Ответ tyreconsult в «Подделки шин вышли на новый уровень»2
Лет 5 назад столкнулся с подделкой шин и дисков.С товарищем полетели во Владивосток за чистокровными японцами,которые нам пригнали по договоренности тамошние перегонщики.Всё хорошо тачки пригнали в срок без всяких косяков,Тойота краун маджеста 1999 г/в,тот самый японский корабль в идеале и тойоту супра 2015 г/в тоже в идеале по очень приемлемым ценам.Но на супре были диски и резина не очень.Решили прям на месте посмотреть диски и резину.Нашли в инете заманчивые предложения на местном фарпосте и диски привлекательной формы.Решили уточнить некоторые детали у ребятки кто нам тачки пригнал.Они то нам и объяснили,что это банальная китайщита,которая к тому же очень опасна на дорогах тем более для наших тачек.Китайские диски сыромятина литая и объяснили популярно чем они отличаются от оригиналов.Диски просто заливаются в форму расплавленным аллюминием и они мягкие,а оригинал штампует пресс и они по плотности очень высоки.И китайская подделка до первого бордюра!А резина та просто стирается на раз и быстро прокалывается чуть ли не пальцем без всяких усилий.Конечно потом дома уже заказали оригинал диски б/у вдвое дороже на супру,но они превзошли все ожидания.Тогда ещё можно было спокойно с Европы и Америки заказывать на eBay.А Регину дома в автомагазине нашли хорошую,до санкций много чего можно было найти оригинального.
Ответ tyreconsult в «Подделки шин вышли на новый уровень»
Неее это я выложу отдельным постиком..
Короче давно это было лет 5-7 назад, и мы как раздолбаи железячники и другие программисты любим разные девайсы(отладочные платы экзотических кристаллов(чипов)), и я не помню что было..то ли какая-то LoraWan плата, но заказали мы какую-то очередную подобную вундервафлю в Китае - пришла всё круто, плата даже не сильно подпольная, корпус норм, но когда мы перевернули девайс мы просто легли со смеху
Китайцы видимо не осилили русский или я хз, но на этикетке красовалась надпись, что мол madе in Japan и ниже на русском:
СДЕЛАНО В ЖАПОНИИ
Продолжение поста «Подделки шин вышли на новый уровень»2
Опять попалась откровенная подделка на просторах интернета.
Комплект Michelin Pilot Sport 4 275/35 R22 даже раньше не мог стоить 72 000 рублей. Цена это первое что должно насторожить.
Тем не менее, на каждой шине наклейка Michelin. Ну и ладно наклейка, на боковине тоже Michelin.
По рисунку можно понять что это не Мишлен а китайская Galaxia
Маркировки тоже бросаются в глаза своей кривизной и нелепостью. Ниже привожу пример из объявления и то как это выглядит на оригинальной шине.
Творческий кризис у производителей шин
Удивительные вещи происходят в шинном мире. Я понимаю, что есть популярные рисунки протектора, которые так или иначе могут быть похожими друг на друга, но я полностью теряюсь, когда идёт полное копирование.
Причём если копирование идёт от китайцев, то это тоже можно понять. Хотя стоит отметить, соседи уже давно в тупую не копируют. Но что думать, когда компания №2 тупо пиз*ит рисунок у компании №1?
Как может произойти так, что разработчики из Bridgestone вдохновились рисунком от Michelin спустя 8 лет после официального релиза Michelin CrossClimate и выпустили Turanza All Season 6? Значит ли это, что они бездарности и кроме воровства рисунка ничего не могут или всё уже было придумано и мы подошли к пику шинной отрасли?
✍️ Ваше мнение?
Мишленовская звезда — кулинарная вершина мира
Сегодня поговорим о самой престижной награде среди ресторанов — мишленовской звезде. Эта крошечная иконка способна сделать ресторан известным во всём мире и привлечь тысячи посетителей. Давайте разберёмся, почему эта награда настолько значима и узнаем несколько интересных фактов!



Что такое мишленовская звезда?
