Посмотрел адрес на карте (Воронеж, левый берег). А там даже ангара никакого нет. Это адрес автозаправки в какой-то промзоне. Ехать в промку в чужом городе с деньгами за такой сладкой заманухой? Что-то не захотелось. На какого осла они вообще рассчитывают? И таких сайтов куча была на тот момент. С разными названиями, но ценами, за которые перекупы вынесли бы весь их "автосалон" в полчаса.

Машину в итоге купил у официалов, причем скинули прилично - 10% за "Лада-кредит" (погасил через две недели и вернул стоимость страховки кредита) и еще 10% за "первый" автомобиль.

Первые 10% ушли на допы, вторые реально остались в бюджете - потом смотрел счет, машина обошлась 710 т.р. (не ловите на точности суммы, сейчас не вспомню). Причем допы я сам попросил и выбрал. Вообще ничего не навязывали.

Представьте: новая Лада Гранта 2024 года в комплектации Classic за... 331 тысячу рублей! При том, что на официальном сайте LADA точно такая же версия стоит 966 тысяч. Разница почти в три раза! И ведь как красиво все оформлено на сайте — и скидки за трейд-ин, и бонусы от производителя, и какие-то мифические "складские остатки".

Казалось бы, после истории с Вестой меня уже не провести. Но знаете что? Я решил снова сыграть в эту игру. Почему? Да потому что этот "автосалон" оказался куда интереснее предыдущего. Тут вам и Хавейлы за полцены, и Чери почти даром, и даже новые Фольксвагены, которых в России официально уже не купить.

И вот что любопытно — на этот раз менеджер по телефону оказался куда изобретательнее. Вместо обычного "приезжайте скорее, машины разбирают" он выдал целую легенду о том, как они получили партию автомобилей по старым ценам, и теперь вынуждены срочно их распродавать.

"У нас контракт с заводом еще с прошлого года, — вещал он, — поэтому и цены прошлогодние. Но акция только до конца недели, потом цены будут как у всех".

На что готовы пойти "серые" дилеры ради продажи

В этот раз я решил подготовиться основательнее. Изучил все "скидки" на сайте, сохранил скриншоты, записал разговор с менеджером. И знаете что? Схема оказалась еще наглее, чем в прошлый раз.

По телефону мне расписали целую программу: вот вам скидка 300 тысяч за трейд-ин (даже если машины на обмен нет!), вот дополнительные 200 тысяч от какой-то мифической программы господдержки, еще 135 тысяч "дилерского бонуса". В итоге базовая Гранта за 966 тысяч чудесным образом превращается в автомобиль за 331 тысячу.

"А есть какой-то подвох?" — спрашиваю я. "Что вы, никакого подвоха! — уверяет менеджер. — Просто нужно приехать до обеда, потому что машины разбирают как горячие пирожки. Вчера, например, шесть штук продали!"

Звучит как полный бред? Еще бы! Но самое интересное началось, когда я приехал в салон. Во-первых, сам "автоцентр" располагался в каком-то ангаре на окраине города. Ни тебе нормальной вывески, ни брендированного оформления. Зато на стоянке — десятки "горячих новинок" по смешным ценам.

Встретили меня сразу два менеджера. Один сразу повел показывать какую-то Гранту (явно не новую, хотя они утверждали обратное). Второй начал заполнять бумаги и как бы между делом поинтересовался: "А вы же в курсе, что для получения всех скидок нужно оформить кредит? Это обязательное условие".

И тут началось самое интересное. Оказывается:

• Скидка за трейд-ин действует только при сдаче машины не старше трех лет

• Программа господдержки работает только для определенных категорий граждан

• Дилерский бонус дают только при покупке доп.оборудования на 250 тысяч

• А самое главное — кредит под 30% годовых минимум на 5 лет!

Я решил подыграть и согласился на все условия. И тут выяснилось, что той самой Гранты за 331 тысячу... конечно же нет в наличии! Зато есть "почти такая же" в комплектации Comfort за 1,2 миллиона. А еще можно посмотреть "очень выгодный" Chery Tiggo 4 или, например, "почти новый" Haval Jolion с пробегом.

"Понимаете, — говорит менеджер, — сейчас такая ситуация на рынке... Все берут базовые комплектации, потому что дешевле. Мы их привозим, но они улетают за часы! Вот эта Гранта простояла всего 40 минут — и уже продана. Но давайте посмотрим другие варианты?"

И начинается настоящий цирк:

• То приносят какие-то распечатки с "эксклюзивными" ценами

• То звонят на склад проверить наличие

• То предлагают "подождать буквально часик" — вот-вот привезут новую партию

• А пока ждем — может, посмотрим кредитные программы?

Время идет, нервы накаляются, а менеджеры все не отстают. Уже и кофе предложили, и истории про других клиентов рассказывают, которые "вот прямо вчера" купили такую же Гранту за копейки...

