Фото Мир

Ровно все в  тундре. Ровно круглый год. А в конце апреля еще и глазу не за что зацепиться. Разве что за травинки, торчащие местами из под снега. И цветовая гамма небогатая. Как там у Джека Лондона? - Белое безмолвие?

Ну и еще все оттенки синего. Это если небо облаками не закрыто.

На берегах многочисленных термокарстовых озер часто бугры пучения.

Животный мир "беден в видовом и количественном отношении". Особенно зимой. Но в озерах водится голец. Систематика гольцов не особенно разработана при том что размеры и внешний облик особей популяции каждого озера могут существенно различаться. Так что пусть будет просто арктический голец.

На закате и рассвете, правда, к белому и голубому добавляется розовый. Солнце за горизонт еще заходит на пару-тройку часов, но в общем-то уже вполне полноценный полярный день.

А вот если небо затянуто, да еще и снежок или пурга - тут небо сливается с землей, линии горизонта нет, ощущение как будто находишься в белом шаре. На фото, кстати, море - полтора километра от берега.

Такие или другие домики, вагончики, палатки разбросаны по тундре. Их ставят оленеводы на пути перегона стада. В 20-х числах апреля начинается отел оленей. А в первой половине мая (в зависимости от погоды), стадо перегоняется поближе к морю на летний выпас. Осенью обратно, в лесотундровую зону. Недельного возраста тугуты, кстати, бегают так, что на снегоходе не догонишь. С дровами  в тундре напряженка. К каждому такому домику дрова завозятся заблаговременно на снегоходах или вездеходах с юга или с с морского побережья, усыпанного "плавником". Нет, никто не осудит случайного путника, если он остановится в такой избушке погреться и попить чаю и сожжет охапку дров. Но правилом хорошего тона считается дрова возить с собой, да еще и хозяину оставить пару бревен в благодарность за временный приют.

Тундровый пейзаж оживляют такие вот триангуляционные вышки, памятники ушедшего этапа геодезии, когда еще не было систем GPS и Глонасс. Местные ничтоже сумняшеся называют такие вышки просто "маяк", очевидно потому, что используют их в качестве заметных ориентиров на местности. Для этих же целей ставят в тундре бочки, которые на плоском рельефе видны за несколько километров, и так же называют "маяк".

Трудяги ГАЗ-71. Больше 50-ти лет ползают такие вездеходы по горам, тайге, ну и тундровым просторам. Нет, есть уйма современных вездеходов на шинах низкого давления с комфортными салонами. Но по соотношению проходимость-грузоподъемность-ремонтопригодность ГАЗ-71 все еще вне конкуренции. Ну а на счет того, что гусеничная техника разрушает почвенно-растительный слой в тундре - это и так, и не так...

Без поломки и успешного (!) ремонта не обошлось и в этот раз. Хорошо, что в паре, да и за бортом минус 10, а не минус 40 и пурги нет.