одиночное путешествие по Боливии

Дорога смерти. Боливия⁠⁠

1 год назад

Одиночная велоэкспедиция по Южной Америке. Часть 4 Боливия. Глава 129. Ла Пас.

1/30

Водопад Сан Хуан расположен прям над дорогой - очень высокий, издалека видно как вода во время полета превращается в мелкую взвесь. Но проехав под ним можно понять что все же вода не только в виде легкой взвеси но и виде больших капель.

Вобще дорога представляет из себя грунтовку с множеством камней, шириной примерно в полторы полосы с одной стороны упирается в скалы, а с другой в обрыв.

1/17

Обвал на дороге; Одно из развлечений на дороге - полет на канате над пропастью; Терассы; Выехал на нормальную дорогу следующую до города Коройко и тут Монте Карло... ; Красивое растение.

Одно из развлечений- полет над ущельем на канате стоит 80 Боливиано - не дешево. Так как я в режиме бомжа трипа то решил отказаться от такого опыта...

Велосипедисты часто летят по дороге с большой скоростью, так как велосипеды не свои то их не жалеют. Я же в отличие от них ехал не быстро и более аккуратно - очень жалея велосипед.

Красивый водопад как буд то откуда то с Норвегии

Красивый водопад как буд то откуда то с Норвегии

Автовокзал

Автовокзал

Башня с часами недалеко от вокзала

Башня с часами недалеко от вокзала

Уже ближе к вечеру вернулся в город. По дороге купил огромный пакет с апельсинами за дешево. Но не помню уже цену...

Город встретил людьми идущими домой с работы и надвигающейся темнотой.

Поддержи автора, он старался! Ставьте палец вверх, пишите комментарии, подписывайтесь на канал.

Не забывайте делиться в соц.сетях, это поможет продвижению канала!

Продолжение следует...

#Путешествие_Урукхая

#Велопутешествие

#Одиночная_вело_экспедиция

Показать полностью 50
[моё] Велопутешествие Велосипед Одиночное путешествие Путешествия Южная Америка Анды Горный туризм Велопрогулка Велоспорт Велосипедист Дорога смерти Боливия Длиннопост
0
20
Roman.En
Roman.En
Лига путешественников
Серия Одиночное путешествие по Боливии

Дорога смерти. Боливия⁠⁠

1 год назад

Одиночная велоэкспедиция по Южной Америке. Часть 4 Боливия. Глава 129. Ла Пас.

22 апреля

Неожиданное граффити с гербом Р.Ф.? Или Сербии?

Неожиданное граффити с гербом Р.Ф.? Или Сербии?

Решил проехать на велосипеде по Дороге смерти.

Для этого пришлось в пол девятого утра выехать в город до автостанции чтоб доехать до начала Дороги смерти на автобусе. Ехать даже на велосипеде без груза по Ла Пасу то еще удовольствие. Вы уж поверьте. Постоянно приходилось ехать в гору по затяжным подъемам, разбитая дорога и узкие полосы не способствовали радости от езды на велосипеде.

Дорога от Ла Пас до вьезда на "Дорогу смерти" проходит по очень красивому высокогорью с несколькими заснеженными пиками и высокогорными озерами вокруг.

Горы окружающие город

Горы окружающие город

Виды с автостанции.

Водохранилище Represa de agua Incachaca

Водохранилище Represa de agua Incachaca

Дорога Смерти (исп. Camino de la Muerte), официальное название: Камино-Лос-Юнгас (Camino a Los Yungas) — дорога, соединяющая боливийские города Ла-Пас и Коройко. Является одной из самых опасных дорог в мире. По оценкам, к 2007 году в месяц крушилось две машины, и ежегодно на трассе погибало от 200 до 300 человек.

Видна часть плотины

Видна часть плотины

Дорога Смерти (официальное название — Камино-Лос-Юнгас) была построена в 1930-х годах во время Чакской войны парагвайскими военнопленными.

В 1983 авария с участием автобуса убила более 100 пассажиров, а в 1994 около 25 транспортных средств упали в пропасть.

