Диорама "Бездорожье" 1/35
Всем привет! Рад представить новую диораму, на которую ушло куча сил и времени:







ГАЗ-66 («Шишига», армейское прозвище от сокращения «шестьдесят шесть») — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.
Основой диорамы стал Газ-66 в масштабе 1\35 от производителя Trumpeter
А теперь чуть сборки:




Начал как обычно с двигателя. Для меня новинкой стали ремни из фототравления (входят в комплект)


Собрал кабину (но не склеивал в едино). Детализация поражает


И тестовая сборка без клея, чтобы проверить, что все стыкуется
Внутренняя часть кабины готова! Грунт, краски и лак использовал от Jim Scale. Единственное мне не понравились декали из набора, которые с трудом держались
Кабина готова! Красил с применением прешейдинга и покрытием поверх "защитного" цвета. "Резинки" на стеклах красил при помощи акрилового маркера


Покраска закончена. Как будто только с конвейера)



И слегка добавил пыли при помощи пигмента
Далее основа диорамы:
Под основу взял пеноплекс, проплавил в нем рельеф при помощи растворителя, покрыл гипсом для придания рельефа и все задул "земляной" краской (смесь пигмента цвета "лесная почва" и воды")
и для придания эффекта грязи покрыл сначала остатками глянцевого лака, но эттого было недостаточно. После поверх залил полуматовым лаком (странно, но фокус сработал)
И после этого в голове родился мем:
Брызги от лужи я сделал также из эпоксидной смолы. Сперва сделал основу из прозрачной пластиковой бутылки, которую приклеил к основе термоклеем. После чего нанес эпоксидную смолу и вату. За кадром приклеил флок
Стволы деревьев я сделал из веток, собранных на улице (ни одно дерево при создании диорамы не пострадало). Мелкие камни также собрал на улице. Зелень сделал из измельченной в кофемолке белой губки для мыться посуды, которую после окрасил в зеленый
Ну и дым из выхлопной трубы. Его я сделал из ваты, которую приклеил к каркасу из проволоки. Вату окрасил сначала в серый, а потом нанес черные пятна
ИИИИ все готово!) На сборку и покраску модели ушло пару вечеров, а на создание основы диорамы 2 дня. Очень понравилась модель от Trumpeter.
Спойлер: в будущем будет еще одна сборка от этого производителя!
Спасибо за внимание!)
Советский тяжелый танк ИС-7. Trumpeter, 1/35
Модель прекрасно известной всем последние лет 12 машины. Информации про этот опытный танк в сети много и ищется она легко, потому перейду сразу к делу.
В начале десятых на почве популярности Игры-которую-нельзя-называть на модельных форумах ходили шутки, суть которых сводилась к следующему:
- Есть новости от модельных фирм!
- Наконец заявили ИС-7 в 35 масштабе?
- Нет вроде.
- Значит, нет новостей.
Тем не менее, в 2015 году Трумпетер выпустил набор, который до сих пор безальтернативен. Набор хороший, но со своими особенностями.
Например, на картинке выше видна разница размеров буксирных серьг соответственно КВ и ИС-7. Обе модели одного производителя. На фото машины из Кубинки видно, что и крюки, и серьги, и некоторые другие элементы на модели меньше, чем должны быть. Но я ленивая свинья и вырубать крюки из пластика мне было не любо, а модель на полку хотелось, и потому я заменил только серьги.
Главное нарекание вызвали стволы пулемётов РП-46, коих на модели аж шесть штук. Не секрет, что такие тонкие детали больше, чем ломаться, любят только теряться при сборке. Потому были заменены на металл. Заодно и все остальные стволы в наборе. Даже КПВ-44, которые сделаны очень и очень неплохо.
"У нас было 2 пакета точёнки, 75 запчастей, 5 метров проволоки, полкоробка смоляных болтов и целое множество пигментов всех сортов и расцветок, а также смывки, фильтры, коробочка фар, пакет металлических траков и 2 дюжины кошачьих усов. Не то чтобы это был необходимый запас для сборки, но если начал фаршировать модель, становится трудно остановиться. Единственное, что вызывало у меня опасение — это усы. Ничто в мире не бывает более беспомощным, безответственным и порочным, чем котовьи зомби. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь."
До усов не дошло, но была переклёпан кормовой бронелист, заменён антенный ввод из набора на точёный, заменены все поручни на проволоку и, в конце концов, добавлено то, что сделало это танк действительно тяжёлым в даже в 35 масштабе. Мастерклабовские гусеницы.
