Papercraft — шедевры из бумаги

А затем стал вырезать углубления.
Но тут я столкнулся с проблемой. Крылья были из твердого пластика, но в некоторых местах были покрыты относительно мягкой шпатлевкой. И потому вырезание борозд с прямыми углами оказалось сложнее, чем я думал. Поэтому я опять стал экспериментировать.
Зашпатлевав крылья я решил не опускать рельеф, а поднимать.
Взял старую папку для бумаг и вырезал из нее крылья

Которые затем приклеил к пластиковой основе

Затем обрезал пластик, выровнял края и покрасил вместе с черепом в золотой цвет.

Будь я хорошим моделистом, я бы решил, что надо сделать смывку (проливку).
Но поскольку я рукожоп обыкновенный, то эмблему я буду пачкать. От смывки данное действие отличается своей топорностью.
Взял черный акрил и вымазал им заготовки. Затем стер все лишнее, оставив краску лишь в углублениях. Затем развел акрил водой и чуть-чуть прошелся по всей поверхности.

Наглядное сравнение чистого крыла и испачканного.

Вторая версия черепа(справа) рядом с первой отливкой.

Откладываем череп и принимаемся за фонарь/целеуказатель.
Поскольку отливать его целиком из смолы мне не позволила жаба — залил я только небольшую накладку (выделена красным цветом)

А остальное собрал из бумаги и укрепил парой слоев стеклоткани.

А здесь уже практически все комплектующие для сборки фонаря, вернее то, что будет на виду.
Корпус, отлитая накладка(с уже высверленной серединой), кусок старого детского бинокля, который откопал дома у родителей и пустая голова от фонарика. Ну и собственно переключатель.
Скажу сразу — будь у меня нерабочий фонарик, я бы не стал так извращаться.

Выломал и обточил "линзу" от бинокля. Воняла она похлеще целлулоида, так что пришлось даже использовать респиратор.
Между делом, с помощбю холодной сварки подгонял диаметр отверстия в накладке под голову фонаря.

Приклеил накладку и посмотрел, как все это будет выглядеть.

Поскольку фото покраски шлема утеряны, опишу процесс покраски и декорирования на примере целеуказателя.
Загрунтовал (грунт и краска фирмы kudo).
Грунт наносится в несколько слоев, с небольшой шлифовкой каждого из них.
Затем стал покрасил в тот же цвет, что и шлем.

В предыдущем посте я уже давал ссылку на простой способ имитации металлической поверхности, но хотел бы немного дополнить то, что там написано.
Для окраски углов я брал не кисть, а кусок джинсовой (можно в принципе любую) ткани и наносил краску им. А кистью — непосредственно царапины.

Готовый результат.

К сожалению, у фонаря от которого я позаимствовал голову были разбиты линца с рефлектором. Линзе я уже сделал замену, а изкапсулы для бахил и металлисекого скотча получился эрзацрефлектор (да, я не искал легких путей).

Устанавливаю разъем в шлем.
Я решил, что раз уж у модели есть провод от целеуказателя к шлему — то воткнуть провод для вида будет слишком просто. Поэтому в целеуказателе будет только диод и выключатель, а батареи для вентиляции и подсветки — будут установлены в шлем.
В качестве разъема я выбрал RCA jack, всем известный как "тюльпан". Дешево и сердито.

Проверка вентиляции.
Для вентиляции взял 40 мм. кулер, который немного обточил.

Проверяю фонарь перед окончательной сборкой.

А затем в сборе и с подключением к шлему.

И наконец готовый результат. Фильтры сделал из резиновой муфты для труб.
Хоть он меня и мало устраивает, доводить его дальше я вряд ли буду, так как уже устал от него. Может как-нибудь сделаю с нуля более качественно. Да еще и никак не получалось ровно установить его на подставке.
Пояснение специально для Timelapse, по поводу бликов.
Фото сделаны в полдень, в метре от окна.

С включенной подсветкой.

Засим откланяюсь.
К сожалению некоторые фото так и не влезли, но делать третий пост очень уж не хочется.
Если будут какие-то вопросы, или предложения — готов ответить на первые и выслушать вторые. Если по каким то причинам нет желания/возможности писать на пикабу — можно связаться в вк.