В течение 20 лет, до 2006 года, дорогу постепенно модернизировали. Часть дороги расширили с одной до двух проездных полос, а также на некоторых участках появились тротуары, ограждения и другие элементы, сделали маршрут значительно безопаснее, чем он был до того.

В 2006 году была открыта новая дорога между Ла-Пасом и Коройко.

Горы над водой- красиво

Горы над водой- красиво

Озеро Нуэстра Сеньора де ла Пас

Озеро Нуэстра Сеньора де ла Пас

Дорога Смерти является одним из пяти маршрутов, соединяющих столицу Боливии Ла-Пас с провинцией Северный Юнгас. Дорога поднимается примерно на высоту 4650 метров, до перевала Ла-Кумбре, откуда спускается к отметке в 1200 метров, извиваясь крутыми склонами.

Общая протяженность маршрута — 56 километров. На большей части дороги её ширина составляет примерно 3,2 метра, что позволяет проезд только одному транспортному средству.

В течение сезона дождей, с ноября по март, дождь и туман значительно ухудшают видимость, а потоки воды размывают покрытиe, и также затрудняют передвижение. Летом опасность представляют камнепады, а видимость ухудшается из-за облака пыли, поднимающегося с дороги.

Среди местных водителей существует негласное правило: водитель, который спускается вниз, не имеет права проезда первым, вместо этого он должен занять внешний край дороги и пропустить водителя, который поднимается вверх. Это упрощает спуск автомобиля и одновременно гарантирует безопасность водителю, который поднимается вверх.

Прямая как стрела дорога. По такой очень приятно ехать вниз.

Прямая как стрела дорога. По такой очень приятно ехать вниз.

Еще одно озеро: Лагуна Эстрельяни

Еще одно озеро: Лагуна Эстрельяни

А высоты тут уже точно выше 4000 метров

А высоты тут уже точно выше 4000 метров

Местные водители гоняют на своих бричках по горам как сумасшедшие- привыкли к опасности.

Местные водители гоняют на своих бричках по горам как сумасшедшие- привыкли к опасности.

Красивый серпантин

Красивый серпантин

В 2006 году была открыта новая дорога между Ла-Пасом и Коройко, а это означает, что значение старой дороги уменьшилось. Дорога Смерти в наши дни все реже используется среди местных водителей, зато она является популярной среди туристов. Начиная с 1990-х годов этот маршрут привлек около 25 000 любителей экстремальной езды, большинство из них — велосипедисты. С 1998 года по меньшей мере 18 велосипедистов погибли на этом пути.

Многие туристическиe операторы сделали это место главным пунктом маршрута путешествий по Боливии. Здесь снимался один из эпизодов популярного телешоу Top Gear.

В 1995 году Межамериканский банк развития назвал Камино-Лос-Юнгас «caмой опасной дорогой в мире».

1/16

Снова серпантин

Наконец доехали до поворота на Дорогу смерти. Более подробно о ней вы можете прочитать в Википедии.

1/22

Так выглядит дорога смерти. Очень величественные и красивые виды на дорогу. Дорога извиваясь проходит вдоль горы часто обрываясь резко в пропасть. Несколько водопадов, частые обвалы горной породы, грунт с камнями вот что Вас ждет на ней.

Вместе со мной ехало по дороге как минимум 3 группы. На фото ниже одна из групп готовится к поездке. Цена посещения дороги 15 Боливиано ( около €2), но чтоб прокатиться такой группой люди платят порядка 50 USD. Им предоставляют трансфер туда обратно, горный велосипед одежду и экипировку ( шлемы наколенники). Я потратил на все 80 боливиано (€10) - 15 въезд на дорогу, 35 автобус Ла Пас - Дорога смерти, 30 - автобус Коройко - Ла Пас.

Продолжение через час.

