Авто в 2012 году собрал британский инженер Марк Уитт, потратив на разработку шесть лет. За движение по земле отвечает 175-сильный роторный движок от Mazda, а перед погружением тачка буквально превращается в лодку — поднимает колеса, выдвигает боковые понтоны и переходит на водомёт.
Страшно подумать, что опять получится, после проекта оздоровление рек Волги....
💧 В российских регионах идёт масштабная расчистка водоёмов. До 2030 года восстановят 36 тысяч гектаров озёр и более тысячи километров рек — чтобы вода снова была чистой, а берега – комфортными для отдыха.
Это одна из моделей компании WaterCar. При сборке вся ходовая меняется на аналоги из алюминия, чтобы машина просто не ушла на дно.
Полный привод и V8 на 400 сил совмещены c лодочным мотором в задней части. При этом внедорожные способности сохранились почти полностью.
Взять хаммер на прокачку на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
