И тытруба:

Приятного просмотра!

Если понравилось видео, можете подписаться на мой телеграмм канал t.me/neiro_kaa

Всех благодарю за просмотр и особенно комментарии:).

Приятного просмотра.

Последние дни марта 1968 года в Советском Союзе были окрашены в траурные тона. Горе десятков миллионов человек было искренним и глубоким.

«Он любил небо. И не мог без него»

Во время траурной церемонии на Красной площади стоявший в толпе мужчина, прорвав кордоны оцепления, бросился к одному из руководителей высокого ранга. «Да как вы такое допустили, почему не уберегли?» — кричал он в лицо чиновнику.

Тот жестом остановил бросившихся к нарушителю сотрудников безопасности и обратился к кричавшему: «Вы кто по профессии?»

«Пекарь», — ответил мужчина.

«Работу свою любите?» — продолжал чиновник.

«Конечно», — сказал нежданный собеседник.

«Ну вот — сказал ответственный товарищ. — А он любил небо. И не мог без него».

На этом происшествие закончилось. Успокоившегося нарушителя просто вывели за линию оцепления. Все всё понимали — беда была одна на всех.

Не рвался в «свадебные генералы»

Юрий Гагарин не просто стал первым человеком в космосе. Его улыбка превратила смоленского парня в любимца всей планеты.

В течение нескольких лет продолжались его мировые гастроли — каждый хотел увидеть покорителя орбиты воочию.

Шеф отряда советских космонавтов Николай Каманин смотрел на происходящее критически — Гагарин превращался в «свадебного генерала», потерял физическую форму, набрал лишние килограммы.

Но и сам первый космонавт Земли не был в восторге от происходящего. Количество покорителей космоса росло, и Гагарин смог переложить часть общественной нагрузки на товарищей, сосредоточился на учебе в академии и тренировках. Благодаря этому он полностью восстановился, и в 1967 году стал дублером Владимира Комарова во время полета «Союза-1».

Но «Союз-1» разбился при приземлении, космонавт погиб, и это взволновало высшее руководство СССР. Пошли разговоры о том, что Гагарина нужно поберечь.

«Гагарин восстановится как летчик первого класса»

Сам Юрий Алексеевич был резко против этого. Он считал себя действующим летчиком и хотел полностью восстановить навыки пилотирования.

Для поддержания летной формы членов отряда космонавтов еще в 1962 году была создана смешанная авиационная эскадрилья, командиром которой стал летчик-испытатель, Герой Советского Союза Владимир Серегин.

В 1967 году на базе эскадрильи Серегина был создан отдельный испытательный тренировочный полк.

В феврале 1968 года генерал Каманин записал в своем дневнике: «В этом году Гагарин и Титов будут много летать: Гагарин восстановится как летчик первого класса и займется руководством летно-космической подготовки в ЦПК, а Титов будет заканчивать свое оформление в качестве летчика-испытателя и кандидата на облет орбитального самолета Микояна».

Летную практику первый космонавт проходил на самолете МиГ-15УТИ (учебно-тренировочный истребитель с двойным управлением — «спарка»).

Программу полетов с инструктором к концу марта 1968 года Гагарин практически завершил.

На 27 марта был назначен последний проверочный полет на спарке, а дальше Гагарину предстоял первый после перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17.

«С самолетом оборвалась связь»

Генерал Каманин собирался лично приехать на аэродром Чкаловский, чтобы поздравить первого космонавта с окончанием программы восстановления летных навыков. Однако он не смог этого сделать из-за занятости в Москве.

В 10:18 Гагарин и Серегин взлетели на учебном самолете МиГ-15УТИ.

На работу в пилотажной зоне отводилось 20 минут, но уже в 10:32 Гагарин сообщил на землю об окончании задания, запросил разрешения развернуться и лететь на базу.

В 10:50 Каманин получил доклад: «С самолетом Гагарина оборвалась связь, через 10 минут в самолете кончится горючее».

Николай Петрович Каманин был самым выдающимся летчиком, участником спасения челюскинцев, командиром штурмовой авиации в годы Великой Отечественной войны. Понимая, что ситуация чрезвычайная, он тем не менее полагался на мастерство пилотов, особенно Серегина, первоклассного летчика-испытателя.

Но в 14:50 командир поискового вертолета Ми-4, майор Замычкин доложил: «Обнаружил обломки самолета Гагарина в 64 километрах от аэродрома Чкаловский и в трех километрах от деревни Новоселово».

Талон в нагрудном кармане

Вот что увидел Каманин, когда удалось добраться до места падения: «Самолет упал в густом лесу, скорость в момент удара о землю была 700–800 километров в час. Двигатель и передняя кабина ушли в землю на 6–7 метров. Крылья, хвостовое оперение, баки и кабины разрушились на мельчайшие части, которые были разбросаны в полосе 200 на 100 метров. Многие детали самолета, парашютов, одежды пилотов мы находили на высоких сучьях деревьев. Через некоторое время обнаружили обломок верхней челюсти с одним золотым и одним стальным зубом. Врачи доложили, что это челюсть Серегина. Признаков гибели Гагарина не было, но и надежды на его спасение катастрофически падали».

Все понимали: при этой картине происшествия никаких шансов на то, что космонавт-1 уцелел, не было. Однако точное подтверждение нашли 28 марта — на дереве на высоте свыше 10 метров висел кусок материи, оказавшийся частью летной куртки с нагрудным карманом. В нем нашли талон на питание на имя Юрия Гагарина.

Поисковым группам было приказано собирать все биоматериалы на месте катастрофы. Космонавт Алексей Леонов рассказывал, что среди них видел кусок кожи с родинкой, которую раньше разглядел у Гагарина во время совместного похода в парикмахерскую.

Итоги расследования

Собранные останки кремировали, а урны с прахом 29 марта были установлены в Краснознаменном зале Центрального Дома Советской Армии для церемонии прощания.

30 марта 1968 года Юрия Гагарина и Владимира Серегина похоронили в некрополе Кремлевской стены. Трехдневный траур, объявленный в стране, впервые в истории СССР не был связан с кончиной представителя высшего руководства.

Вопрос о том, почему погиб Гагарин, не дает покоя исследователям многие десятилетия.

Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что катастрофа произошла примерно через 50-70 секунд после последнего сеанса связи. Судмедэксперты, изучавшие ткани погибших, пришли к выводу, что в их крови не было посторонних веществ. Также в результате изучения кабины был сделан вывод, что экипаж до последних мгновений находился в рабочем состоянии, пытаясь спасти самолет. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было.

Наиболее вероятной причиной катастрофы комиссией по расследованию был назван резкий маневр уклонения от метеорологического шара-зонда, который внезапно оказался на пути самолета Гагарина и Серегина.

Резкий маневр привел в последующем к попаданию самолета в закритический режим полета и падение. Самолет вошел в штопор и сделал 3–5 витков. Экипаж при этом испытывал 10-11-кратные перегрузки, но не переставал бороться. Пилотам просто не хватило времени и высоты, чтобы спастись.

Нельзя спасти, запретив жить

В ходе расследования всплыла масса нарушений, напрямую не повлиявших на катастрофу, но тем не менее осложнявших обстановку. Интервалы между машинами в воздухе были ниже разрешенных, метеообстановку контролировали ограниченно и т. д. Обычная история после того, как грянул гром, — то, на что долго закрывали глаза, вылезло наружу.

Конспирологии за прошедшие десятилетия была масса, причем руку к ней приложил и упоминавшийся Алексей Леонов, утверждавший, что Гагарин стал жертвой лихачества другого авиатора, свалившего самолет космонавта в «штопор». Вот только аргументы Алексея Архиповича опровергали другие исследователи с фактами на руках.

Но давайте представим, что Политбюро, вопреки протестам самого Гагарина, перевело бы его в разряд чиновников и он был прожил долгую жизнь в этом качестве. Пример некоторых его коллег, которые в глазах народа со временем растеряли ту огромную любовь из 1960-х, говорит о том, что и с Гагариным, как говорится, все могло быть не так однозначно.

И главное — Юрий Алексеевич никогда не был бы счастлив, если бы его лишили неба, которому он посвятил жизнь.

Горе марта 1968-го осталось навсегда. Как и светлая память о Гагарине.

Оригинал статьи

https://aif.ru/society/history/smert-kotoraya-potryasla-mir-...

И вот начальник его непосредственный, который в рясе, любил шутливо-снисходительно приговаривать, мол, ты, ЗЗМЗ, хоть и коммунист, а это ведь тоже религия, моральный кодекс списан... и т.д. далее по тексту. Ну, ЗЗМЗ и 6-го ноября 199* года к нему пришел с просьбой дать ему оплачиваемый выходной на следующий день, поскольку он верит в коммунизм, как Вы утверждаете что тоже является религией, и потому просит отпустить его для справления его религиозного обряда, участия в праздничной демонстрации, точно также как дозволялось православным работникам для совершения их обрядов, отказ буду считать проявлением дискриминации по религиозному принципу, что запрещено конституцией.

Кряхтя, поп отпустил его на демонстрацию, но сказал чтобы как только она кончится, чтобы немедленно вернулся. ЗЗМЗ, конечно же, ни на какую демонстрацию не пришел, а на работу зашел только ближе к вечеру отметится, на случай, если потом попытаются за прогул привлечь.

Когда в следующий раз ЗЗМЗ попросил в январе выходной в день поминовения усопшего В. И. Ленина желает съездить в Москву для посещения Мавзолея, на что получил ответ что уже наглеет и никуда его не отпустили). В планах у него было попытаться добиться выходного 18 марта в день Парижской Коммуны, но к этому времени он уже нашел себе другую работу .