Российские войска продолжают продвижение в районе Покровска, ежедневно сокращая дистанцию до этого города, являющегося одним из основных центров логистики ВСУ на Донбассе. Именно через Покровскую агломерацию идёт основное снабжение оккупационных войск противника на территории ДНР с территории Днепропетровской области.

К настоящему времени наши бойцы вышли на окраины ещё двух населённых пунктов на этом направлении. Это сёла Николаевка и Орловка Покровского района.

Два этих села находятся между пгт Гродовка, более трети которого уже перешла под контроль ВС РФ, и важной автомобильной дорогой E50. Эта дорога ведёт от Покровска в сторону Карловки и является главным маршрутом снабжения Карловского гарнизона вооружённых сил Украины.

В результате выхода наших передовых отрядов к Николаевке до упомянутой автомобильной дороги остаётся около 2,5 км.

По понятным причинам, Карловский гарнизон ВСУ теперь должен задуматься над тем, оставаться ли ему для сдерживания территорий на южном берегу водохранилища и повышать вероятность отрезания российскими войсками от важнейшего канала снабжения, или же отступить в сторону Селидово.

Источник:

https://topwar.ru/248208-rossijskie-vojska-vyshli-k-okrainam-nikolaevki-i-orlovki-pod-pokrovskom.html

После освобождения Авдеевки, которая по совместительству являлась самым мощным укрепрайоном ВСУ на пока еще оккупированной Киевом территории Донбасса, ВС РФ продолжили стремительное наступление в западном направлении.

В свою очередь, украинские войска пытались выстроить новую линию обороны на рубеже Новобахмутовка – Бердычи –Орловка – Тоненькое.

При этом буквально сегодня сообщалось о том, что после взятия Новобахмутовки российские войска выдвинулись в направлении н.п. Бердычи, в западной части которого находятся позиции ВСУ. Данный маневр должен позволить ВС РФ зайти в тыл к противнику.

В то же время у украинских подразделений остался лишь один узкий коридор для отхода по полям.

Теперь поступают данные о том, что ВСУ таки покинули свои позиции под Бердычами. Об этом пишет ТГ-канал «Шепот Фронта».

Ждем подтверждения данной информации.

Стоит добавить, что полное освобождение н.с. Бердычи позволит ВС РФ выровнять фронт и выйти на оперативный простор с возможностью дальнейшего продвижения к реке Волчья и Карловскому водохранилищу.

Источник:

https://topwar.ru/241361-postupajut-dannye-ob-ostavlenii-vsu-pozicij-pod-ns-berdychi-na-avdeevskom-napravlenii.html

ДЕШЕВО И СЕРДИТО, купи в цену АВТОМОБИЛЯ САМОЛЕТ И ЛЕТАЙ!

Новый проект крутых ребят из SkyPistons.

"Тюнингуем сами, все своими руками делаем.

Мы купили такой самолет и самостоятельно приведем его в нормальный вид, смотри и наматывай!!!!

Дешево и сердито!! Самолет НАСТОЯЩИЙ ПИЛОТАЖНЫЙ и за смешные деньги, если ты хочешь летать то тебе надо чуть чуть желания терпения и все !!!! И у тебя есть самолет в цену подержанного автомобиля."

Такой МиГ-27 вы ещё не видели.

По работе регулярно посещаю аэродром Орловка, в Тверской области, на котором трудится автор этого видео (у него интересный канал на тытрубе).

Вот по просьбе автора размещаю одно из его видео.

А всем увлекающимся авиацией, милости просим на канал Sky Pistinos. (https://www.youtube.com/channel/UClIXkI-SCRtI0tc-OvlTOxw)

Этот борт был произведен в сентябре 1957 года в Москве и использовался как летающая лаборатория для облета РСБН и средств посадки. Списали его в 1987 году, а 1995 году после ремонта в Быково он был введен в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации и стал базироваться в подмосковном Мячково. Однако, закрытие аэродрома в 2004-2005 годах из-за катастрофы Ли-2 приковало самолет на несколько лет к земле. И только в 2011 году борт попал в руки реставраторов, которые довели его до состояния летной годности. Первое руление после реставрации состоялось весной 2012 года, а уже осенью самолет поднялся в небо перелетел в Ступино. С осени 2014 года базируется в Орловке.

"Пингвином" он называется из-за изображения пингвина на киле, а также из-за окраски, характерной для полярной авиации.

"Голубая мечта" тоже присутствует, но в тот день она не летала.

Разгон.

Проход над полосой.

Конвейер - посадка самолета с последующим взлетом. Пилотом выполняются действия, как при обычной посадке, а после того, как шасси касаются полосы, начинаю выполняться действия, как при взлете.

Посадка.