Послевоенные танки СССР
Т-44
Т-54
ИС-4
Т-10
АСУ-57 и СУ-85
ПТ-76
ЗСУ-57
Шилка
Т-62
Т-64
ИС-3
Объект 775
Т-72
Т-80
"Техника - молодёжи" №№1-5, 7-9 и 12 за 1990 г.; №№1-3, 7 и 11 за 1991 г.; №6 за 1993 г.
Показать полностью
15
0 просмотренных постов скрыто
Продолжение поста «ЁЖ-80БВМ группировки войск "Восток"»1
Тут ещё одну фотку нашёл. На этот раз стильный и модный.)
Похоже на танк Т-80 или Т-90?
Здравствуйте!
сын собрал танк из деталей лего, получилось отлично, как мне кажется. Говорит, что Т-80 или Т-90.
Знатоки, что скажете?
Показать полностью
5
Ответ на пост «Танк Т-80 прямой наводкой уничтожил два бронеавтомобиля ВСУ (эпизод 2023-го года)»1
Ещё в далёком 2008 делал "сборку" с кадров канала "Звезда". Валяется на ВруТубе.
(музыка: P.O.D. (Crystal Method Remix) - Boom)
Танк Т-80 прямой наводкой уничтожил два бронеавтомобиля ВСУ (эпизод 2023-го года)1
UPD: Сама новость 2023-го года и ошибочно датирована 2025. А рисунок свежий.
Российский танк Т-80 уничтожил два бронеавтомобиля типа MRAP ВСУ на одном из участков фронта, сообщает Telegram-канал "Лик войны".
На снятых дроном кадрах видно, как танк движется по дороге и замечает впереди два стоящих бронеавтомобиля ВСУ. Не останавливаясь, экипаж открывает огонь с ходу и прямым попаданием поражает одну из машин. После этого Т-80, отходя назад, делает еще один выстрел - бронеавтомобиль загорается.
Позже дрон фиксирует последствия боя: оба бронеавтомобиля выведены из строя, рядом на дороге видны убитые и раненые украинские военнослужащие.
Этот эпизод демонстрирует высокую подготовку российских танкистов и эффективность взаимодействия с беспилотной разведкой. Совместное использование танков и дронов позволяет быстро выявлять цели, корректировать огонь и поражать технику противника еще до того, как она успевает занять оборону или сменить позицию.
Показать полностью
1
«Черный орел». Чем интересен самый загадочный российский танк 1990-х
«Черный орел», представленный в 1997 году
Последнее десятилетие прошлого столетия стало для отечественной оборонки, как и для всей страны, крайне тяжелым, если не сказать катастрофичным. Тем не менее, предприятия умудрялись создавать интересные образцы техники. Работы над ними, как правило, стартовали еще до распада СССР, но дальше продолжались практически без финансирования, а то и на скудные средства заводов.
Одной из таких разработок как раз стал танк Объект 640 «Черный орел», впервые продемонстрированный в 1997 году. Информации о нем довольно мало, достоверной — еще меньше. Но я постараюсь все же рассказать, что известно об этой машине, чем она отличалась от других отечественных танков.
Шасси
Танк создан в 1990-е годы в Омском конструкторском бюро транспортного машиностроения. Первый образец был представлен на выставке в 1997 году. Он представлял собой обычное шасси от Т-80У с шестью парами опорных катков, на которое установили новую башню. Нормально рассмотреть ее было проблемно из-за накинутой сверху камуфляжной сетки, однако сразу бросалась в глаза развитая забашенная ниша.
«Черный орел», представленный в 1997 году
В 1999 году был показан второй образец уже с новым шасси с семью парами опорных катков. Танк предполагалось оснастить газотурбинным двигателем мощностью 1500 л.с. По крайней мере, такая информация есть в сети. Существовал ли такой мотор в металле или были только планы — не могу сказать. Тем не менее при такой мощности и массе около 48 тонн удельная мощность превышала бы 30 л.с. на тонну, что больше даже, чем у БТ-7М.
«Черный орел» с семью опорными катками во время показа в 1999 году. Источник фото: https://war-book.ru/osnovnoj-tank-obekt-640-chernyj-orel/
Для повышения живучести танка и безопасности членов экипажа переднюю часть корпуса разделили продольно на три части. Посередине расположилось отделение управления с рабочим местом механика-водителя, а по бокам, за бронированными перегородками, поместили топливные баки. Аналогичное решение применено американцами на «Абрамсе».
Башня
Танк получил новую башню, разделенную опять же на три отсека. Она выполнена низкопрофильной, что усложняет ее поражение. Справа располагается командир, по центру — пушка с механизмом заряжания из забашенной ниши, слева — наводчик. Поскольку пушка отделена от экипажа герметичными перегородками, в боевое отделение не должны были попадать пороховые газы. Правда при этом возникает вопрос с тем, что делать в случае отказа механизма заряжания. Поскольку оружие отделено от людей, то как его тогда заряжать вручную?
Кстати, если механизм заряжания «Черный орел» получил новый, то орудие на показанных публике прототипах осталось тем же, что у Т-80 – 125-мм пушка 2A46M-1.
