Плохой Шофёр

Да, цену они накручивают, но не для конкретных пользователей, а для определенных районов. Не могу объяснить, каким именно образом они определяют, где и в какое время они завышают цену. На часто мною используемых маршрутах стоимость передвижения варьируется от 150-160 до 500-600 рублей, и это не ночью. По утрам и по вечерам, когда люди едут на работу и с работы, "на трассу" выходит большинство водителей, и при этом же ценник лезет вверх, причём стоимость вызовов из районов, где чаще пользуются такси, всегда выше процентов так на 25%. А в "непопулярное" время стоимость такси наоборот падает. Короче говоря, у меня сложилось впечатление, что в Яндекс.Такси буквально оргия с элементами БДСМ среди алгоритмов и эффективных руководителей. Приходиться пересиливать себя и обращаться в местные службы такси, либо к частным извозчикам, так сказать бороться с привычкой. Потому как удобства в пользовании ЭТИМ сервисом всё меньше и меньше... так зачем поддерживать рублём ЭТО?!

У нас сейчас более менее хорошие дороги транспорта на дорогах заметно прибавилось. Вместе с этим прибавилось водителей которые права купили, а вести себя на дорогах и водить машину не купили. Зачастую встречается просто хамское поведение. Фары. Четыре фары огромной световой мощности светят вам в глаза, вы ничего не видите, тормозите, а он пролетает на большой скорости спасибо что мимо вас. Это у него ближний свет, благодарите что не включил дальний, он там как фотовспышка. Гаишники этого не "видят" почему то и не пресекают, а ослепленные водители это может закончиться аварией. Дальнобойщики таким бросают болт в стекло, спасибо им, хоть они этих пидаров лечат таким способом. Леворядники, эти заняв на трассе крайний левый ряд с него не сходят, не барское это дело. Таксисты. Практически нет таксиста который в мелкое либо в крупное ДТП не попадал хотя бы раз в году.