Мишленовский гид впервые появился ещё в 1900 году, изначально являясь справочником для автомобилистов. Однако постепенно акцент сместился именно на рестораны, и вскоре звезды стали символом качества кухни. Сегодня получение хотя бы одной звезды означает признание высокого уровня мастерства шеф-повара и команды ресторана.
Сколько всего звёзд существует?
Всего выделяют три категории звезд:
★ Одна звезда — отличный ресторан, достойный посещения.
★★ Две звезды — выдающийся ресторан, ради которого стоит изменить маршрут путешествия.
★★★ Три звезды — исключительный опыт, оправдывающий специальную поездку.
Получение трёх звёзд считается наивысшим достижением и открывает двери для международного признания.
Как выбирают рестораны?
Оценивание проводится анонимными инспекторами, чья личность строго засекречена. Они посещают заведения неоднократно, оценивая блюда, сервис, атмосферу и чистоту кухни. Инспекторы руководствуются строгими критериями, такими как качество продуктов, креативность рецептов, мастерство исполнения и постоянство высоких стандартов.
Несколько любопытных фактов:
Ресторан, получивший звезду, обязан поддерживать этот уровень каждый год, иначе рискует потерять награду.
Первая российская ресторация получила звезду лишь в 2018 году («White Rabbit», Москва).
Существует также специальная категория «Bib Gourmand», обозначающая отличные блюда по разумной цене.
Звёзды присуждаются исключительно повару, а не зданию или владельцу ресторана.
А какие ваши любимые места заслужили мишленовские звёзды? Расскажите свою историю знакомства с таким рестораном!
Лучшая летняя шина, которую не будут покупать
Очень интересное обновление в сегменте премиальных шин. Мишлен выпустил сразу две новинки CrossClimate 3 и CrossClimate 3 Sport. Примечательно, что эта модель когда-то вошла в сегменте давно существующего сегмента всесезонок и показала как надо. При всей моей нелюбви к всесезонке эта шина однозначно одна из моих любимых.
Что обновили?
По отношению к CrossClimate 2 ощутимо приросли ресурсом и характеристиками шин с износом. Тут опять браво, только этот производитель делает упор на то, что их шины лучшие с предельным износом. На фоне остальных это действительно ощутимая разница в коммуникации с покупателем.
Шина будет доступна в 130 размерах от 16" до 22" к концу 2026 года. Стоит ли говорить, что шинные производители окончательно забили на 14" и 15" дюйм, о 13" и говорить не приходится... Кроме того, несмотря на отсутствие маркировок шина рекомендована на электромобили, а следовательно сопротивление качению с высоким запасом хода и износостойкость также соответствуют этому сегменту.
Ключевым преимуществом становится характеристики на мокром покрытии. Шина является лидером в торможении на мокром покрытии со всеми шинами своего класса начиная с первого поколения. При том что несмотря на агрессивный направленный рисунок протектора шины крайне тихая и комфортная.
То что CrossClimate 3 Sport производитель проводит чёткую черту между моделями понятно уже по размерам. CrossClimate 3 Sport будет доступна в 60 размерах от 18" до 23". В шине применили гибридный слой из арамида и нейлона, который обеспечивают лучшую управляемость в своём классе.
Если же сравнивать CrossClimate 3 и CrossClimate 3 Sport, то расклад сил такой:
CrossClimate 3 Sport на 10% лучше оттормозится на мокрой дороге и на 5% на сухой дороге. Характеристики на снегу примерно сопоставимы, что вполне логично, основной "спорт" всё же не на снегу.
Все атрибуты премиальной шины в виде бархатной боковины в наличии у обеих моделей. В CrossClimate 3 в размера от 18", CrossClimate 3 Sport во всех размерах.
Недостатки?
Есть, к сожалению, и недостаток. CrossClimate никогда не был дешёвым, а скорее наоборот, зачастую эта шина была дороже всех аналогов. Сейчас, учитывая ситуацию, я думаю комплект CrossClimate 3 Sport будет стоить как лада гранта в базовой комплектации, поэтому уверен шина не получит массового распространения на нашем рынке.













