Это хорошо когда руки растут оттуда откуда надо. У меня вот сегодня утром машина не заводилась и я хз с какими намерениями чиркул зажигалкой в выхлопную трубу. Ебахнуло знатно, в итоге попал уже на конкретный ремонт, а не заводилась от того что на паркинг не поставил.
Ввиду освоения мансардного этажа, остро встал вопрос изготовления лестницы. Почитав интернеты, посмотрев ютуб, было решено делать из профильной трубы. На каком то сайте нашёл более-менее удобный и понятный калькулятор, высчитал оптимальное количество ступеней, угол и понеслась.
Площадку сварил в гараже, занёс в дом и по месту уже варил все остальное. Основание профильная труба 40х80, остальное 40х40. Ступени из трубы 40х20.
Так как лестница бюджетная, то ступени и подступени конечно же из сосны. Купил заготовки ступеней 300мм на 1000мм, подступеньки 200 на 1000, и подгонял их по длине и ширине. В ступенях фрезеровал паз под светодиодную ленту и с задней стороны выбирал четверть под подступенок. И двигаясь вверх потихоньку собирал на черновую.
Далее покраска. Сначала лазурью, затем лаком в три слоя.
Ну и окончательная сборка. Все места соприкосновения дерева и металла промазывал герметиком, четверть в ступеньке и подступенок собраны на полиуретановый клей и саморезы. Ступени на саморезы.
Дальше перила из хромированной трубы и подсветка.
Провод питания идёт отдельно на каждую ступень и собираются в щит под лестницей. Там стоит блок питания и блок управления. Если идёшь снизу, то ступени загораются снизу, и наоборот. Первая и последняя ступень, в зависимости от уровня освещённости, либо горят в дежурном режиме в половину мощности, ну либо не горят.
Снизу пока ничем не подшил, оставил временно так, а как известно нет ничего постоянней...
Ширина лестницы - 900 мм
Бюджет:
Металл - 10000
Дерево - 14000
Перила - 13000
Краска, лак, клей, саморезы и т.д - 5000
Подсветка ~ 8000
Итого - 50000
