Плохой Шофёр

И это может остаться безнаказанным.Вчера ночью я попала в страшную аварию. Я ехала на заднем ряду сидений , пристегнутая (хочу это особо подчеркнуть) в бизнес-такси марки Hongqi (китайский бренд премиум класса) заказанный через Яндекс.Такси.Мы стояли на светофоре. Автомобиль такси не двигался, когда в нас с огромной скоростью врезался городской автобус ГУП «Мосгортранс» регистрационный номер МН 084 77. Автобус ударил нас сзади и протащил более 200 метров через перекресток вперед по движению. Заднюю часть машины буквально разорвало на части. И я и водитель такси мы оба потеряли сознание, а у водителя еще и рванная рана головы. Очнувшись, я ошибочно подумала, что он погиб. Кузов автомобиля был настолько деформирован, что самостоятельно выбраться я не смогла. На помощь пришли проезжавшие мимо водители.Водитель автобуса — человек, едва говоривший по-русски, и, что страшнее всего, он даже не проявил никаких эмоций или сожаления о случившимся по его вине. Никакой реакции. Стоял спокойно и наблюдал за происходящим после всего, что сделал. Почему такой человек вообще оказался за рулём городского общественного транспорта в ночную смену?А вот водитель такси оказался по-настоящему достойным человеком. Он вел машину аккуратно, был внимателен, и абсолютно не виноват в произошедшем. Досадно то, что законопослушный и профессиональный человек никак не смог избежать ситуации, произошедшей по вине безответственного «иностранного» специалиста, гнавшего на автобусе по улицам Москвы без оглядки на сохранность вверенного ему городского имущества, на правила дородного движения и в первую очередь на безопасность окружающих. После аварии у меня соучилась амнезия. Я не помнила, кто я, откуда и куда ехала. Мама рассказала, что я каждые 3 минуты спрашивала, сколько мне лет, кто я и что делаю в жизни . Моё первое нормальное воспоминание — уже из больницы. У меня сотрясение мозга средней тяжести, гематома, и ушибы.И вишенка на торте: в машине бизнес-класса Hongqi не сработала НИ ОДНА подушка безопасности. Ни одна!!! Только ремень спас меня от куда более тяжёлых последствий глупейшей и страшнейшей аварии. Свидетели происшествия рассказали, что водитель автобуса мчался по городу, не сбрасывая скорость, резко стартовал на светофорах, пролетел несколько перекрёстков, и не уходя на свободную, полосу начал тормозить только после удара. Это не просто халатность — это преступление, так как под угрозой жизни людей! @DtRoad — где соответствующий установленным нормам отбор водителей? Где ответственность за жизни людей? Это ваш автобус. Это ваша зона риска.@Russia_HONGQI — как в вашей машине при таком ударе не сработала ни одна подушка безопасности? Это действительно автомобиль бизнес-класса?При этом хочу выразить благодарность двум совершенно незнакомым водителя, которые помогли мне выбраться из машины и поддержали меня, а также особую благодарность сотрудникам росгвардии (3 обп мово по ЮАО Фгку уво внг России по г.Москве), которые первыми оказались на месте аварии, вызвали скорую помощь, пожарных и другие службы.А также хочу выразить разочарование поведением сотрудника скорой медицинской помощи к010ва977, грубо столкнувшему мою мать с подножки кареты скорой помощи!Я выжила. Случайно, вопреки, а не благодаря! Но если это всё замять — в следующий раз может не повезти кому-то другому. Если вы можете как-то придать этой истории огласку — я буду очень признательна.

Взято из тг-канала - https://t.me/darikovach

На улице Мустая Карима кто-то заботливо «упаковал» платный знак в чёрный пакет. Видимо, чтобы не пугал народ раньше времени. Или чтобы власть, глядя на него, сама задумалась: «А может, не надо?»

Местные уже шутят:
— «Это не протест, это камуфляж — чтобы знак не видели даже с дронов мэрии.»
— «Пока они запускают плату за парковку, мы запускаем креативное сопротивление!»

Шутки шутками, а идея «сначала решить, где людям парковаться, а потом деньги брать» — не такая уж смешная. Хотя бы раз подумали бы, где людям машины ставить, кроме как «на луну».