«Черный орел», представленный в 1999 году. Уже с семью катками на борт
Благодаря регулируемым по высоте сидениям командир и наводчик в боевом положении опускались на уровень погона башни, что усложняло их поражение в случае пробития брони.
«Черный орел» во время показа в 1999 году. Источник фото: https://war-book.ru/osnovnoj-tank-obekt-640-chernyj-orel/
Один из создателей танка заявлял, что благодаря выбору оптимальных форм броневых деталей, их габаритов и взаимного расположения удалось увеличить защищенность в 1,7-2 раза при курсовых углах обстрела ±35–40 градусов, за что «заплатили» ростом массы лишь на 20-30%.
Боеукладка
Боекомплект танка располагался в съемном забашенном модуле. Благодаря изоляции боекомплекта от экипажа и расположению вне боевого отделения в случае его детонации люди оставались в безопасности.
«Черный орел», представленный в 1999 году
В крыше модуля разместили вышибные панели, которые при пожаре или детонации зарядов должны были стравливать давление или направлять взрывную волну. Опять же, это решение в теории позволяло бы даже при поражении и пожаре боеукладки сохранить людей и танк.
Забашенная ниша крупным планом
Такие панели, например, давно используются на танках M1 Abrams и Leopard 2. Правда, там эффективность сильно зависит от заряжающего: если он не будет закрывать специальные бронеперегородки после обращения за новым снарядом, то при пожаре огонь непременно пожалует в боевое отделение. В целом же применение такого транспортно-заряжающего модуля могло бы в дальнейшем спасти не один экипаж.
Конец истории
Как нетрудно догадаться, дальше пары опытных образцов (возможно, что скорее ходовых макетов) дело не пошло. Предприятие переживало трудные времена, денег на такие масштабные разработки не хватало. У армии их, впрочем, тоже не было. Так что в итоге проект развития не получил.
Опытный Т-72 с «Бурлаком»
Омское КБТМ позже разрабатывало проект унифицированного боевого модуля «Бурлак» с забашенной нишей, куда был вынесен боекомплект и механизм заряжания. Работы шли до конца 2000-х, но не увенчались успехом. Военные тогда решили вместо масштабной модернизации имеющихся танков путем установки новых боевых модулей сосредоточиться на принципиально новом. То есть на «Армате».
«Черный орел» во время показа в 1999 году. Источник фото: https://war-book.ru/osnovnoj-tank-obekt-640-chernyj-orel/
P.S. В позапрошлом году на сайте «Российской газеты» со ссылкой на один из военных Telegram-каналов появилась новость, что скоро «Черный орел» начнет поставляться в войска. Новость подхватили и другие источники. Скорее всего, на дату публикации никто не обратил внимания.
Скриншот той самой новости на 1 апреля
На этом на сегодня все. Надеюсь, что вам было интересно. Если да, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Также рекомендую подписаться на мой канал в Telegram: там еще больше интересного.
Показать полностью
9
"Не осталось целого места": командир рассказал, как Т-80БВМ прорвал оборону ВСУ
Во время штурма села Веселое экипаж танка Т-80БВМ из состава группировки "Восток" принял на себя основной удар противника, сообщает "Красная звезда". По словам командира машины с позывным "Карим", еще на подступах к селу их танк стал мишенью для противника.
Первой в борт ударила "Баба Яга", вызвав возгорание защитной сетки. Почти одновременно сверху с дрона был сброшен ВОГ, который взорвался у гусеницы. Затем по "мангалу" скользнул снаряд гранатомета, а в дальнейшем корпус танка оказался под атакой пяти-шести дронов-камикадзе. "Карим" отмечает, что еще около десяти беспилотников были сбиты или заглушены средствами РЭБ. Один из эпизодов боя завершился подрывом на противопехотной мине - судя по следам и характеру осколков.
"Даже шлемофоны не могли погасить звук, внутри корпуса танка стоял непрерывный гул вперемешку с грохотом разрывов бое¬припасов. Первые минуты были самыми тяжелыми, но затем уже мы приступили к работе: наносили удары по всему, что движется, особо не выбирая цели. Главные действия в это время разворачивались на другой стороне села", - вспоминает "Карим".
Несмотря на плотный огонь, экипаж не покинул машину и продолжал поддерживать пехоту огнем, выбивая противника из застройки и подавляя огневые точки. Лишь к вечеру, когда основные бои завершились, танк получил серьезное повреждение.
"Ходовая часть все-таки не выдержала, и мы остановились где-то у центра. На танке практически не осталось целого места, корпус был побит осколками и покрыт толстым слоем гари. Главное, что основную задачу боя мы выполнили - врага удалось застать врасплох, выиграть время. За эту операцию мне вручили первую в жизни медаль - "За отвагу". Но главная награда - это спасенная жизнь парней, а также боеготовый и невредимый экипаж", - подчеркнул командир.
После ремонта Т-80БВМ вернулся в строй. Экипаж продолжает службу на южнодонецком направлении.
Показать полностью
1