В прошлом посте я уже рассказывал, как купил первый мотоцикл в 30+, после 15 лет мечтаний. Но с опытом пришло одно забавное открытие: кататься в компании мне почти перестало нравиться. А вот соло — зашло так, что теперь это мой основной формат.
Почему так? Сейчас расскажу.
«Купил мот? Поздравляю, вот ваш билет в комьюнити»
Если спросить любого рандомного человека, что ассоциируется с мотоциклом, то ответ будет стандартный набор:
скорость, романтика, бунт, риск, СВОБОДА.
На деле оно так работает: купил мот → автоматически вступил в мини-стаю.
У меня тоже была своя группка. Все вместе: первые выезды, первые падения (куда без этого), первый город, первый за город, первые поломки — короче, всё как у людей.
Но очень быстро я понял, что свободы в этом… как бы сказать помягче… меньше, чем в маршрутке.
Групповые выезды: чек-лист того, что будет не так
Если вы ездили в группе, вы знаете этот ритуал:
Ждём Васю
Ждём Васю, который забыл перчатки
Ждём Васю, который поехал на заправку
Ищем, где пить кофе
Ищем, где фоткаться
Ищем, куда ехать
Находим мото-точку, где стоим два часа и просто п***дим
И всё, что мы делаем — только бы НЕ КАТАТЬ.
И это я ещё молчу про людей, которым кровь из носу надо:
поиграть в шашки в потоке, оторвать ручку газа, устроить мини-стант на перекрёстке.
Я — человек неконфликтный. Пару раз предложил альтернативы, меня культурно проигнорировали — я культурно ушёл в соло.
И вот тут мотоцикл, наконец, открылся
Как только я поехал один — я внезапно понял: вот оно!
Пробег пошёл вверх, я поездил по соседним городам, начал катать мини-дальняки… И впервые за 15 лет ожиданий словил ту самую свободу, которую мне обещали рекламные ролики Harley и мемы с дорогой в закат.
Что я чувствую, когда еду один?
дорогу, каждую неровность
удовольствие от управления
кайф от поворотов (я вдруг понял, что прямые — это не интересно)
шум ветра
звук мотора
и, чёрт побери… запахи
Да-да, самый недооценённый кайф.
На мото мир пахнет сильнее, ярче и вкуснее, чем из машины с открытым окном.
И главное: это единственное место, где я остаюсь наедине с собой.
Телефон не отвлекает, тикток не листается, сообщений не пишу — и в этот момент я действительно чувствую, что живой
(По традиции можете в комментах написать, сколько мне осталось жить.)
Но группа тоже неплохая… иногда
Поддержка, чувство стаи, возможность сразу обсудить эмоции — всё это есть.
Но блин…
моих желаний там нет.
Темп решается коллективно, маршрут — коллективно, остановки — тоже.
И когда ты хочешь катать, а тебя увлекает цикл квестов «заправка — кофе — фотка»… ну тут рано или поздно кто-то скажет: «Пацаны, я пас».
Нет, я не мизантроп
Иногда я тоже катаю с кем-то — особенно после работы, короткие прохваты.
И, конечно, есть вторая половинка, которая иногда едет вторым номером, но с этим человеком мне не может быть не комфортно(это наверное тема для отдельного поста).
Но в целом за 4 года я понял простую вещь:
один на один с мотоциклом мне лучше. Эмоциональнее. Честнее. И кайфовее.
И да, я не чураюсь групповых выездов — просто теперь это выбор, а не обязанность «потому что так принято».
А как вам комфортнее катать?
