Хотел сначала сделать нижний брус самодельный, но понял, что это долго и хлопотно. В итоге купил готовый комплект: брус, ролики, упоры. Всё это благополучно лежало в разных углах.

В конце лета забетонировал две закладные: по четыре прутка арматуры 12 мм и шпильки М12. Шпильки залил сразу с гайками, выведенными в горизонт. Чтобы выдержать расстояние между площадками, использовал их же, пока бетон не схватился. Тут случился первый косяк: скважины под закладные оказались на разном расстоянии от плоскости забора (бурил самодельным стаканом, который я сделал для проходки старой водяной скважины). Одну площадку пришлось дорабатывать напильником, чтобы ворота встали ровно. Думаю, что и вторую скоро придётся подгонять — для регулировки угла.

Наверное, правильнее было бы вварить арматуру в одну общую закладную — например, в уголок 100×100, чтобы перекрыть расстояние между площадками. Его нужно было выставить по уровню и забетонировать, а уже потом сверлить отверстия под крепёж. Но и мой вариант в принципе рабочий — просто пришлось повозиться с подгонкой.

Скважины делал диаметром 140 мм и глубиной 120 см — с большим запасом.

Далее поставил площадки, надел на них брус, вывел по уровню и приварил упоры. Установил каркас на брус и прихватил сваркой.

Затем наварил на каркас те самые половинки шестиметровой трубы. Сверху и снизу получился жёсткий Т-образный профиль.

Здесь я решил проблему жёсткости без дополнительных укосин — получилось, на мой взгляд, очень удачно. Перед тем как приваривать профиль, я приподнял конец консоли на 5 см, создав напряжение в брусе, и в таком положении зафиксировал сваркой. Конструкция вышла упругой, даже мой вес на краю держит уверенно.

Единственный косяк: забыл убрать временный упор, когда примерил и приварил трубы под профлист. Когда убрал подпорку — геометрия в нижней части слегка ушла. Переделывать не стал: на функционал это не влияет, а выровнять всегда можно накладкой или переварив соединение.

@HimiCat,

• Большой выбор мастеров и компаний

• Отбор по рейтингу, цене и опыту

• Гарантированные безналичные платежи

• Удобное сравнение предложений

• Система защиты заказа

Цены: ремонт автоматики — от 3000 ₽/усл.; замена фотоэлементов — от 4500 ₽/компл.; настройка привода — от 2500 ₽; выезд диагностика — от 1500 ₽.

Техман

Средняя оценка: 4.91

Адрес: г. Москва, ул. Академика Волгина, д. 15, к. 1

Сайт: tehman.ru

Краткое описание: Сервис по ремонту ворот, рольставен и шлагбаумов с 2008 года. Выполняют регулировку, замену пружин, тросов, роликов, блоков управления и автоматики.

Основные услуги: ремонт автоматических ворот; ремонт приводов и блоков управления; регулировка механики; установка и настройка автоматики; ремонт шлагбаумов и рольставен.

• Детализированный прайс на ремонт

• Работа без выходных

• Оригинальные запчасти популярных брендов

• Гарантия на работы

Цены: замена ролика — от 500 ₽; замена троса — от 2500 ₽/сторона; замена торсионной пружины — от 6000 ₽/шт.; замена фотоэлементов — от 5500 ₽/пара; замена привода — от 14 000 ₽; ремонт/переборка привода — от 7000 ₽.

AVANTE

Средняя оценка: 4.86

Адрес: г. Москва, Рязанский пр-т, д. 10/18, стр. 1

Сайт: avante.com.ru

Краткое описание: Инжиниринговая компания по воротным системам и автоматике. Собственный сервисный центр, выездные бригады, диагностика и ремонт приводов, автоматики и механики.

Основные услуги: ремонт секционных, откатных и распашных ворот; ремонт автоматики DoorHan, Nice, Came, FAAC и др.; диагностика, программирование пультов, замена плат и датчиков.

• Собственный сервисный центр

• Опытные инженеры, кейсы работ

• Официальные дилерские поставки

• Гарантия и договор

Цены: выезд/диагностика — от 2000 ₽; мелкий ремонт — от 3000 ₽; замена фотоэлементов — от 4500 ₽/компл.; замена пружины секционных ворот — от 6000 ₽.

ПРОАВТОМАТИКА

Средняя оценка: 4.83

Адрес: г. Москва, Щёлковское шоссе, д. 3, стр. 1, ТЦ «Город Хобби», офис 291

Сайт: proautomatic.ru

Краткое описание: Профильная компания по ремонту автоматики ворот и шлагбаумов, обслуживанию систем доступа. Работают с Came, Nice, BFT, DoorHan, FAAC и др.