Внешний вид такой неприглядный по двум причинам:
1) Кончился мой любимый клей и пришлось использовать схожий (весьма отдаленно) с ним, который помимо всего прочего был черного цвета.
2) Визор с пришлось переклеивать заново. Не стал переделывать с нуля, так как не хотелось тратить бумагу. Модель очень простая и огрехи склейки либо скроются, либо сточатся.

Как я уже говорил в предыдущем посте — для компенсации малого объема практики я экспериментирую с каждой работой.
Данная модель была первой, которую я собирал клапанами наружу (что мне кстати показалось легче, нежели стандартная склейка), использовал новый материал для армирования, первая работа с какой-никакой электроникой и так далее.
Поскольку модель планировалось укреплять изнутри — вот фото внутренней поверхности.
Как видите, модель довольно простая и вполне подойдет для новичков.

Для укрепления в этот раз решил попробовать портьерную ткань.

Не стеклоткань, но все же лучше серпянки или бинта. На первом фото как раз кусок этой ткани. На втором - этот же кусок, лежащий на большом листе стеклоткани (плотность в районе 500-600.

Сам процесс укрепления не документировал, так как все прошло довольно быстро, а руки по большей части были в смоле. Скажу разве что пару слов о снятии бумаги с модели. В качестве разделительного состава я решил использовать мыльный раствор. Бумага снимается очень легко, но если в работе есть много мелких деталей, то лучше использовать другие варианты.
Снял бумагу и стал стачивать грани.

Каверны образовались из-за пузырей между слоями ткани и пропущенных мной излишков мыла. Что же касается прочности, то результат вышел как при использовании средней стеклоткани. Болванка легкая и прочная(не раз падала на пол с высоты 1-1.2 метра).

Шпатлюю.
Поскольку в этой работе я экспериментировал с более дешевыми вариантами материалов, то в качестве основной шпатлевки взял акриловую универсальную, а для финиша — латексную.
Вторая дешевая, но достаточно специфичная, так что если возникнут вопросы — постараюсь ответить в комментариях.

В качестве грунта решил попробовать грунт-эмаль.
Лично мне результат не очень понравился.
Неудобна в нанесении (наносил губкой, так она ее разъедала), долго сохнет, быстро забивает наждачную бумагу. Так что после зачистки я вновь вернулся в аэрозольному грунту.

Ну и после всех злоключений болванка дошла до стадии полуфабриката.

Затем она была заброшена где-то на полгода, а после возвращения к работе я решил добавить потертостей, которые имитировались с помощью сухой кисти.
К сожалению фотографий этого процесса я не делал, но там тоже все без просто и без изысков.

Теперь на очереди изготовление эмблемы.
Честно говоря — эмблема стала одной из причин, по которой я отложил данную работу, так как не знал, как ее сделать. Из бумаги — мелкая и не детализированная. Лепить — не вариант, так как пластилин последний раз брал в руки лет двадцать назад. Оставалась 3d печать и изготовление из пластики на заказ. Но нормальной модели я так и не нашел, а за лепку все ломили ценник в 2-3 тысячи. После чего я плюнул и решил делать из бумаги.
Распечатал эмблему из развертки, собрал и укрепил термоклеем.

Залил смолой

Сточил лишнее

А затем стал отдирать термоклей и бумагу.

Поначалу обрабатывал ее целиком, но понял, что это не слишком удобно и разделил, крылья отдельно, череп отдельно.
Череп правда вышел не слишком удачно, да еще и чуть мельче, чем я рассчитывал.

Поэтому я чуть увеличил размер, перекидал детали для большего удобства и отлил второй череп отдельно(на фото справа).

Приведя черепушку в порядок, отложил ее в сторону и занялся крыльями.
Так как плоскими они не смотрелись, я решил добавить им рельефа, вырезав его прямо на крыльях. За основу взял крылья от аквилы.

Увы, ограничение по количеству фото намекает мне, что пора закруглятся. Своим желанием показать все подробно я сам загнал себя в угол.
Сегодня-завтра планирую написать второй пост, где будет изготовление эмблемы и целеуказателя, их покраска, установка вентиляции/подсветки и итоговый результат.

Если интересуют какие-то отдельные вопросы - пишите в комментариях=) Если буду рассказывать обо всём и сразу - придётся писать отдельный пост, что лень=Р

Спасибо за внимание!
Всегда ваш
Korolew