Сообщество - Плохой Шофёр

Плохой Шофёр

18 524 поста 12 645 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

6

Суды стали прощать автомобилистов за встречку при маневре "двойного обгона"

Суды стали прощать автомобилистов за встречку при маневре "двойного обгона"

Верховный суд РФ уже дважды отменил постановления о лишении водительских прав за «двойной обгон».

Сотрудники ГИБДД считают такой маневр недопустимым: - автомобиль идет на обгон, следуя за автомобилем, который уже начал обгон, обгоняет и возвращается обратно на свою полосу, следуя все за тем же автомобилем («паровозик»).

В одном из случаев мировой судья после такого обгона привлек водителя к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в нарушение ПДД), лишив его права управления автомобилем на 4 месяца.

Однако Верховный суд РФ это постановление отменил, указав, что ПДД запрещают обгон того автомобиля, который идет первым в ряду обгоняющих автомобилей. В данной же ситуации водитель не обгонял этот автомобиль, а следовал за ним, что вполне укладывается в действующие ПДД (постановление № 48-АД23-40-К7).

Между тем, не стоит забывать об опасности подобных обгонов и оценивать все возможные риски перед тем, как идти на этот маневр.

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Показать полностью
45

Опоздун

Двигаясь по трассе постоянно замечаю водителей, которые всеми возможными способами пытаются опередить общий поток на корпус или два. Для этого выбирают любые способы. Играют в "шашки", занимают левые и правые полосы не предназначенные для движения вперед, а только для поворота направо или налево.

На видео водитель белой Лады пытался успеть на заканчивающийся зеленый. И очень был удивлен, что на крайней левой полосе (боковая вставка с красным) кто то стоит и не едет вперед. Вот теперь он встал на этом месте не меньше чем на 2 часа. А ведь торопился куда то. Куда вы все торопитесь то?

Показать полностью

Почему я не могу сдать на права с 12 раза при условии 50+ часов катания с инструкторами?

Такая ситуация: как обычно, отучился в автошколе, теорию сдал идеально (несколько раз, ибо там раз в полгода надо пересдавать). После этого начал сдавать практику. 5 раз не мог с автодрома выехать, а сейчас 5 минут в городе - и инспектор вынужден тормозить, дабы не создать аварийную ситуацию. При этом с инструктором езжу чуть лучше, чем с инспектором.

Вот как бы едешь-едешь, правила знаешь... ноо... нужно, скажем, повернуть. Начинаешь переключать передачи... вспоминаешь, что нужно прижаться к нужной стороне... перекрёсток уже позади. А потом ещё "о, я и поворотник забыл - это сколько же действий надо сделать".

Или стоишь на развороте в ограниченном пространстве. Поток пропустил, ладно. Крутишь руль налево, медленно отпускаешь сцепление, подтягиваешься к другому краю (там уже машины скапливаются). Думаешь, включаешь заднюю, поворотник (иногда опять забывается), накручиваешь руль (уже начинают визжать). Отъезжаешь, боишься бордюра сзади (сложно понять, сколько там места между жопой и бордюром. По зеркалу неясно, хоть и пыришься вроде бы в правильное место). Та же проблема, когда едешь рядом с машинами - вынужден смотреть в окно, чтобы не задеть.

В результате делаешь с двух раз вместо одного, даже если широко. Пробка по твоей вине.

Ещё такое есть: смотришь вперёд (один раз глядел по бокам и въехал в кусты), чтобы людей не сбить или машины впереди. Соответственно, не видишь сбоку знак типа "уступи дорогу", трудно смотреть и на спидометр, и на обстановку (нарушаешь скоростной режим). Тяжеловато понимать приоритетность и отличать перекрёстки от выездов.

Притом идеально езжу по одному маршруту, который проезжал 40 раз.

По складу ума гуманитарий. "У тебя совсем нет памяти? Ты не можешь правила выучить?" - инструктор. Все правила выучил с лёгкостью (именно на знать, а не действовать). Стих учится за 2-3 прочтения. То есть с памятью у меня всё в порядке.

Показать полностью

Про работу в такси (4). Пикантное))

Для любителей «нюхать попки» посвящается).

Не нюхайте попки таксистов, это НЕ вкусно.
Не трепите себе нервы, просто примите как факт.
Хотяяяя…. Это, может быть, и про любого другого водителя, который оказался в незнакомой местности и ищет правильный поворот…

Вот у меня машина как новогодняя ёлка, видно со всех сторон, что такси.

И вот я, через пять рукопожатий, оказываюсь совсем в незнакомой для меня деревне. Я не знаю НИЧЕГО про населённый пункт. Да!, еду медленно, да, ищу поворот. Блядь, это моя карма, обязательно в жопе будет ехать местный и убиваться почему так медленно.

Мой личный рекорд!:
1. Населённый пункт, далеко от города
2. Время 2.00 ночи
3. Решаю оправиться и покурить
4. В связи с пунктами 1,2,3, решаю, что просто тупо стою по середине дороги,смысла съезжать в поле нет.
5. А смысл есть, Местные не всегда спят))).

А…, вернёмся к «попкам»).

Я могу ехать на заказ, заказ могут отменить, моя реакция - тормозим, перезагружаемся.

Да, я знаю, что всем насрать на мой отмененный заказ. Я отлично понимаю, что за мной идёт поток машин. Но!!!! Я все равно замедляюсь, включаю аварийку, перестраиваюсь в САМЫЙ крайний правый, и я все равно будут тормозить жопонюха.
Да, чаще всего, таксисты летят, волосы назад, но в любую секунду полёт может изменить свою траекторию.

Не пытайтесь изменить судьбу, двигаясь за водителем такси или учеником, сдающим на права). Концентрация неадекватности максимальная!!!)

Есть ещё очень много нюансов на дороге, но я о небольшой частности, которую лучше избегать.

Пысы: Всем желаю дорог без ямок, бешеных таксистов и учеников, сдающих на права (храни Господь их нервную систему, когда Инструктор решает, что пора выезжать в город в час пик).

Показать полностью
2

Гражданин потребовал в Конституционном суде отменить требование пристёгиваться в автомобиле. Чудак - человек!

Гражданин потребовал в Конституционном суде отменить требование пристёгиваться в автомобиле. Чудак - человек!

Автовладелец обратился в Конституционный суд РФ с жалобой на п. 2.1.2 ПДД РФ, который обязывает водителей транспортных средств быть пристегнутыми.

До этого мужчину оштрафовали за то, что он управлял автомобилем, не будучи пристегнутым ремнем безопасности.

В своей жалобе он ссылался на то, что обязанность пристегиваться чрезмерно ограничивает права граждан и нарушает принцип равенства, т.к. закон допускает участие в дорожном движении транспортных средств, конструкция которых не предусматривает ремней безопасности — и их водители, соответственно, пристегиваться не обязаны.

Но КС РФ отклонил жалобу, отметив, что безопасное управление транспортным средством зависит от действий не только его водителя, но и от действий других участников дорожного движения. А допуск к дорожному движению транспортным средств, не оборудованных ремнями безопасности, сам по себе не свидетельствует об ущемлении прав водителей автомобилей, которые такими ремнями оборудованы (определение № 2230-О/2023).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!