Показать полностью 48
[моё] Велопутешествие Путешествия Одиночное путешествие Южная Америка Велосипед Боливия Дорога смерти Велопрогулка Анды Велосипедист Горы Скалы Длиннопост Фотография
2
6
Аноним
Аноним
CreepyStory

Дорога смерти⁠⁠

2 года назад

Возможно, каждый из нас слышал о легендарной "дороге смерти" в Лыткарино Московской области. Хотя по нашей стране найдется достаточно многих так называемых "дорог смерти", где просто бьются машины, часто сбивают пешеходов. Но у многих таких дорог или участков дорог находится объяснение, плохая видимость, крутые повороты и многое другое. Но к Лыткаринской дороге смерти объяснения на все происходящиее тяжело найти. Мистика одним словом.

У меня есть интересный и мистический рассказ, связанный с этим страшным и мистическом местом. Об этой дороге смерти стали говорить довольно часто и широко в начале 90-х. годов. Было лето и мы не большой компанией решили поехать к нашему товарищу в деревню отдохнуть. Мой друг и по совместительству хозин этого дома в деревне решил отправился на своем велосипеде из Лыткарино в деревню по той самой дороге смерти. В то время он только что приобрел спортивный велосипед с восемнадцатью скоростями и был с ним неразлучен. Честно сказать он был большим поклонником велосипедных поездок. Несмотря на тёплый летний день, время от времени набигали не большие тучки и начинал изредка брызгать мелкий дождик. Я ему говорил зачем ехать на велосипеде, вдруг будет сильный дождь, лучше на машине все вместе. Но он все-таки отправился в деревню на велосипеде. А если вдруг вольет дождь он нам позвонит и мы приедем за ним. На том и порешили. До деревни мы доехали мину за пятнадцать. Приехав, выгрузили вещи и продукты из машины. Начали заниматься делами, замариновать шашлыки, развести мангал. Спустя почти полтора приехал наш велосипедист, он выглядел грязным и бледным. И вот что он рассказал всем нам. Мистика одним словом.

Он ехал по шоссе, когда вдруг заметил на дороге странное существо. Сначала он подумал, что это женщина - белая одежда напоминала индийское сари. Когда он поравнялся с женщиной он увидел, что голова её была скрыта под белым капюшоном а из-под капюшона на него смотрело лицо, которое не то чтобы казалось оно было мертвым - череп, обтянутый серо-землистой кожей и а вместо голаз чёрные пустые дырки. Он, от страха рульнул от существа - велосипед внезапно потерял управление, и он упал прямо перед приближающимся КАМАЗом. В последнюю секунду он сумел повернуться на бок и почувствовал, как колеса КАМАЗа проехали по полам его куртки, едва коснувшись его спины. Он выжил чудом. Наш друг всегда был скептиком, но в тот момент ему показалось, что он столкнулся с самой смертью, ведь по описанию это очень было похоже на смерть как её рисуют на картинках, только без косы. Можно много рассуждать о данном видении, но только мистическое объяснение этой истории кажется правдоподобным.

Когда наш друг, полистав интернет о "дороге смерти" или как сейчас принято говорить "загуглил", он наткнулся на множество других историй о том же месте, его скептицизм начал трещать по швам.

Оказывается, все истории о данном месте похожи одна на другую - все видели ту самую женщину в белом саване, капюшоне и лицо без глаз. Кто-то от испуга сворачивал на встречку, кто-то улетел в кувет. Но так или иначе большинство происшествий на этой дороге происходили из-за появления этого мистического существа.

История с дзен канала Мистик

Показать полностью
Негатив Мистика Страшные истории Страшно Ужас Призрак Страх Дорога смерти Авторский рассказ Ужасы Эзотерика Текст
5
6
Pr.M
Pr.M