Окраска модели производилась акрилами Mr. Hobby и Ammo Mig,тонировка - миговскими же фильтрами и смывками и пигментами ZIP Maket.
Примерка обувки.) Также были добавлены запасные траки на нижний кормовой лист.
Нанесение знаков как вздумается, установка фар, лёгкое "припудривание", тонировка катков, траков и некоторых выступающих граней простым карандашом..
И конечный итог. Сам по себе и в сравнении с "соперником", Т34 от Такома.
Вот и всё. Благодарю за внимание!
МиГ-3, Trumpeter, 1 /48
Первая моя вменяемая попытка собрать не только самолёт в данном масштабе, но и, пожалуй, что-то из авиации как таковой (предыдущие редкие попытки много лет назад либо губились покраской кистью, либо развалились и исчезли).
48 масштаб подойдёт всем, кого не устраивают либо размеры готовой модели (тот же МиГ-3 получается в 1/72 немногим меньше воробья), либо простота деталировки модели.
Данная модель была приобретена мной, чтобы развеяться от окраски БТТ. Мне всегда нравился облик этого истребителя, и я был рад найти его в 48 масштабе. Далее - фото сборки и окраски.
Окраска и сборка кокпита и фюзеляжа.
Примерил стволы пулемётов из иголок от шприцов. Стволы из набора слишком грубы. Отрезать кусочек иглы соответствующего диаметра и приладить его на посадочное место из набора нетрудно, а зрелищности готовой модели это добавляет на порядок.
Изготовил заново трубку Пито (опять же из иголок) и рассверлил выхлопные патрубки.
Собрал фюзеляж и центроплан, натянул антенну из лески.
Загрунтовал, нанёс базовые цвета. При окраске вдохновлялся обликом машин ПВО Москвы 1941-1942 годов. Такая яркость, если мне не изменяет память, являлась элементом быстрого опознавания "свой-чужой".
А дальше всё как всегда - лак, декали, смывка, снова лак и осторожное снятие маскировочной плёнки с фонаря кабины. Вот и всё. Благодарю за внимание!
Fw200 C Condor 1:48 Trumpeter
ИТАК, я это сделал. Путь был долог, нуден, не обошёлся без ошибок, но я доволен.
Представляю вашему вниманию этого здоровяка, творение сумрачного тевтонского гения Курта Танка, послужившего и бортом №1 Адольфа Алоизовича, и в полярной авиации СССР. Фокке-вульф Fw-200 "Кондор"!
Размах крыльев -- 68 см. В реальности это больше, чем кажется на бумаге. Я даже не знаю, как хранить готовую модель! Но, обо всём по порядку.
Решение собирать именно такую машину пришло после просмотра какой-то передачи про авиацию по "звезде". Речь шла о немецкой полярной базе снабжения, которая снабжалась "Кондорами", когда мой батя сказал:
-- А что вы собираете всякую мелкоту распространённую? -- на тот момент я закончил ишака и принялся за густава. -- Слабо вот такого собрать?
Окей. Вызов принят! Коробка найдена и заказана, книжки найдены, матчасть в целом изучена, поехали!
Коробка действительно большая, хотя деталей в ней не так много. На литниках значится копирайт 2010 года, и некоторая ушатанность пресс-форм заметна. Сдвиг половинок и неточно сходящиеся многоразъёмные формы добавляют немало головной боли, хотя нет ничего такого, что нельзя исправить. (Но чёрт возьми, он большой и потому лень!) В фюзеляже сделаны иллюминаторы, даны детали интерьера, и при этом такие ужасные следы толкателей в таких труднодоступных местах! Это печально.
В целом, сборка не сильно отличается от других самолётов этого масштаба. Приборка не очень подробная, но её практически не видно. Окрас - AK RC RLM 82 Dunkelgrun баки, MrColor RLM02 Grau основной цвет интерьера, кабина экипажа - чёрный. На этой подсборке я решил испытать новые шейдеры
Следующий шаг -- центроплан. Размах крыла настолько большой, что требуется усилить конструкцию. В Америке продаётся набор из фанеры, в нём два лонжерона и связывающие их балки, как их добыть за разумное время и деньги я не придумал, а потому начал рукожопить. Берём чертёж в масштабе, подбираем участок так, чтобы напечатать на принтере А4. Наклеиваем на картон. Подгоняем геометрию с учётом толщины деталей крыла, ниш шасси и прочих недочётов. Еще четырежды наклеиваем на картон. Получается довольно жёсткий элемент, который и будет удерживать крылья в правильном положении.
Ну, вроде бы подошло! Следующим шагом я собрал двигатели, они даны всего двумя деталями, плюс ещё две детали капот, фермы опор шасси, сами шасси и кабину стрелка.
