SVAPOLKA

Всех с наступившим Новым Годом!
Пришло время вскрыть подарочек от Снегурочки из Миасса)

Упаковка завораживает и интригует.

Буду краток — подарок очень понравился — Новогоднее чудо случилось!

Много букв не будет — быть может)

Спасибо Снегурочке из Миасса, за учтенные интересы, и интересные подарки! Тут и музыкальные вкусы, и путешествия, и любимая работа, и новогоднее настроение — всё смешалось в чарующем водовороте подарка)

И, конечно же вкусняшки!!!

Кстати, при гадании на буквах 31 декабря одно из слов уже совпало ;-) надеюсь, два остальных не заставят себя ждать)))

Здравствуйте всем кто читает эти строки.

Доехав вечером до Волжского, который возле Волгограда, и заночевав в отеле отправился с утра гулять.

Волжская ГЭС встретила меня небольшим моросящим дождичком, который, к слову, быстро прошёл, оставив облака на небе.

Далее отправился к мосту расположенному в самом Волгограде.
Тут меня ждал сюрприз -- я так понял в этот день была регата и на реке яхты соревновались друг с другом, но в основном с течением и ветром, которые в обоих случаях для участников были встречными.

Если я правильно понял, то под мостом им необходимо было пройти через один пролёт, что вызвало "пробку", а так как и ветер и течение встречные, просто встать и постоять, как машины в пробке, они не могли. И капитанам, помимо природы, нужно было подгадать момент для правильного манёвра, чтоб пройти условные ворота.
ну и сам мост.

Посетив, так же Мамаев Курган, и еще несколько достопримечательностей, на следующий день я отправился в Астрахань.
Астрахань -- конечный пункт моего путешествия.
На мосту с название "Новый" табличек с наименованием реки нет( смотрел с обоих сторон.

Другой мост удивил меня необычностью конструкции.

Это одновременно и железнодорожный мост (на фото выше жд-дорога справа), рядом с ней идёт одна полоса автодороги внутри конструкции моста. На фото слева от конструкции моста расположена полоса встречного движения автотранспорта. И в довершении всего, это разводной мост, о чём свидетельствует дорожный знак.

Табличка находится с одной из сторон моста.

На этом основная цель моего путешествия была достигнута. Я побывал на всех пешеходных и автомобильных мостах, а также сооружениях, кроме железнодорожных мостов и одной плотины, которые переброшены через Реку Волга.

Что могу сказать...Мне понравилось.
Понравилось в Ржеве, хотелось бы вернуться туда на пару дней, а не так -- проездом. Понравилось в Волгограде, туда тоже вернусь -- еще есть что посмотреть. И, к сожалению, не удалось посетить СК (скоростной трамвай) с июня этого года он не работает ((
Ну и Казань, конечно. Приехав в неё я почувствовал какое-то единение с этим городом. А жилой массив Петровский меня очаровал.
Что касается дорог -- то самая плохая дорога это участок дороги Р-132 "Золотое кольцо" из Калязина в Углич.

Самая большая табличка перед Чебоксарской ГЭС.
Что я привязался к этим табличкам? Да просто хочется чтобы проезжая и проходя через реку по мосту люди знали что это за река!

Что-то в названии поста про Каспийское море?
Да. Была идея доехать до Каспийского моря и посмотреть куда впадает река, исток которой я видел 10 дней назад. И ведь я даже отправился туда. Посмотрев по карте ближайшее место где можно посмотреть на море подъехав на машине, нашел населённый пункт Лагань в республике Калмыкия.

Судя по ЯндексКартам должна была быть возможность увидеть море...
Добравшись до этого места обнаружил пограничную заставу -- на которой меня окликнул пограничник, и проверив мои документы и узнав цель моего появления сказал, что до моря ещё несколько километров, из-за того что Каспийское море обмелело, и добраться до моря можно по каналу только на лодке. Яндекс вводит в заблуждение, и я не первый за год, кто также приехал посмотреть на море)
Так что Каспийское море откладывается на следующий раз.
В итоге я поехал домой, и спустя два дорожных дня лежу в кровати и пишу эти строки.

За всё путешествие проехал 6800 км. Это с учётом нулевого дня и двух дней возврата домой.

