Это устройство, которое использует принципы гироскопического движения для противодействия силам, вызывающим качку судна. Такие стабилизаторы предназначены для повышения устойчивости лодок, особенно в сложных морских условиях.
Применение: гироскопические стабилизаторы используются на лодках разных размеров, включая небольшие катера длиной от 6 метров. Также они применяются в коммерческих секторах, например, на рыболовных судах, паромах и роскошных яхтах.
Стабилизатор внешне представляет собой герметичную «коробку», внутри которой в вакууме находится ротор, вращающийся на высоких оборотах. При возникновении качки ось гироскопа поворачивается, и создаётся стабилизирующий момент. Это достигается благодаря физическим законам, которые обеспечивают устойчивость вращающихся объектов.
Эффективность: на якоре и при скорости 0 узлов гироскопы снижают качку на 70–95%. При скорости 10–25 узлов эффективность снижается до 30–80% в зависимости от комплектации и условий.
Гироскопический стабилизатор — автономный блок, который можно разместить в любом месте внутри корпуса, необязательно на центральной оси судна. Идеальное место — моторный отсек, так как там проще подключить стабилизатор к электропитанию. Есть небольшие гироскопические стабилизаторы, способные работать от аккумуляторной батареи.
Важно: гироскопические стабилизаторы не могут начать работать немедленно — их надо включать заранее, чтобы они начали выполнять свою функцию. Гироскопы требуют времени на раскрутку.