Основные услуги: ремонт приводов и блоков управления; замена роликов, тросов, плат, ламп, антенн; перепрограммирование пультов; ТО ворот и шлагбаумов.

• Официальные комплектующие

• Магазин + сервис «в одном окне»

• Диагностика и мелкий ремонт в день обращения

• Безнал/документы

Цены: замена роликов секционных ворот — от 6500 ₽; замена тросов — от 4500 ₽; замена платы блока управления — от 8000 ₽; мелкий ремонт — от 3000 ₽; диагностика — от 2000 ₽.

АвтоПроезд

Средняя оценка: 4.79

Адрес: г. Москва, Киевское шоссе, 22-й км, д. 4, стр. 2, БП «Румянцево», блок Г, подъезд 13, этаж 7, офис 704Г

Сайт: avtoproezd.ru

Краткое описание: Установка и сервис воротных систем, собственный склад автоматики и ЗИП. Выполняют ремонт секционных, откатных и распашных ворот, шлагбаумов.

Основные услуги: диагностика; ремонт автоматики и механики; замена пружин, тросов, роликов; настройка концевиков; обслуживание.

• Детальный прайс-лист по ремонтам

• Сертифицированные мастера

• Склад запчастей популярных брендов

• Работа по договору

Цены: замена тросов секционных ворот — от 4500 ₽; замена пружины — от 5200 ₽; замена фотоэлементов — от 4500 ₽; замена платы управления — от 4800 ₽; выезд инженера — от 0 ₽ при последующих работах.

Parkvorot

Средняя оценка: 4.77

Адрес: г. Москва, ул. Лукинская, д. 11

Сайт: parkvorot.ru

Краткое описание: Магазин и сервис ворот и автоматики. Ремонт приводов Came, Nice, DoorHan, FAAC, BFT; обслуживание ворот и шлагбаумов.

Основные услуги: ремонт автоматики (категории по моделям); диагностика, мелкий ремонт; монтаж и настройка аксессуаров.

• Диагностика — фиксированные цены

• Мелкий ремонт в день обращения

• Официальные комплектующие

• Гарантия на работы

Цены: диагностика — 2000 ₽; мелкий ремонт — от 3000 ₽; ремонт автоматики по моделям — от 5000 ₽; выезд инженера — бесплатно при выполнении работ.

Главгейт

Средняя оценка: 4.73

Адрес: г. Москва, Зеленоград, Георгиевский проспект, д. 5, к. 1

Сайт: glavgate.ru

Краткое описание: Сервисная служба по ремонту ворот и автоматики. 12 месяцев гарантии на комплексные ремонты, склад запчастей, срочные выезды.

Основные услуги: ремонт секционных, откатных и распашных ворот; ремонт шлагбаумов; настройка автоматики и фотоэлементов; ТО.

• Срочный выезд 1–2 часа

• Склад оригинальных запчастей

• Гарантия до 12 месяцев

• Работа по договору

Цены: замена фотоэлементов — от 4500 ₽; замена платы управления — от 4800 ₽; замена тросов (Н=3000) — от 3500 ₽/шт.; замена пружины — от 5200 ₽; выезд/диагностика — бесплатно при сотрудничестве.

ROLKOMP

Средняя оценка: 4.69

Адрес: г. Москва, ул. Большая Очаковская, д. 47А

Сайт: rolkomp.ru

Краткое описание: Круглосуточный сервис по ремонту ворот, рольставен и шлагбаумов. Работают с DoorHan, Alutech, Hormann, Nice и др.

Основные услуги: ремонт автоматических ворот; ремонт автоматики; замена полотен, тросов, роликов; ТО рольставен и шлагбаумов.

• 24/7 прием заявок

• Выездные бригады по Москве

• Безналичный расчет

• Гарантия на выполненные работы

Цены: диагностика — от 2000 ₽; замена тросов — от 4500 ₽; замена пружины — от 6000 ₽; ремонт/настройка привода — от 4000 ₽; замена фотоэлементов — от 5000 ₽.

DKVOROTA

Средняя оценка: 4.68

Адрес: г. Москва, ул. Газгольдерная, д. 8

Сайт: dkvorota.ru

Краткое описание: Монтаж и ремонт воротных систем с 2006 года. Ремонт секционных, откатных и распашных ворот, автоматики и аксессуаров.

Основные услуги: диагностика; ремонт приводов; замена роликов, тросов, панелей; обслуживание автоматики.