Как тетя на работу ехала, или дорога смерти⁠⁠

2 года назад

Я тут вспомнила как на работу спешила, забавная ситуация для меня сейчас, на тот момент я думала о истории браузера. Ведь у каждого в городе есть такой интересный участок дороги, который люди не особо любят и относятся к нему с опаской. У нас вот есть такой участок, от швейной фабрики и до городского поселка, там памятников почти как на кладбище. В то утро моя прекрасная жопонька как обычно собиралась в спешке до работы и вызывала такси. Машинка вот приехала, погода красивая, снежочек падает)) И вот доезжая до этой части дороги( а она была между домом и работой), я еще подумала… чет как то все странно… успеваю сразу на работу, все🤔 Ессесно за 100 метров до работы у нас теряется сцепление с дорогой , нас заносит как Юлу , и помню что я реально тогда орала:,,МАМА!!!’’. Таксист красавчик, помню кадр как нас выносит на ходу на встречку, он просто разворачивает машину и уезжает в деревья. На работу я пришла с опозданием, на возмущение начальника смогла сказать только одно ( я еще была как в тумане, ноги не слушались), я просто ушла в сторону курилки с фразой :,,скажи спасибо что я вообще доехала живая’’. Потом она уже в курилке узнала что и как, когда догнала, и сама принесла мне еще 1 кофе. Вот интересно послушать истории с дорог смерти от других .

[моё] Интересное Дорога смерти Авария Странности Мистика Текст
2
62
ksenobianinSanta
ksenobianinSanta
Вторая Мировая

Продолжение поста «Архивные фотографии Второй Мировой Войны. Часть 7»⁠⁠3

3 года назад

Останки немецких колонн на Рогачёвском шоссе в Белоруссии. Операция "Багратион", лето 1944 года.

Горящий немецкий средний танк Pz.IV.

Немецкая пехота продвигается по дороге под прикрытием танка PzKpfw.V "Пантера". Восточная Пруссия, осень 1944 года.

Часть ходовой уничтоженного взрывом "Тигра".

24 февраля 1943 года в концлагере расстреляны футболисты киевского "Динамо", участники "матча смерти" в 1942 году.

Британский истребитель "Спитфайр" после столкновения с истребителем "Бофайтер" на аэродроме.

Погрузка торпеды с надписью "Смерть самураям!" на советскую подводную лодку ТОФ типа "Щука" (V-бис серии).

Вместо кормового орудия на подводной лодке установлен пулемет ДШК. На заднем плане видна подводная лодка типа "Щука" (X серии).

Дети бойцов и командиров РККА готовят подарки для раненых Московского госпиталя.

Дневник Тани Савичевой.

Советский старшина-связист у рации РБ-М выпуска 1942-1943 годов во время боёв в Берлине. Апрель 1945 года.

Американские морские пехотинцы высаживаются на Иводзиме.

Палуба американского авианосца "Саратога" спустя несколько секунд после попадания в него камикадзе. 21 февраля 1945 год.

Авианосец получил серьезные повреждения, 123 человека погибло, 192 получили ранения, 42 самолета сгорели или были сброшены за борт.

Пикировщик Ju-87B "Штука" выкатился за пределы поля и скапотировал.

Сбитый над Норвегией немецкий тяжёлый истребитель Ju-88C.

Совершивший вынужденную посадку немецкий бомбардировщик-пикировщик Ju-88A.

Токио в руинах. Снимок сделан 10 сентября 1945-го года, уже после войны.

10 марта 1945-го года 300 самолетов В-29 сбросили 1700 тонн зажигательных бомб на Токио. В результате бомбардировки, ставшей самой жестокой за всю войну, погибло 100 тысяч человек.

Пёрл Харбор, 7 декабря 1941 года.

Итальянские артиллеристы в зарослях кактуса. 31 марта 1943 года, Тунис.

Пути отхода, подозреваю, тщательно продуманы.

Жители Парижа во время уличных боёв с немецкими войсками. Август 1944 года.

Канадцы под снайперским обстрелом на улицах Кампочиаро, Италия. Немцы, отступая, оставили в городе только снайперов. 11 ноября 1944 года.

Солдаты дивизии "Лейбштандарт" закидывают руины здания противопехотными гранатами. Украина, 1941 год.

"Королевский Тигр", застрявший в чешском поле.

источник

Показать полностью 24
Вторая мировая война Великая Отечественная война СССР Подборка Фотография Черно-белое фото Война Ответ на пост Длиннопост Дорога смерти
18
0
DELETED

По дороге Смерти, с ветерком. Слабо !?⁠⁠

5 лет назад
Перейти к видео
Дорога смерти Боливия Велосипедист Видео
7
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии