Яндекс-карты VS Гугл-карты

Часто замечаю неточность отображения пробок на Яндекс-картах по сравнению с Гугл-картами. Пример на картинках. Недавно я попадал в этом месте в жуткую пробку, когда намертво стояла СКАД и выезд на неё со стороны Саратова. Постояв, все развернулись на одностороннем выезде и навстречу стоящему потоку поехали на путепровод над СКАД.

Так вот, в тот раз у меня были включены Яндекс-карты и проложен маршрут, который весь светился зелёным цветом, а оказалось, что впереди глухая пробка была. Как так?

Я включил тогда Гугл-карты и они показали пробку.

А не вредитель ли Яндекс? #comment_336413190

Не могу утверждать однозначно, но будто, либо точность определения пробок у яндекса сильно упала, либо пробки искусственно создаются или не меняются вовремя, чтобы такси всегда у всех подороже было, либо это особенность поведения алгоритма в конкретном городе.

Вот типичный пример. Центр города, время уже ближе к 20, час пик пройден. Показывает, что сильные пробки, но по факту пару машин просто стоит на светофоре.

Либо же, показывает, что небольшая загруженность, а следом на улице красным всё, хотя по факту в этот момент там практически не было машин.

Такси в тот момент показывало, что в пути пробки, цена будет выше, если дольше ехать. Понятно, что не обязательно будет выше, раз по факту пробок нет, но иногда складывается ощущение, что искусственно ситуация на дороге преподносится похуже, чтобы создать видимость некого ажиотажа на дорогах, и тем самым побольше ценник накрутить.

Может это все домыслы, просто все чаще подобное замечаю - решил поделиться, может кто что-то подобное тоже наблюдает.

Чебоксары сегодня в 18.30

90% на городских дорогах это личные легковые машины едущие до работы,садика,школы,колледжа,вуза и обратно. В подтверждение этому забитые парковки возле домов,госучреждений,предприятий. Плюс днем машин в разы меньше,чем утром и вечером,что логично.

Город небольшой,несмотря на это по данным на 2023 год, в Чебоксарах было 40 муниципальных маршрутов общественного транспорта, в том числе 16 троллейбусных и 24 автобусных.Система пассажирского транспорта города Чебоксары в настоящее время состоит из 40 муниципальных маршрутов, в том числе 16 троллейбусных и 24 автобусных. На муниципальные маршруты ежедневно выходит 481 единица транспорта: 188 троллейбусов и 293 автобуса, из которых 145 автобусов среднего и большого класса.10 магистральных автобусных маршрутов регулярных перевозок (№№ 15, 26, 32, 33, 35, 37, 42, 45, 46, 52) обслуживаются транспортными средствами среднего и большего класса марки МАЗ 206, LOTOS 105, LOTOS 206 и Волгабас.Благодаря поддержке правительства Российской Федерации и правительства Чувашской Республики произошло значительное обновление подвижного состава городского электрического транспорта. В муниципальную собственность города в 2021 году передано 60 троллейбусов, в т.ч. 16 увеличенным автономным ходом. Троллейбусы с увеличенным автономным ходом используются на маршруте № 14, который обеспечивает транспортную доступность мкр. Солнечный.

С 20 июня 2024 года стоимость проезда в общественном транспорте в городе Чебоксары составила:

• В автобусе с регулируемыми тарифами:

  • безналичный расчёт — 30 рублей; 

  • наличный расчёт — 34 рубля.

• В троллейбусе:

  • безналичный расчёт — 29 рублей; 

  • наличный расчёт — 33 рубля; 

  • по проездному билету на 60 поездок сроком действия 45 суток — 27 рублей; 

  • месячный проездной билет: для населения и организаций — 1300 рублей, для школьников и студентов — 950 рублей.

    Чебоксары город бюджетников и студентов,какая выгода от езды в городе на личном авто при стоимости бензина,аварийности на дорогах и стояния в постоянных пробках? Город маленький,куда можно не успеть на общественном транспорте?