Будни мотоинструктора
Развиваю свой ТГ канал по обучению - https://t.me/doct_livs
=====================
Сегодняшний выезд с учеником можно назвать «повышенным уровнем».
=====================
Маршрут:
Орлиное → Байдарские ворота →Старая Ялтинская трасса → Байдарские ворота → Орлиное.
=====================
Задача: отточить управление мотоциклом в сложных горных условиях.
=====================
Что отрабатывали:
✅ Закрытые (слепые) повороты. Самая опасная часть любой горной дороги. Учились занимать правильную позицию до входа в поворот, контролировать скорость, работа контррулением и от заднего колеса, не видя выезда.
✅Серпантины.
Алгоритм прохождения: взгляд → торможение → вход → плавный газ. Без суеты, только точность и последовательность.
✅Психологический момент.
Доверие технике и отработанным действиям, когда панорама обзора ограничена.
=====================
В итоге — не только прокачанные навыки, но и захватывающие дух виды, открывающиеся с Байдарских ворот и невероятно живописной Ялтинской трассы.
Это тот случай, когда учеба приносит не только пользу, но и огромное эстетическое удовольствие.
Ответ на пост «Про инструктора»1
Оооо. Я когда на права сдавал мне инструктор говорит, что сегодня принимает начальник ГАИ. У него любимая фишка - как только с парковки выезжаешь, говорит останови в ближайшем разрешенном месте. Ближайшее сразу тут, у забора. Но тут постоянно занято и до знака можно не влезть, поэтому следующее за поворотом. Отработали, запомнил, с утра сдаю.
Этот фрукт
- остановимся в ближайшем разрешенном месте.
Ну как и предполагалось ближайшее занято, еду к следующему. Остановился.
- Не сдал.
- В смысле? Там нельзя, до знака не влезу. Тут можно.
- Невыполнение требования инспектора. Теперь можно вон там (показывает меленький участок около заправки), ночью разметку новую нарисовали.Вот так вот.
Вроде и инспектоп пидор, а вроде и сам виноват
От службы в МУР до спасения жизней на войне | ПОДКАСТ
Еще вчера Екатерина проходила службу в столичном уголовной розыске, а сегодня она инструктор в одном из центров подготовки и обучает наших ребят тактической медицине непосредственно в зоне проведения спец.операции.
Оглавление (для удобства):
00:00:00 Знакомство с героем
00:07:01 С службе в органах - в московском уголовном розыске.
00:11:35 О первом знакомство с тактической медициной.
00:13:51 О своем опыте работы инструктором и об обучении ребят в зоне «СВО»
00:21:20 О мотивации у военнослужащих к обучению и об учебном «сарафанном радио».
00:26:00 О специфики обучения различных подразделений.
00:28:19 Секреты более эффективного обучения.
00:31:03 Почему жгут лучше, чем турникет и о рекорде намотки жгута на спор с военными.
00:34:11 О нехватке военных инструкторов и замене их гражданскими.
00:39:08 Специфика работы в зоне СВО и как подбирается команда инструкторов.
00:41:55 О личном опыте работы в зоне боевых действий
00:45:51 Об обратной связи от ребят и личной эмпатии
00:51:50 Как не приносить «войну» в дом и о волонтерские.
00:53:03 Об изменении в обществе после начала СВО
01:03:52 О случае из жизни, который разделил жизнь на «до» и «после».
01:06:17 О волонтерской помощи
01:08:14 «Гусь-обнимусь» и домашняя паста для ребят.
01:10:33 Доброту волонтера могут принимать за слабость.
01:13:13 Заветное желание
Будни мотоинструктора. ( Городские ситуации)
Развиваю свой ТГ канал по обучению - https://t.me/doct_livs
=====================
Класическая ситуация "почти ДТП" с участием пешехода в состояние алкогольного или наркотического состояния.
=====================
На видео пешеход в алкогольном или наркотическом состоянии - захотел перейти сначало передомной ,но передумал и решил пойти перед машиной. Все закончилось благополучно!
=====================
Краткий чек-лист при виде неадекватного пешехода у проезжей части:
1. ВИЖУ -> Пешеход на обочине.
2. ОЦЕНИВАЮ -> Шатается? Стоит близко к дороге? Не смотрит по сторонам? -> ОПАСНОСТЬ!
3. ДЕЙСТВУЮ:
· Сбрасываю газ, начинаю притормаживать.
· Смещаюсь по полосе от пешехода.
· Моргаю светом/короткий гудок.
· Пытаюсь поймать взгляд.
· Готовлюсь к экстренному торможению или маневру.
=====================
Следование этому короткому чек - листу не даст 100% гарантии, но снизит вероятность попадания в такую ситуацию на 90%.
Когда зелёный - не единственный сигнал
История от зеакомого инструктора.
Ученица Татьяна, лет 30.
Спокойная, вежливая, немного нервничает на дороге. Муж ревнивый — привозит и забирает с занятий лично, каждый раз бросая мне взгляд, будто проверяет: «ну попробуй только не туда повернуть».
Обычный день. Едем по городу, объясняю перестроения.
Подъезжаем к перекрёстку, я говорю:
— Таня, включаем левый, аккуратно перестраиваемся.
Она моргает поворотником, глядит в зеркало — и вдруг резко тормозит.
— Что случилось?
— Инструктор… это же мой муж на встречке стоит!
Я не верю. Смотрю — действительно, её муж в их машине, стоит в потоке, уставился прямо на нас.
И вот совпадение: у него горит зелёный, у нас тоже.
Я говорю:
— Таня, спокойно едем, делаем манёвр по правилам.
Она, бледная, поворачивает, едет мимо.
Муж разворачивает голову, смотрит, как будто кино идёт.
Через минуту, когда нервы отпустили, я шучу:
— Главное, что разошлись без ДТП.
А она с улыбкой, уже смеясь:
— Да, но теперь, кажется, экзамен будет дома)
Вот такие истории из жизни инструкторов)
