Аргентинские самолётостроители решили, что для перевозки апельсинов к новогоднему столу граждан им нужен аппарат типа "летающее крыло". Ну, это как Lockheed F-117 Nighthawk, только вместо 2,5 тонн ракето-бомб латиноамериканцы собирались грузить в своего Змея Горыныча 6 тонн цитрусовых. Очень полезное дело #мысчитаем. Очень жаль, что в серийное производство FMA I.Ae. 38 Naranjero (то есть "апельсиновый") не пошел.

Кто будет проектировать? Туполевское КБ умерло, оказавшись совершенно неадекватным реалиям современного ( в т.ч. коммерческого) авиастроения – не сумев родить ни современные конкурентоспособные проекты, ни довести до ума полноценно имеющиеся самолеты, ни создать систему сервисного обслуживания. Ни для кого не секрет, что нынешнее состояние «Туполева» глубоко плачевно – значительно сократившиеся площади и персонал, пожилые кадры, доживающие до пенсии, отсутствие молодежи, унылость и запустение.

Возможность же превращения ОАО «Туполев» в головного разработчика перспективного авиационного комплекса ПАК ДА (перспективного авиационного комплекса дальней авиации) следует рассматривать вообще как совершенно нереалистичную. Совершенно ясно, что МО и ОАК захотят перевести программу ПАК ДА в реально исполнимую, то для этого придется создавать специальные дееспособные структуры управления программой и осуществления НИОКР по ней. Делать некому.

А шестнадцать «Белых лебедей», которые теперь активно продвигают и рекламируют взамен ПАК ДА, погоды не сделают, особенно если учесть, что у них ЭПР как у летающего сарая - они будут видны на радарах с расстояния в 700 км. Не получится прорвать оборону на сверхзвуковой скорости, не 1970 год, этот ракетоносец будет замечен и сбит задолго до выхода на огневой рубеж.
Штаты давным-давно поменяли концепцию: Благодаря Stealth technology на дозвуковой скорости подкрасться и издалека гарантированно поразить цель. После чего так же тихо уйти за "горизонт событий".

Кто будет делать? Казанский авиазавод не сможет, не хватит мощностей. А больше некому.

Есть ли деньги?  Нет, бюджет не выдержит. Современный стратегический бомбардировщик-невидимка это не танк, это гораздо сложнее и дороже. А уж если до сих пор не смогли «Армату» сделать, то о более дорогих и более технологичных вещах вообще даже не стоит говорить.

В Штатах с бомберами-невидимками дела гораздо лучше. Сделаны 21 единица невидимок B-2 Spirit. На днях, в первом полёте другой бомбер-невидимка, более дешевый, В-21 raider совершил перелёт на авиабазу ВВС США Эдвардс в Калифорнии, где в Испытательном центре ВВС США будут вестись его лётные испытания. Схема всё таже - летающее крыло. Но размещение двигателей внутри планера, а сопел в его верхней части позволит существенно уменьшить тепловое излучение и снизить видимость машины в ИК-диапазоне. Планируется выпустить лишь для себя не менее 100 единиц.

Какие выводы? Выводы объективные - ПАК ДА почил в бозе. В технологически отсталой стране такого рода проект невозможно реализовать никогда.