Как работает схема обмана и почему люди все равно попадаются

После трех часов в этом "салоне" картина стала предельно ясной. Схема еще циничнее, чем в случае с Вестой. Тут уже не просто заманивают низкой ценой — тут построена целая система психологического давления.

Работает это примерно так:

1. Сначала "ловят" человека на сказочной цене

2. Потом изматывают ожиданием и разговорами

3. Постепенно накидывают обязательные условия

4. В конце концов предлагают совсем другой автомобиль

И знаете, что самое страшное? За то время, что я там сидел, в салон приехали еще четыре человека. Все — за такими же "выгодными" предложениями. Одна семейная пара пришла за Хавейлом, который на сайте стоил на миллион дешевле рынка. Пожилой мужчина искал "сверхдешевый" Чери. Молодая девушка интересовалась Фольксвагеном "по старой цене".

И вот что я заметил — менеджеры работают по четкому сценарию:

1. На входе встречают два человека:

• Один сразу ведет смотреть машины

• Второй начинает оформлять документы

2. Пока вы ходите по салону:

• Ксерокопируют ваши документы

• Заполняют какие-то анкеты

• "Пробивают" предварительно кредит

3. После часа хождений:

• "Внезапно" выясняется, что нужной машины нет

• Но есть "отличная альтернатива"

• И уже готов пакет документов на кредит

4. Если пытаетесь уйти:

• Резко появляются новые "скидки"

• Звонят "директору" за доп.бонусами

• Предлагают "эксклюзивные условия"

А самое интересное — это реакция людей. Пока я был в салоне, та самая семейная пара таки согласилась на покупку. Нет, не того Хавейла, за которым приехали. Им впарили подержанный Geely с пробегом под 100 тысяч километров. В кредит. По конской ставке.

Почему они согласились? Да потому что устали! Три часа переговоров, куча подписанных бумаг, потраченное время... В какой-то момент человек просто сдается и готов взять хоть что-то, лишь бы не зря приехал.

Когда я уже собирался уходить, произошел показательный диалог. Девушка, которая искала Фольксваген, спросила у менеджера прямо: "А почему у вас на сайте одни цены, а по факту все совсем по-другому?"

Ответ меня просто убил: "А мы не можем обновить сайт — программист заболел. Но вы не переживайте, у нас есть варианты даже лучше!"

Как не попасться и что делать, если столкнулись с обманом

Итак, что мы имеем? Гранта за 331 тысячу рублей оказалась таким же мифом, как и Веста за 705 тысяч. Более того — схема с заманиванием клиентов "низкими ценами" процветает и даже становится изощреннее.

Вот что я понял после двух таких "приключений":

1. Все эти "серые" салоны работают по одной схеме:

• Размещают фейковые цены на популярные модели

• Создают сайты, похожие на официальные

• Используют реальные фотографии автомобилей

• Накручивают фальшивые отзывы

2. В самом салоне всегда найдется объяснение, почему нет машины по заявленной цене:

• "Только что продали последнюю"

• "Еще не привезли со склада"

• "Программист не обновил сайт"

• "Акция закончилась вчера"

3. Давят на клиента всеми способами:

• Забирают документы "на оформление"

• Кормят обещаниями "подождите часик"

• Впаривают "уникальные предложения"

• Запугивают ростом цен

И ведь что самое печальное — люди продолжают попадаться! Пока я писал эту статью, в комментариях к предыдущей истории про Весту появилось больше десятка похожих случаев. Кто-то потерял время, кто-то деньги на "бронь", а кто-то реально купил совсем не то, за чем приехал.

Поэтому вот вам конкретные советы, как не стать жертвой:

1. Проверяйте дилера:

• Есть ли он в списке официальных на сайте производителя

• Как давно работает

• Где физически находится салон

• Есть ли реальные отзывы (не на их сайте!)

2. Сравнивайте цены:

• Официальный сайт производителя

• Сайты проверенных дилеров

• Реальные отзывы о покупках

• Цены на вторичном рынке

3. Никогда не ведитесь на:

• "Последний автомобиль по акции"

• "Скидки более 30% от рынка"

• "Уникальные предложения только сегодня"

• "Бонусы за быстрое решение"

4. Если все-таки поехали в такой салон:

• Не отдавайте оригиналы документов

• Не подписывайте никаких бумаг

• Не вносите предоплату

• Не ведитесь на "альтернативные предложения"

Вот отзыв еще одного человека по поводу продажи нового автомобиля по сказочной цене

И самое главное — запомните: нет сейчас никаких "сказочных" цен на новые автомобили. Если где-то предлагают машину в два-три раза дешевле рынка — это стопроцентный развод.

P.S. А у вас есть опыт общения с такими "серыми" салонами? Расскажите свою историю в комментариях — возможно, это поможет кому-то не попасться на те же уловки.

Еще больше подобных статей на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/perviyavto