Река Мезень течет на севере Архангельской области. Из-за близости Белого моря течение в ней очень зависит от приливов и отливов. Разница в уровне воды может достигать 8 метров, причем вода прибывает и убывает прямо на глазах, выглядит это фантастически! Мне довелось увидеть это своими глазами.

Мы приехали к берегу реки Мезень недалеко от города Мезень и увидели голое песчаное дно.
«Через час сюда придет теплоход», — заявил водитель, который привёз нас из города. Я не поверил, решив, что он шутит или преувеличивает.

В ожидании прилива я прошелся по берегу. Примерно посередине реки, если это можно назвать рекой, гуляли журавли.

Где-то вдалеке на песке стояло небольшое судно. До начала прилива я успел сходить к нему и обратно.

Причал тут весьма условный — деревянная лестница, от нижней ступеньки до дна метра полтора-два. То, что сюда очень скоро причалит теплоход, в голове категорически не укладывалось.

Рядом с «причалом» остановочный павильон. Не знаю, как его правильнее назвать: речным вокзалом или автобусной остановкой. В общем, тут можно подождать автобус или теплоход, их расписания должны быть синхронизированы, но так бывает не всегда.

Приливы и отливы зависят от нескольких факторов. Основной из них — это притяжение Луны. Кроме того, влияет близость океанов, рельеф местности, направление ветра и другие явления. В Мезени всё складывается: река впадает в Белое море, устье образует воронку, помимо приливов туда еще может нагонять волну ветер. Максимальная высота приливов может достигать 8 метров. Приливная волна образуется два раза в сутки и распространяется от устья реки в Белом море на десятки километров вверх по течению. А вот в водоемах, которые далеки от океанов, приливы и отливы выражены слабо. На Чёрном и Каспийском морях они практически не заметны.

Приливы и отливы играли и продолжают играть важную роль в жизни людей. От них зависела навигация и ловля рыбы, на обнажившемся дне можно было собирать дары природы.

Небольшое отступление.
Во времена СССР в Мезенском заливе планировали построить приливную электростанцию, но затем СССР развалился, проект заморозили. Вновь к нему вернулись уже в 21 веке, было создано дочернее предприятие «РусГидро» под названием ОАО «Малая Мезенская ПЭС». Прозвучало много правильных слов, был даже экспериментальный энергоблок, который установили в Мурманской области. Затем проект вновь заморозили, привет Чубайсу. Затона сайте «РусГидро» есть новость о проекте реализации компанией приливных электростанций в …Австралии.

Вернемся к нашей Мезени. Во время приливов уровень воды прибывает на глазах. Только что тут было видно дно, а уже прибывает вода!

Вот уже глубины достаточно, чтобы могли ходить сначала лодки, а затем и теплоход, связывающий город Мезень с поселком Каменка на другом берегу.

Теплоход «Сиверко» — это как «дорога жизни». Если жителям Каменки нужно попасть в районный центр по работе, в магазины или в больницу, то летом это единственный доступный для большинства вариант. Зимой проще, зимой работает ледовая переправа, и можно доехать на машине.

Постоянного расписания у теплохода «Сиверко» нет и быть не может. Оно зависит от приливов и отливов, а их время связано с движением Луны. Грубо говоря, каждый день время прилива смещается на 48 минут. Помимо этого нужно учитывать общий уровень воды, направление ветра, дни недели. Конкретное расписание «Сиверко» для Мезени и Каменки на ближайшие дни выкладывается в местных пабликах. В будни четыре рейса, в выходные по два. Если бы у меня было побольше времени, я бы обязательно сгонял в Каменку и обратно.

Большинство пассажиров из Каменки встречают на этом берегу на машинах.

Тем временем, на «Сиверко» проходят пассажиры, отправляющиеся из Мезени в Каменку, и теплоход уходит по большой воде на другой берег. До окончания прилива он успеет сделать еще один рейс часа через четыре.

Вода еще какое-то время будет прибывать, а затем вновь будет отлив. И так два раза в сутки. Во время больших приливов лестницу у «причала» затапливает полностью, даже остановочный павильон может оказаться в воде. Сейчас приливы не самые большие, но все равно впечатляют. К моменту нашего отъезда вода уже дошла до судна, стоявшего выше на песке. Все фото, опубликованные мной в посте, сделаны менее чем за два часа.

Напоследок покажу таймлапс, который сняла моя коллега по экспедиции «Лаборатория сказок Серебряного Ожерелья России» Юлия Пыхалова. Правда, очень эффектно?

До встречи! Скоро продолжу рассказывать о нашем большом путешествии по Русскому Северу!
Что-то уже успел опубликовать в Дзене и тг-канале. На Пикабу стараюсь переносить самые интересные посты, но не всегда успеваю.

Всем спасибо за внимание, подписки и поддержку!

Море — неисчерпаемый источник энергии, который можно использовать различными способами. Среди них одним из самых перспективных является энергия приливов и отливов. Для улавливания этой энергии используются различные системы: приливные плотины, устройства приливных течений и искусственные лагуны, предназначенные для хранения воды и выработки электроэнергии.

1.  Интересный закон: если течение станет в 2 раза быстрее, энергии будет не в 2, а в 8 раз больше!

2. Предсказуемость. Приливы следуют лунному циклу. Это значит, что можно точно рассчитать, сколько энергии будет получено завтра или через месяц.

3. Идеальные районы для приливных электростанций — узкие проливы и заливы. Например, пролив Кука (Новая Зеландия) и канал Пентланд (Шотландия).

Больше интересной информации про энергию и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

Трое мужиков пытались переехать реку. Из-за прилива уровень воды поднялся, их КамАЗ заглох, и бочка с соляркой начала уплывать. 36-летний Валерий прыгнул в воду. Друзья за ним нырять не стали, несмотря на крики о помощи, и на их глазах приятеля унесло в море. Остальные дождались отлива на крыше КамАЗа.

Уплывший Валерий Сафронов — из посёлка Тором в Хабаровском крае, работал в местной управляющей компании. У мужчины двое сыновей — им 6 и 8 лет. С вертолёта пока его обнаружить не удалось, сегодня поиски прекращены по погодным условиям.