Увернулся
Хорошо, что фура сзади далеко была, а то пришлось бы бить корейца.
Хорошо, что фура сзади далеко была, а то пришлось бы бить корейца.
Вчера от Госуслуг пришло письмо о том, что мне нужно оплатить проезд по участку ЦКАД, который я проезжал год тому назад. Причём проезжал с транспондером.
В личный кабинет пока не заходил, чтобы сверить оплаты и номер участка, дома сделаю.
Вообще это нормально-законно спустя год присылать требование оплатить проезд по участку, по котрому автомобиль ехал год тому назад?
Скрин из почты
Для проезда домой и на работу использую платный объезд Малых Вязем на ЦКАД.
Стоимость проезда 71 рубль, экономия времени около 30 минут. Нормально.
Дорога новая, открыта на самом высоком уровне в конце 2024 и разгрузила местный трафик.
Вроде благо для народа.
Но Автодор подумал и решил по другому.
Часто слышу от знакомых, что не срабатывает транспондер и приходит долг на госуслуги или списывается оплата на транспондере, а потом в догонку требование об оплате.
Полгода у меня не было подобных проблем.
И вот 09.06 в 8.22 переехал в очередной раз, оплата списалась, а 11.06 приходит уведомление на почту и госуслуги о долге за поездку.
Пишу в поддержку и на сайте. Обращение принимают, говорят за 30 дней рассмотрим. Хотя проезд нужно оплатить за 5 дней. Говорят не беспокойтесь у вас есть 20 дней на оплату, не оплатите будет штраф 1500+стоимость проезда.
Поддержка ссылается на технических специалистов, стадии рассмотрения заявки нет, говорят что очередь, учёт очереди тоже не ведут.
Дорога новая без барьеров, а методы старые влепили штраф, а дальше сам, не хочешь сам заплати, заплатил, но мало.
Причем я так понимаю долг вручную зачисляют, т.к. прошло два дня между проездом и требованием об оплате, на госуслугах фотосессия на 5 фото.
Работу себе создают? Сначала начислили потом разобрались если заметил пользователь и аннулировали. А если не заметил и оплатил ещё лучше. Не заметил пользователь не оплатил во время потом и штраф можно взыскать.
Нигде не могу найти нормальную инфу. Нейронка говорит, что нельзя, типа автомагистраль, видел комментарии, где говорили, что спокойно ездят, плюс Яндекс и 2гис строят маршрут на велике через ЦКАД. Кому верить? Может, можно лишь по отдельным участкам, например, бесплатным? Кто точно знает?
У меня был странный штраф за проезд по ЦКАД. Причем, я была на 100% уверена, что там не ездила. И поэтому считала, что странные регулярные звонки на мобильный на тему "оплатите штраф" - это какая-то разводка. Но нет, оказалось, что штраф был вполне себе реален. Вопрос решила через чат-бот ООО "Единый оператор".
Пока движение будет осуществляться в экспериментальном режиме. Практику внедрения беспилотных грузовиков решено было расширить за пределы трассы М-11 "Москва – Санкт-Петербург". В Минтрансе также заявили, что не собираются останавливаться на этом и планируют в следующем году открыть движение "беспилотников" по трассе М-12.
Движение беспилотного транспорта по этим трассам обещает быть безопасным, поскольку на них внедряются современные цифровые решения. Так, на всем протяжении ЦКАД трасса оснащена большим числом камер с автоматическими блоками выявления инцидентов, что позволит быстро реагировать в случае неисправности грузовиков.
Первыми по ЦКАД были запущены два грузовика "Маяк-2" производства дочерней компании КАМАЗа. Руководство отдельно отмечает, что холдинг является единственным в России производителем высокоавтоматизированного транспорта на базе грузового шасси собственного производства и в будущем разработки будут только совершенствоваться, а производство грузовиков – расширяться.
В течение следующих полутора-двух лет должен увидеть свет беспилотный грузовик "Маяк-3". В КАМАЗе обещают, что эта модель будет уже близка к серийному производству.