Ебанные школотроны, даже набрасывать не умеют, утиль сбор это не про утилизацию машины, по задумке дебилов из думы, а якобы для компенсации ее эксплуатации на территории РФ за весь эксплуатационный период, ну там шины, масло, выхлопные газы нагрузка на дороги и т.п. По факту это да заградительные пошлины, как и везде завернутые в красивые слова, но как и везде нихуя не помогающие как отставала европа от китайцев по электричкам а америкосы вообще во всем автопроме, так и отстают, про наших говноделов я вообще молчу, на западе хотя бы пытаются использовать этот ресурс наши продолжают клепать херню еще и цены повышают
помимо утильсбора (как же меня с него бомбит) есть еще приколюха, уже с такси)
для тех, кто не в курсе - есть закон, который вступит в силу с 1 марта, о том, что в такси должны быть автомобили "исключительно российского производства", со степенью локализации в Х баллов.
и этот Х поначалу был немного высоковат (7000 баллов, чего нет даже у Автоваза), после чего его снизили до 5500.
16 лет безаварийного стажа вождения и наконец дождался.
Преамбула:
Лет 12 уже езжу в отпуска на машине. Родители живут 4 тыс км от меня, но святая обязанность раз в год, а то и два, их навестить. Получается за отпуск тысяч 20 наматываешь: дом, Сибирь, Урал, побережье Чёрного, полуостров и обратно домой. Хоть иногда и превысишь, но всегда всё было без эксцессов, в среднем за день пути 1300 проезжаем на дальняк когда едем.
В этот раз всё было как обычно. Второй день пути, ранний подъем после ночёвки в гостинице, как обычно дождь. Еду уже четвёртый час, утро, семья досыпает, дети на заднем, жена на переднем, бензина ещё километров на 200, но хочется кофе. Сворачиваю на краснобелую заправку, беру 400 мл американо и едем дальше.
Километров 5 от заправки вижу авария, 2 из трёх рядов заняли три ударившиеся легковушки. Торможу. Думаю помощь какая нужна, аптечка, огнетушитель. Но понимаю, что создаю помеху движению. Плюс люди из столкнувшихся машин повыходили, паники никакой нет, значит нормально всё (девушка только одна плакала стояла). Ну поехали дальше.
Через километра три думаю, надо было всё-таки вылезти, предложить помощь. В левой руке руль, в правой кофе, скругление дороги и я ловлю водяной клин. Естественно машинально на педаль тормоза, но аквапланирование уже не остановить, на лобовом какая-то муть, жена только вскрикнуть успела, потом мордой цепляем ограждение, разворачивает на 300°, автоматически гланалас звонит в службу спасения, от пирапатронов дым по всему салону.
После того как всех ощупали, из телесных повреждений только шишка на лбу у младшего. Выдохнул с облегчением. Спасибо карейскому автопрому. Битая тачка, после осознания, что целы дети казалась ерундой.
Это потом были бессонные ночи. Вспоминал всякие мелочи. Что за пару дней до уезда мама спрашивала, а где тут подушки безопасности? Отец говорил, что уже четыре года машине, пора менять. Буквально за час до аварии считали с женой, что на самолёте дорога также примерно выходит, что надоело по три дня в машине тащиться каждый раз. Помню как ещё испытал облегчение, что на следующий год не за рулём, потому что последнее время перед дорогой всегда какой-то непонятный мандраж.
Ну все эти домыслы, понятно, что притянуты за уши. Мозг просто так устроен, хочет найти какую-то причинно следственную связь, промысел Божий, знаки. Не может же бить причиной китайская резина, неправильно выбранная скорость, скопившийся поток воды на скруглении дороги, хоть она и очень новая и очень платная.
И да. Кофе пролилось. А оно бы с миндальным сиропом, ещё больше половины стакана.
К сути.
Есть три варианта, что делать с машиной:
Продать вот так за 1,3🍋.
Починить за лям и ездить дальше.
Сделать из говна и палок, а продать как не биту не крашену.
Третий вариант мне говорят мастера самый выгодный, но я как представлю, что новый хозяин может попасть в бодобную ситуацию, а там вместо подушек обманки под зашитой торпедой... Не. Такого к карме плюсовать не вариант.
Остаётся 1 и 2. Чешу репу, не знаю как быть. И отдать жалко родную колесницу, да и за 1,3 даже китайца не возьмёшь. И на битой ездить как-то не комильфо.