Все видели множество роликов, как дроны удаляются от пилота на километры и снимают видео отличного качества с высоты птичьего полета и это оказывается довольно дорогое удовольствие. Если вы не связываете свою жизнь со съемками, но хотите полетать, то выход есть.

Как Вы уже поняли, речь сегодня пойдет про недорогие квадрокоптеры для начинающих . Сразу скажу, я не рекламирую и ничего не продвигаю, все сугубо из опыта использования множества моделей. Речь сегодня пойдет про фирму Syma. Сразу отвечу почему выбрал этого производителя. Это оригинальный производитель с ценами китайского ноунейма, отличным качеством и максимальной технологичностью в этом сегменте. Вы всегда сможете заказать запчасти на вашу модель.

Начнем с миниатюрной и интересной модели Syma X20 для полетов в закрытых помещениях. В безветренную погоду можно спокойно летать на улице. Стоит меньше 2 тысяч.

Полетное время 5 минут, время зарядки 40 минут. Камеры нет. У этого малыша уже имеется функция удержания высоты, то есть поднимаете квадрокоптер на нужную высоту, отпускаете стик газа на аппаратуре управления  и дрон зависает на этой высоте, от Вас требуется только задавать направление полета. Есть функция автоматического взлета и посадки (не путать с функцией возврата домой) квадрокоптер снижается, касается земли и отключает моторы. Дальность полета более 70 метров. Он отлично подойдет для тех, кто любит проводить время дома, детей и скучающих работников.

Дрон большего размера, с камерой и стоимостью до 5 тысяч - Syma X5UW-D.

Мы получаем квадрокоптер размером 32х32 см, FPV камеру с разрешением 720P и возможностью удаленно двигать ее по вертикали до 90-градусов. Видео запись будет прилично выглядеть на телефоне или планшете. Видео в реальном времени передается на телефон по средствам Wi-fi сети, которую раздаёт сам квадрокоптер. Интернет на телефоне для этого не требуется, вам нужно только скачать бесплатное приложение которое есть в маркетах android и ios, подключится к Wi-fi сети дрона и зайти в  приложение, которое позволяет принимать видео в реальном времени и летать с телефона( для полетов лучше всегда использовать аппаратуру управления, которая поставляется с дроном).

Полетное время составляет 8 минут. Тем, кто хочет дольше, можно докупить аккумуляторов, которые стоят до 500 рублей/шт. Купили 2 аккумулятора и летаем 20 минут с 2 посадками на расстояние до 70 метров, в режиме передачи видео до 50м.

И последний дрон, который достоин внимания - это Syma X8PRO.

Тут мы получаем все функции и характеристики Syma X5UW-D, но в гораздо большем размере. Самая главная фишка дрона до 8 тысяч - GPS модуль! GPS позволяет зависать дрону в нужной позиции и использовать функцию автоматического возврата в точку взлета. Бывает, что временами GPS странно (с погрешностью) работает на удержание точки, но ничего критического в этом нет.

Итак, мы рассмотрели три самых актуальных варианта в этом ценовом сегменте. Многие будут возмущаться, что есть куча подобных моделей, но при сравнении с другими дронами, всегда лучше себя показывала “Syma”. Большую роль играют и расходные запчасти от производителя, которые без проблем можно купить или заказать.

Несколько советов для тех, кто приобрел или хочет приобрести подобный квадрокоптер:

1. Всегда заряжайте аккумулятор после полета и не оставляйте его подключенным к дрону. LI-Po аккумуляторы очень чувствительны к низкому разряду и при неправильном использовании быстро выйдут из строя. Аккумуляторам будет посвящена следующая большая статья.

2. Миф про дальность в 70 метров. 70 метров приличная дальность для бюджетных коптеров. Попробуем представить высоту на примере 9 - этажного дома. Высота девятиэтажного дома 30/32 метра, прибавьте еще столько-же, мало? Если мало, то ждите следующую статью, про более серьезные дроны.

3. Не летайте возле водоемов, деревьев, высокой травы, над крышами и около зданий. Квадрокоптеры оснащены функцией автоматической посадки(не относится к дронам с GPS) при потери связи и если он окажется над крышей, водой и тд., он туда и сядет. Остерегайтесь высоких зданий, близко к ним проходят сильные воздушные потоки и летая рядом можно легко потерять управление.

P.S: Желаю Вам приятных полетов и успехов во всех Ваших начинаниях.

Все хоть раз видели или слышали, про радиоуправляемые автомодели. Это очень интересный и разнообразный  вид хобби, и возраст тут не важен . Для начала давайте обсудим, каких Размеров бывают модели. 

Модели различаются по масштабу, от 1/5 1/8, 1/10, 1/12 и так далее. Самый распространенный масштаб 1/10. В масштабе 1/8 тоже достаточно популярных моделей, он считается более крупным, так же популярными, но меньшими масштабами считаются модели 1/16, 1/18 эти модели пользуются популярностью у новичков в связи с малой стоимостью. Теперь, давайте перейдем к классам моделей и затронем только основные направления.

Дрифт (Drift) это- шоссейные машины, применяются для езды в стиле drift(занос) по ровным поверхностям - асфальт, бетон, специальные ковровые покрытия. Свои возможности она получает за счет заблокированных дифференциалов. Модели бывают с полным приводом или с задним(более дорогие варианты). Рассматривать все виды более детально мы будем в следующих постах.

Турнинг- стадионный on-road класс для состязаний шоссейно-кольцевых гонок. Эти машины имеют массу настроек, так как важны все факторы: скорость, сцепление с дорогой, идеальное прохождение поворотов. Спортивный класс.

Ралли - этот класс предназначен для прохождения более сложных off-road участков. Модели могут соревноваться по гравию, песку и другим неровным поверхностям. Имеет полный привод.

Багги - это вне off-road шасси с полным или задним приводом. Способны преодолевать сложный тип поверхности, при этом наиболее оптимальным будет езда по плотно укатанному грунту. Именно этот класс наиболее широко распространен на соревнованиях. Хотите много официальных соревнований? Тогда багги для Вас.

Траги - это смесь багги и большого монстра,но с увеличенным(и не всегда) шасси и удлиненными рычагами,другими колесами и кузовом монстры.

Монстры - уменьшенные копии Американских грузовиков, которые покупают для души, трасса не обязательна. Их девиз - катай, прыгай, круши. Шорт-корс

Шорт-корс - эти автомобили предназначены для гонок по песчаным или грунтовым трассам, с небольшими возвышенностями / трамплинами. Отличительной особенностью таких моделей является большой и широкий корпус, копийная внешность от своих старших собратьев, американских шорт-корс автомобилей.

Краулер - (не путать с классом Трофи) особые машины со специальным шасси, позволяющим им преодолевать невероятные препятствия. Медленные машины для лазанья по огромным камням. Особенное отличие от других моделей, полностью заблокированные дифференциалы.

Последний класс который мы сегодня рассмотрим - Trophy. Трофи - это безумно копийные, полноприводные и очень проходимые модели. По названию можно понять сферу использования машин – трофи и триал, т.е. всяческое бездорожье. Одно из главных требований к проектам – «копийность» с существующими в мире внедорожниками, проходимость и защита электроники от воды.

Все дальнейшие посты будут для новичков и тех, кому интересно узнать про радиоуправляемые модели больше. Желаю Вам успехов во всех начинаниях. Спасибо за внимание.