• Площадка исключена из отдельного этапа. Элементы выполняются на дорогах общего пользования — на малонагруженных участках, тупиковых улицах и т.п.

• Больше нет «фиксированных» маршрутов: утверждается перечень улиц, а конкретный путь варьируется.

• Ошибки разделены по весу: 1, 2, 3 балла и «автоматическая несдача». Набор 5 штрафных баллов или грубое нарушение — провал.

• К автоматической несдаче относятся, например: непристегнутый ремень, наезд на бордюр, игнорирование инструкций экзаменатора, создание помех, провокация ДТП, выезд на встречку (включая встречные трамвайные пути) и пр.

• Логика изменений — приблизить экзамен к реальным дорожным условиям и повысить безопасность новичков.

Можно ли пропускать занятия

• Теорию можно наверстать самостоятельно: записи лекций, методички, вебинары — это помогает гибко закрывать пропуски.

• Практику дистанционно заменить нельзя. График вождения подстраивают под свободное время ученика, выбирается инструктор и согласовывается индивидуальное расписание.

Как построено обучение: теория и практика
Теория включает:

• Правила дорожного движения (ПДД).

• Основы безопасного вождения.

• Первая помощь.

• Перевозка пассажиров и грузов.

• Правовые основы в сфере дорожного движения.

• Устройство и базовая конструкция автомобиля.

Практика состоит из:

• Отработка маневров (упражнения в условиях, приближенных к «площадке»).

• Поездки по городу с наращиванием сложности маршрутов.

Внутренний экзамен в автошколе

• Тестирование по теории (компьютерный экзамен).

• Проверка навыков маневрирования.

• Городской этап с инструктором-экзаменатором.

• После успешного прохождения школа выдает документ об окончании, с которым записываются на экзамен в ГИБДД.

Нужны ли дополнительные занятия

• Базовые часы по практике большинству хватает для уверенной сдачи.

• Если чувствуете, что навыков недостаточно, берите дополнительные уроки — это нормальная практика. Количество допчасов определяет ученик, исходя из прогресса и обратной связи от инструктора.

Пересдачи: как это устроено

• Внутренние экзамены иногда приходится пересдавать.

• Закон не фиксирует стоимость пересдачи — условия зависят от конкретной школы. Выбирая автошколу, обращайте внимание на прозрачность условий, чтобы избежать навязанных платных пересдач.

• Направление в ГИБДД обычно выдают только после успешного внутреннего контроля знаний и навыков.

• Срок «действия» пройденного обучения как таковой законом не ограничен, но лучше сдавать максимально близко к завершению курса, чтобы не потерять навык.

Как легально сократить срок обучения на категорию B

• Уже есть другая категория? Рассмотрите программу переподготовки: теорию ПДД часто засчитывают, фокус — на практике под класс транспортного средства.

• Осваивайте параллельные курсы (например, A + B), если позволяет расписание — это повышает плотность обучения и экономит общий календарный срок.

• Используйте онлайн-лекции: учитесь в удобном темпе, объединяйте блоки, проходите темы без привязки к аудиторному расписанию.

• Сдавайте «с первого раза»: между пересдачами в ГИБДД обычно есть паузы в несколько недель — знания «остывают», а навыки без практики угасают. Подготовка с инструктором под формат реального экзамена повышает шансы на успешную сдачу.

Частые вопросы

• За сколько можно закончить автошколу? При интенсивном графике — от 2,5–3 месяцев, при стандартном расписании — ближе к 4–6 месяцам. Ключевое — соблюдение нормативных часов.

• Что критично на экзамене? Ремень, контроль траектории (бордюры), приоритеты, запрет на выезд на встречку/встречные трамвайные пути, адекватная реакция на указания экзаменатора, безопасность маневров.

• Можно ли сдавать без «площадки»? Да, упражнения перенесены в городские условия на специально подобранные участки.

Рекомендации по выбору автошколы

• Смотрите учебный план: часы теории/практики, структура тем, подготовка к новому формату экзамена.

• Проясняйте условия внутренних экзаменов и пересдач (стоимость/бесплатность, частота, запись).

• Уточняйте, есть ли записи лекций, доступ к материалам, возможность гибкого расписания практики.

• Узнавайте, какие коробки доступны (МКПП/АКПП) и как сформировано расписание инструкторов.

Фанаты дождались: заряженный Nissan Z Nismo наконец-то выйдет с механической коробкой. Ранее купе предлагалось только с 9-ступенчатым «автоматом», за что модель сильно критиковали.

Теперь в заказных документах на 2026 год уже значится версия с МКПП. Точные сроки премьеры пока не называют, но похоже, что культовое японское купе снова станет ближе к корням.

Приглашаю вас в свой телеграмм-канал