• Опыт более 16 лет

• Документы и гарантия

• Собственные шоурумы и склад

• Работа по Москве и в пределах МКАД

Цены: замена тросов — от 4500 ₽; замена пружины — от 5200 ₽; настройка/ремонт блока управления — от 4800 ₽; замена фотоэлементов — от 4500 ₽; выезд мастера — от 0 ₽ при выполнении работ.

РОЛПРОМ

Средняя оценка: 4.61

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 100, стр. 2 (БЦ «Норд Хаус»)

Сайт: rolstavni-prom.ru

Краткое описание: Производственно-сервисная компания по скоростным и промышленным воротам. Ремонт скоростных, секционных, откатных ворот и автоматики.

Основные услуги: ремонт скоростных/секционных ворот; замена полотен, направляющих, датчиков; сервис и ТО; модернизация автоматики.

• Промышленные и коммерческие объекты

• Штатные инженеры и выездные бригады

• Договор и безнал с НДС

• Оперативные сроки

Цены: диагностика — от 2000 ₽; замена датчиков/фотоэлементов — от 4500 ₽; ремонт привода — от 7000 ₽; замена полотна/панелей — от 9000 ₽; ТО — от 3000 ₽.

Вопросы и ответы

• Сколько стоит ремонт автоматических ворот в Москве? В среднем мелкий ремонт (без запчастей) — от 3000 ₽, диагностика — от 1500–2000 ₽; замена пружины — от 5200–6000 ₽, тросов — от 3500–4500 ₽ за сторону.

• Какие бренды автоматики ворот ремонтируют в Москве? Чаще всего обслуживают DoorHan, Nice, Came, FAAC, BFT, Hörmann, Alutech, Marantec; у большинства сервисов есть оригинальные запчасти.

• Как понять, что нужен ремонт секционных ворот? Признаки: перекос полотна, обрыв тросов/пружины, скрежет, ворота останавливаются или не закрываются полностью, мигает лампа, срабатывает защита.

• Что входит в ремонт автоматики ворот? Диагностика, настройка концевиков, прошивка блока, привязка пультов, замена плат, реле, антенн, фотоэлементов, ламп и мелкий электромонтаж.

• Сколько занимает ремонт ворот в Москве? Типовые работы делают за 1–3 часа на выезде; сложные ремонты с заказом деталей занимают больше времени.

• Делают ли ремонт ворот с выездом по Москве в день обращения? Да, многие сервисы на профи.ру, принимают срочные заявки и приезжают в течение 2–12 часов, иногда быстрее при «срочном выезде».

• Сколько стоит замена фотоэлементов на автоматических воротах? В среднем от 4500 ₽ за комплект, с настройкой и проверкой работы системы безопасности.

• Сколько стоит замена торсионной пружины секционных ворот? Обычно от 5200–6000 ₽ за шт., итог зависит от размера ворот и марки пружины.

• Сколько стоит ремонт привода ворот (мотор/редуктор)? Ремонт/переборка — от 7000 ₽; замена привода — от 14 000 ₽ плюс стоимость оборудования.

• Какие услуги по обслуживанию автоматических ворот востребованы в Москве? Регулировка, смазка, проверка балансировки, диагностика автоматики, сезонная подготовка, плановое ТО 1–2 раза в год.

• Есть ли гарантия на ремонт автоматических ворот? Обычно на комплексные работы — до 12 месяцев; на мелкий ремонт — от 2 недель, условия прописывают в договоре.

• Можно ли отремонтировать откатные ворота зимой? Да, при соблюдении температурных режимов для автоматики и с подготовкой проезда (уборка снега/льда, защита кабельных трасс).

• Сколько стоит диагностика автоматических ворот в Москве? От 0 ₽ при последующем выполнении работ до 2000–3000 ₽ как отдельная услуга у ряда компаний на профи.ру.

• Ремонтируют ли в Москве автоматику ворот с редкими моделями? Да, но сроки и стоимость зависят от наличия запчастей; иногда выгоднее заменить блок на актуальную модель.

• Чем отличается ремонт автоматики ворот и шлагбаумов? По узлам похож: плата, привод, датчики, фотоэлементы; у шлагбаумов добавляются стрела, пружинный блок и тумба, своя специфика настройки.

• Как снизить стоимость ремонта автоматических ворот? Делать регулярное ТО, вовремя подтягивать тросы и смазывать узлы, не перегружать привод и не игнорировать первые признаки неисправностей.

Смотрите другие наши обзоры и рейтинги:

• Устранение засоров в Москве

• Организаторы свадеб Москва

• Нестандартные межкомнатные двери на заказ в Москве

• Моментальный загар Москва

• Печать на шоперах в Москве