
Плохой Шофёр
Ответ на пост «Происшествие»1
и в самом деле, "деревня дураков" подходит к происходящему очень хорошо
Ответ на пост «BMW на полной скорости влетела в отбойник !»1
Тут вот подумал о естественном отборе и подушках безопасности ему противодействующих. Вот было бы прекрасно принять закон, обязующий производителей авто устанавливать блок срабатывания подушек безопасности, при превышении разрешенной скорости. Насколько безопаснее бы стало на дорогах.
Очередное днище от таксистов, и как они раздражают «старого брюзгу»
На такси я езжу редко, на тариф бизнес денег откровенно жму.
А комфорт меня злит запахом в салоне, потертыми обивками, дурацкой музыкой, а самое главное - стиль езды! Ну неужели нельзя ехать плавно! Нет! Нужно нестись сломя голову, выжимая каждую из 100л.с. до максимума, что бы потом оттормаживаться упершись в попутку или светофор! А перестроения! Я привык к плавным покачиваниям авто, а тут что? Ну рули ты плавно! К чему эти резкие маневры при перестроении! Как дрова везёт! Как в детстве на маршрутке!
Точно! Как на маршрутке!
«Наши люди в булочную на такси … ездят!» теперь ездят! Поездка стоит 2-3 сотни рублей, чистый часовой заработок приравнивает таксиста к самыми низшим профессиям, и, в принципе, это справедливо! Вход в профессию - в/у, которое может получить любой гопник и … все! Т.е. даже в пту ненадо учиться. Закончил 3 класса школы, научился читать и - вперед! Работай!
Отсюда и результат. Хочешь комфорта и ответственности - это дорого.
Поэтому существует баланс между доступностью и качеством услуг. И никуда от него не деться. Жестче строить водителей? Так у них мозг не осознает проблемы! Выгонять? А кто пойдет работать? Придется поднимать цены. А тут клиенты уже не готовы.
Поэтому просто примите мысль - водитель такси - человек по каким-то причинам оказавшийся на социальном дне и возможно своими действиями он как может пытается оттуда выкарабкаться. Не устраивает соседство? Бизнес класс дороже всего на несколько сотен рублей.