Тут закончилась моя самоизоляция и я поехал работать, некоторое время было не до самолёта. В общем, все детали к этому моменту были готовы и нужно было собрать всё в кучу. Дело пошло не очень бодро, так как щели, шпатлёвка, шкурка и всё такое. А размер большой, шпаклевать много, утомительно. Ну ничего. Белой грунтовкой я проверял, достаточно ли я вывел поверхность.
В общем, было довольно много мороки со всеми швами и неровными стыками. Долго-ли, коротко-ли, но дело дошло и до окраски. Поскольку в наборе предлагается декаль эскадрильи KG40 (F8+AA), то и красить нужно согласно принятой в этом подразделении схеме. Это Так называемый "морской" камуфляж их ломаных блоков цветов RLM 72 Grun (который больше чёрный) и RLM 73 Grun (который всё же зелёный) сверху и RLM 65. Поверхности большие, пятна камуфляжа тоже, маски делал из газет.
Дальше в дело пошла смывка, выполненная, конечно же, по глянцевому лаку. Для удобства даже купил баллончик лака MrHobby Premium Topcoat Gloss. Проливаю расшивку, жду, пока подсохнет, стираю бумажной салфеткой. Пробовал специальной приблудой, получается плохо.
Во здесь видно: справа проливка есть, слева ещё нет. И такой же контраст на пузике:
С шасси ещё история вышла нехорошая. Сумрачный тевтонский гений создал вот эту вот дичь. Я так боялся повредить эту хлипкую конструкцию, что перемещал самолёт очень нежно. Слишком нежно. И, конечно, уронил. С высоты 10-20 см и прямо на шасси. Оно сказало "хрусть" и подломилось. Пришлось покупать прутки и вклеивать новые детали... толще. Зато - надёжнее!
Сделал сколы по передним кромкам спонжем и немного панели кистью. Дополнительно выполнил постшейдинг шейдерами. С первого раза не очень получилось, пришлось смывать шейдер тиннером.
Добавил выхлоп - AK-2040 Exhaust wash. Приклеил антенну из мононити 0,2мм. Высверлил для неё отверстия 0,3 мм, зафиксировал суперклеем, окрасил под резину. Чуть задул всё матовым лаком, чтобы не слишком блестело, а шасси отдельно ультраматовым. Разница таки заметна =)) Ну и вот. Финал будет таким. Мне нравится. Главное теперь - придумать, где он будет жить. В шкаф не лезет!
Все, больше в пост фоток нельзя, но если кому интересно, можно посмотреть здесь: https://yadi.sk/a/YLslMrTLTeBBaw
Британская самоходная артиллерийская установка AS-90 1/72
Что ж, это мой первый пост тут, буду также делиться разными интересными мыслями, а начну со своего основного хобби!
Модель фирмы Trumpeter, масштаб 1/72, собрана была ещё лет 5 назад, а недавно обзавелась собственным домиком в виде бокса из оргстекла. Окрашена красками Tamiya, смывка из масла на уайте.
Модель куплена случайно, и достаточно дубовая, пришлось многое срезать и сделать с нуля.
Также можно посмотреть мои работы в инстаграм (lemonarcher) .
4К51 Рубеж 1/35
Всем привет.
Где-то пол года назад закончил свой долгострой. Процесс сборки описывать не буду, кому интересно - ищите на YouTube, там есть вся информация по многочисленным доработкам данной модели.
Спасибо за внимание!
Угрюмый немецкий работяга в осеннем
Всем доброго здравия, уважаемое сообщество! Я тут на несколько недель совершенно выпал из интернет-активной жизни - в режиме 24\7 готовился к Всесибирскому Слету моделистов в Барнауле, активно строил новых пациентов в надежде дать бой коллегам сразу в нескольких номинациях. Но увы, в силу ряда личных обстоятельств поездка в последний момент сорвалась.
Но пациенты-то построены (в приличном количестве). Надеюсь, вы не будете против, если я их мало-помалу буду демонстрировать здесь...
Начать хотел бы с вот этого железнодорожного Ганса. Модель маневрового тепловоза WR360 C12 в масштабе 1:35 выполнена из набора производства китайской компании Trumpeter. В сборке модель достаточно легка и при должной усидчивости проблем не составит даже не самому опытному моделисту.
Локомотив, при этом, на выходе получается довольно, на мой взгляд, харизматичный - он уж точно не потеряется на полке даже с самой вычурной коллекцией. Под стать погоде за окном, я хотел передать атмосферу "осени на промышленных задворках", где и тянули свою лямку эти неказистые трудяги. Их стихия - грязные пути нефтебаз, крупных предприятий и складов.
Получилось ил нет - судить зрителю)) Спасибо за внимание, друзья!


















































































































