Уже как-то в комментариях писал эту историю, но повторюсь:
Муж маминой знакомой, уж не вспомню сколько лет назад, ехал вечером зимой по территории гаражей, снега дофига было, скорость была, дай бог, 20 км/ч, если не меньше. Пьяное тело выползло из-за сугроба прямо перед машиной так, что водитель его вообще не видел, понял, что что-то переехал, когда переехал (простите за тавтологию). Регистраторов в то время почти не было.
Вопрос, что тут должен был сделать водитель, чтоб избежать подобного?

Да, водитель, как тот, в чьих руках источник повышенной опасности, несёт больше ответственности, но это не значит, что ВСЯ ответственность лежит только на водителе. Например, вы же возлагаете ответственность на врача за свое здоровье, да врач может и должен лечить больного, своевременно обратившегося за помощью, но он не в ответе за то, как человек следит за своим здоровьем в быту. То же самое с водителем, он обязан соблюдать ПДД, своевременно реагировать на возникающие ситуации, но водитель не волшебник, он не способен предугадать поведение ни пешехода, ни другого водителя.

Как итог: присоединяюсь к автору исходного поста, будьте ПРЕДСКАЗУЕМЫ и УВАЖАЙТЕ друг друга. И это касается и водителей и пешеходов.

Лет несколько назад наш придомовой двор был в "колдоёбинах". Авто через него практически не ездили. Даже местные автовладельцы старались парковаться в других местах.

Наконец, заасфальтировали идеально. Теперь двор стал проезжим, все местные и неместные ездят через наш двор (удобная "рокада" между двумя улицами). Тротуара нет, скорость до 60 км/ч. Авто буквально в шаге от того, чтобы сбить пешехода. Пожаловались. Сделали двух лежачих полицейских, больше, мол, ничего сделать по соответствующим правилам нельзя. Да и эти препятствия можно проехать почти без снижения скорости.

После того, как меня чуть не зацепили, стал применять лайфхак. Несу до контейнеров большой оранжевый пакет с мусором. Пакет несу со стороны проезда авто. И что вы таки думаете? Все как один снижают скорость и прижимаются к противоположному краю проезжей части. Видимо, перспектива отмывать авто от мусора из разорвавшегося пакета их пугает больше, чем нанести травму пешеходу.

Не надо забывать, что водитель - тот же пешеход, только севший за руль авто. Авто он считает своим преимуществом, неким элементом власти над окружающими. Это как любой другой получивший власть: чиновник, депутат, представитель властных структур и т.д. Правила? Какие правила, какие гарантии кому-либо? А если у него крутое авто, он не боится вообще никого, ибо понимает, что всех можно купить так же, как свою тачку. Так что оглянитесь вокруг, посмотрите в зеркало. Ничего уже не изменится. Ни от перемены мест слагаемых, ни от смены кресел. Это мы, такие мы, каких воспитали, такие мы, какие мы есть. Если кто-то не согласен, то пусть просто повнимательнее посмотрит в зеркало побольше. Можно даже в зеркало заднего вида.