Всем спасибо кто читал это вот всё.
Отдельное спасибо, пятерым людям, кто подписался. Вы -- лучшие!

Все предыдущие выпуски:
Волга. День 0. Идея, мысли, сборы
Волга. День 1. От Истока до Ржева
Волга. День 2. Из Ржева в Углич
Волга. День 3. Из Углича в Нижний Новгород
Волга. День 4. Из Нижнего Новгорода в Казань
Волга. День 5-6. Из Казани в Самару
Волга. День 7. Из Самары в Волжский

Ну и напоследок вчерашний закат Солнца где-то в Ростовской области.

Доброго времени суток всем.
Сегодня был самый ранний подъём -- 2-45. Это было необходимо, так как путь был не близкий -- из Самары до Волжского.
Рассвет встретил в дороге на стыке двух областей -- Самарской и Саратовской.
Когда ехал ночью, машина издала давно забытый звук -- с весны так не пищала -- температура за бортом опустилась до 1 градуса по Цельсию. Заморозки!
На этом странности не окончились, но это позже.

Заехал в Балаково. Тут располагается Саратовская ГЭС.

Опять съемки из машины, но выбора нет -- проход закрыт 🤷‍♂️

С моста ничего не видно -- сверху располагаются железнодорожные пути, а внизу по одной полосе в каждую сторону.
Но после моста на подъеме в гору открывается прекрасны й вид на Волгу.

И да, таблички с названием реки нет(

Далее путь вёл в сам Саратов. Новый Саратовский мост.

Волжская гладь уже не влезает в кадр)

И второй Саратовский мост, который соединяет Саратов и Энгельс.

Тут уж я не отказал себе в проходе по мосту, хоть он и неимоверно длинный)

На этом на сегодня всё...

Ах да, странность! В Энгельсе практически не работает навигация, ехал, практически, на счет светофоров)

Теперь точно всё. Завтра день прогулок по Волгограду. И послезавтра еду в Астрахань. Так что на связь выйду уже оттуда.

Всем сердечко, кто дочитал.

А вот и ссылки на предыдущие части автопутешествия:
Волга. День 0. Идея, мысли, сборы
Волга. День 1. От Истока до Ржева
Волга. День 2. Из Ржева в Углич
Волга. День 3. Из Углича в Нижний Новгород
Волга. День 4. Из Нижнего Новгорода в Казань
Волга. День 5-6. Из Казани в Самару

Смотрите по ссылкам, кто не видел предыдущие посты:
Волга. День 0. Идея, мысли, сборы
Волга. День 1. От Истока до Ржева
Волга. День 2. Из Ржева в Углич
Волга. День 3. Из Углича в Нижний Новгород

Не торопясь сегодня отправился в дорогу. День не особо насыщенный на мосты, так что не особо длиннопост получится.

Чебоксары, точнее Новочебоксарск, еще точнее Чебоксарская ГЭС. Потрясающее сооружение. Проходя по мосту над которым перекинуты высоковольтные провода со свежеизготовленным электричеством -- это что-то! Напряжение прям витает в воздухе, слышится его потрескивание от ЛЭП, и, кажется, даже забор из сетки, натянутый по сторонам от моста, немного пощипывает -- но это кажется.
Пока это единственное сооружение к которому пришлось спускаться, чтоб по нему пройти) везде лестницы, дороги идут вверх, а тут вниз.

Ну и вид сквозь сетку забора)

Сами Чебоксары и Новочебоксарск останутся в моей памяти как строки из песни группы Любэ -- берёзы. Потому что вдоль дороги, по которой я ехал, в этих городах высажены ровненьким рядком берёзы. И сейчас с них опадает пожелтевшая листва. Красивооо. Фото нет, так как был за рулём)

Мост через Волгу, на подъезде в Казани, не для пешеходов. И фото из машины ниже (уже не за рулём был).

777 км дороги. А на одометре машины перевалило за 2500, это с учётом нулевого дня.
Пройдено и проехано ровно 3/4 сооружений, кроме железнодорожных мостов, перекинутых через Волгу. Впереди ещё много километров в пути, так как эти сооружения попадаются всё реже, и расстояния между ними увеличиваются.

Следующая остановка запланирована в Самаре. До связи.

Все умнички, что дочитали. Следующий пост, скорее всего только послезавтра) Увидимся)