В 98 году подрабатывал я привозом и отвозом командировочных иностранцев из Шереметьево до нашей области, на одно крупное предприятие. Платили за рейс очень неплохо по тем временам, а то, что возили иностранцев на Москвиче 408 1966 года выпуска никого, кроме них, не заботило.

И вот встретил я очередного спеца в Шарике, немца. Лет ему на тот момент было за 60, что меня слегка удивило, но может он специалист обалденный, какая разница.

И вот телепаемся мы со скоростью 80-90 километров в час по жуткой жаре и ведем беседу на моем плохом и его хорошем английском.

Рассказывает, что у него дома Мерседес SLK, что недавно попал в аварию из-за лопнувшего колеса, но пострадал несильно. И постоянно просит меня держать руль двумя руками, дескать, так безопаснее. Оно и правда так, но мне-то еще и 25 не было, отношение к жизни соответствующее.

Рассказываю ему о себе, о своей машине, о жизни. И говорит он мне - "Всё у тебя будет, если будешь работать честно. К 45 годам на Мерседесе ездить будешь."

Ну я хмыкнул скептически, какой нахер Мерседес, я банальную копейку купить вряд-ли смогу, зарплата - кошки слезы, а цены на машины начинаются от суммы моего годового дохода.

Тогда он рассказал, как он поднимал Германию из руин. После войны оказался он на территории западной Германии и восстанавливали ее по плану Маршалла. И это было не так, как думают многие желающие попасть под финансовый дождь заграницы.

В первые годы он работал по 14-16 часов в сутки, выходных не было. Потом продолжительность снизили до 10-12 часов. Еще через несколько лет сделали один выходной. Говорит, прямо счастье было - целый день ничего не делать. По мере восстановления страны режим работы  пришел в норму.

Я потом неоднократно вспоминал его слова, сказанные по завершении рассказа о его жизни - "Мы не надеялись на чудо или лотерею, мы просто работали, у нас не было другого выхода"

Ничего с неба на тебя не свалится. Удачи нет. Есть только ты и твои способности. Даже если ты нашел на дороге чемодан денег - это твоя наблюдательность, твое решение пойти по этой дороге и твое умение распорядиться этими деньгами. Я много раз видел людей, которым жизнь подкидывала выбор - взять на себя ответственность или оставить все, как есть. И тех, кто не побоялся изменить свою жизнь очень мало. И, что характерно, они не ругают правительство или чиновников, не сетуют на невезение. Они сами управляют своей жизнью и умеют подстраиваться под изменяющиеся обстоятельства. И работают.

Что бы ни было в стране такие люди не пропадут.

PS. Мне скоро 45. У меня Мерседес.