Приветствую, знающие и наслышанные люди, скажите:
Как служат срочники водители? Знаю основы, что водят, наряды в парке, красят шины гуталином, ремонтируют и пр. Но вот вопрос. Я вообще не бум бум как ремонтировать эту махину) но интерес имею, к сожалению на просторах интернета не так много видеороликов которые рассказывают как обслуживать Урал, Зил или камаз.
Отучился от военкомата, сдал экзамен в августе, в октябре уезжаю. в ДОСААФ были доп занятия по ремонту и эксплуатации, но у нашего взвода их не было, так как не набралось 15 человек. Вот что-то у меня сломается - как мне узнать как это ремонтировать? Хочу служить водителем, но боюсь, что не возьмут из-за того, что не знаю как ремонтировать
Так же слышал, что если машину разбить, то будет здец. Что именно происходит со срочником который повредил закрепленное за ним ТС?
Так же если вы служили водителем или знаете истории тех, кто служил - поделитесь историями, хитростями, лайфхаками и любой другой информации которая будет полезна или интересна. Где лично вы служили?

Ну и для эксперимента - Базовый Окрас. =)

Был у меня дивный случай с фуроводами:

еду я с Урала в Сибирь. Участок двухполосной дороги. С одной стороны гора с другой отбойник, а за ним обрыв. Сплошная линия разметки между полосами, так как ввиду рельефа местности частые повороты влево-вправо, где-то довольно резкие, но чаще все-таки затяжные, Урал как-никак. Еду я в одном из таких поворотов, метров за 20-30 от меня сзади фура ... и вот из-за поворота я вижу фуру, едущую по своей полосе и фуру ее обгоняющую!!! Сказать что я чуть не обделался - ничего не сказать! Обочины можно сказать нет, стена металла сзади и спереди. Благо 2 из 3 водителей фур оказались действительно профессионалами - мы втроем смогли оттормозиться без ДТП так что долб**б закончил обгон на очень коротком расстоянии от меня! Я уже даже приготовился к удару. После этого он поехал дальше, а я доехал до ближайшей обочины и стоя на аварийки долго приходил в себя. Ехать мне оставалось ещё около 2000 км...

На днях брат купил кран в Перми, старннький УРАЛ, но на бодром ходу. Сами мы с Еката, с пригортда. Погнали мы его домой. Первый момент, отъехали от Перми на 50 км и бахнуло заднее левое колесо. Дорога в три полосы. Пока меняли колесо, поседели навнрное. Фуристы едут по правой полосе, проносятся в 15 см от нас, прикол у них такой.
Сомент второй. Двухполоска. Одна полоса туда, другая обратно. На подъёмах +1 полоса, для тихоходов. Едем, кран идёт 55-60 стабильно, в гору берём правее, а эти мудилы занимают всю дорогу, обгоняя и по левой полосе и по встречке одновременно, и это регулярно на всех подъёмах. Знак ОБГОН ЗАПРЕЩЁН и сплошная разметка для них рекомердательный характер имеет, жесть, я думал поубиваются там и нас прихватят. И обгоняя кран они нам сигналили надрывно, зачем? Ощущение сложилось что на фурах ездят одни неразумные долб***бы, которые пешки выпучили и гашетку в пол. Кстати, легковушки так себя не вели, кроме одного мерседеса, который чуть не убился об фуру.
Ближе к Екату, кстати, бахнуло ещё одно колесо.