**Предисловие**

Никогда не верьте восторженным отзывам! Очень много больших надежд в путешествиях оборачиваются столь же большими разочарованиями. И наоборот - отсутствие ожиданий часто вознаграждается неожиданно приятными сюрпризами.

Восторженные отзывы о пляже Нгве Саунг (Ngwe Saung) в телеге:
- "Нгве Саунг - шикарный курорт и лучший пляж Мьянмы/ЮВА"
- "Это просто вишенка на торте всего вашего путешествия"
- "Самые прекрасные люди в Мьянме"
- "Мы жили в дешёвой бамбуковой хижине, но были предельно счастливы"
- "Туристов здесь принято уважать"
И так далее.

Знаки сразу указали, что поездка на пляж в деревню Нгве Саунг легкой не будет.
Впрочем, обо всем по порядку.

**Часть 1: дорога ярости.**

В Янгон на автовокзал Aung Mingala Highway Station приехали ближе к обеду и выяснили, что прямые автобусы в Нгве Саунг уже уехали. В офисе JJ bus нам сообщили, что в Нгве Саунг автобусы ходят с другого автовокзала - Dagon Ayeyar (район Hlaing Thar Yar). Решили тогда доехать хотя бы до города Патейн и далее на следующий день преодолеть оставшиеся 50 км до Нгве Саунг.

Отдельно стоит упомянуть про большой автовокзал Aung Mingala. Это ад для японских автобусов, которые сильно нагрешили в прошлой жизни. Здесь чумазые полуголые некроманты перебирают им движки и подваривают ходовую, заставляя давно отработавшую свой ресурс технику мучаться дальше на плохих дорогах Мьянмы.

Очень популярные самопальные грузовички.

На упомянутом автовокзале собрались весь сброд и нищета города. Много попрошаек. Меня сильно достали два козла-помогалы, которые привязались к нам и ходили орали, пытаясь обратить наше внимание, мешали выяснять информацию насчёт автобусов. Рядом, через зловонную речку, есть довольно большой рынок. Около рынка много грязных вонючих трущоб, стоящих в мусоре и болоте сточных вод. Там же в узких переулках тесные темные "пекарни", где в духоте, масляном дыму и копоти работают женщины и дети - одни обжаривают в масле на сковородках на открытом огне какие-то снэки, другие подтаскивают дрова, третьи раскладывают обжаренное по пакетам.
В общем, автовокзал и прилегающие окрестности - неприятное быстро утомляющее место. Из полезного там отмечу обменник Money King с хорошим курсом (3000 mmk за доллар и 85 mmk за бат).

"Пекарня" в трущобах.

С помощью сайта www.mmbusticket.com нашли расписание автобусов, далее по картам отыскали офис компании Shwe Sin Sat Kyar и купили билет Янгон - Патейн на 13:00 по 11.000 mmk с человека.
Автобус приехал на автовокзал где-то в 13:40, высадил пассажиров, взял на борт новых и отправился как был, с мусором и объедками, в путь. Дорога занимает около 5 часов и очень тряская. Автобус был занят где-то на треть пассажирами, я попытался подремать на задних сидениях, но очень сильно трясло и подбрасывало на ухабах.

Патейн, он же "Бассейн" - довольно пыльный и провинциальный городишко.

Интересный монастырь в Патейне.

Битых полтора часа ходили, искали жилье. Чуть было не заселились в гостевой дом Day to Day, на одной улице с местной тюрьмой. Он был грязный, потрёпанный, очень дешёвый (13.000 mmk, т.е. около 4$ за двоих), там шатались какие-то мутные личности и у нас хотели забрать паспорта на ночь в залог. В общем, это место выглядело максимально небезопасно.

Улицы Патейна.

В итоге заселились в Htike Myat San Hotel , где сторговались на 25.000 mmk, около 8,5$ за ночь. Номер тоже грязный и с общим туалетом, но хотя бы с дружелюбным персоналом.
Городок Патейн для нас стал перевалочным пунктом, могу похвалить только прекрасный большой супермаркет Ocean.

На следующий день рано в 6 утра поехали на точку отправления маршруток в приморские деревни Ngwe Saung и Чаунг-Та (Chaungtha) (координаты конечной остановки 16.788363,94.726399 - на Гугл картах никак не отмечена).

Расписание автобусов Pathein - Ngwe Saung. Информация, как оказалось, не особо актуальная, все нужно уточнять на месте.

С покупкой билетов вышла какая-то пежня: в расписании указан рейс в 8:00, но кассир утверждает, что рейс будет только в 10:00. Первый кассир назвал цену в 4.000 mmk с человека, второй оказался обманщиком и загнул 8.000 mmk с человека (белая рожа в два раза дороже). Когда вернулись к первому, тот гордо обиделся, что не купили у него билеты сразу и ушли дальше переспрашивать насчёт времени отправления, и стал мстить - отказался продавать билеты. Даже уговоры его знакомого не помогли. Посмеялись с глупости старика, но были, конечно, неприятны и попытка развода и отказ продать билеты.

Вернулись в гостиницу досыпать и к 10:00 снова пришли на остановку маршруток. Жадный кондуктор настойчиво требовал двойную оплату, но после препирательств согласился на 5.000 mmk, это цена проезда, если вы везёте с собой несколько мешков риса. Этими мешками заваливают все свободное пространство в салоне маршрутки, а также на крыше. Неприятный кондуктор ещё дергал меня, чтоб я пересел на сломанное откидывающееся сидение на входе маршрутки, но они так уже достали своим "сервисом", что я просто перестал обращать внимание на этих раздражителей.

Дорога на Патейн узкая, извилистая, холмистая, сильно укачивает. Проезжаем мимо очень нищенских хижин из бамбука. По дороге подсели селяне, обожравшиеся бетеля и пол дороги так орали друг другу какую-то чушь, что местные сами косились на них.

Мобильный пункт продажи бетеля.

Подведу промежуточный итог - если хотите посетить Ngwe Saung, езжайте прямым автобусом, без пересадки в Pathein: сэкономите время и нервы.

Продолжение следует.
t.me/beggar_journey