Блог электрика

В электрощитах часто используется схема, когда после одного ВДТ (УЗО) фазный провод идёт на несколько автоматов. Что делать, подключать перемычками с наконечниками? Долго, трудоемко, и часто неэстетично. Поэтому прекрасный выход – гребенчатая PIN шина (так называемая «гребёнка»). Многие мастера это знают.

Но не многие знают, что такую шину нельзя подключать обычным проводом, даже с наконечником. Прямого запрета, конечно, нет, но подключение будет «кривым» во всех смыслах, поскольку наконечник будет изгибаться и подламываться.

Можно, конечно, срезать колпачок (юбку) НШВИ, но это не наш метод.

Чтоб всё было правильно и красиво, профи используют специально изогнутую вводную клемму для PIN шин.

Как правильно и как неправильно – на фото.

UPD. Дополнение про вилочную шину FORK

Большинство модульных автоматических выключателей, которые сейчас выпускает промышленность имеют возможность соединения шиной FORK. Это неплохой вариант.

При соединении автоматических выключателей этой шиной контактное гнездо остаётся полностью свободным для подключения проводников с любым типом наконечника.

Если хотите сделать современный и максимально безопасный электрощит – при выборе ВДТ (УЗО) на групповые линии выбирайте тип А. Не нужно экономить и ставить устаревший и запрещенный в некоторых странах тип АС, который срабатывает только на переменную составляющую.

Тип А реагирует не только на переменный дифференциальный ток, но и на импульсный ток с постоянной составляющей, который может появиться при неполадках в блоке питания бытовых электронных устройств. А значит, с ВДТ типа А ваша безопасность будет выше.

Поэтому рекомендую не экономить, и для защиты групповых линий устанавливать только ВТД либо АВДТ типа А. Примеры на фото.

Поделитесь в комментариях, вы уже перешли на тип А?

У нас на дома с газом вводной автомат как правило не более 25А. Такие документы на тех присоединение энерго компании выдавали, до счётчика "С" после счётчика "В". У меня так же В25 3 фазы на вводе стоят, что за шутка то?

Прислал читатель из Симферополя:

Вот такое тех присоединение выдавалось до 2017 года, сейчас по другому уже. Вроде как сбытовые компании теперь этим занимаются сами.

Вот только не понятно. Перед счетчиком, который QF1 - его номинал есть. А QF2 - можно что ли самому придумывать номинал, главное, чтоб характеристика В была?

ВТХ "В" на группы многие не хотят ставить, а тут ввод! И если на вводе в домашний щиток будет стоять "В", то что тогда ставить в группах?

Хотя, в частном секторе, где обычно низкий ток КЗ, ставить В - милое дело! Так можно максимально защититься от КЗ, даже на конце удлинителя (но это не точно).

Но я говорю про групповые цепи. При этом никак не думал, зачем кому-то в голову (и в официальный документ) придёт мысль поставить "В" и на ввод.

Как думаете?

Схема поближе. Интересно, как реализован тип заземления системы TN-S? Неужели в Крыму от ТП уже тянут пятипроводку?

Что думаете, коллеги?

Прислал подписчик Сергей Ильин, к посту в ВК про щит на оценку на Систэм Электрик, в котором многих удивил 1п автомат В25 на вводе.

Коллеги, буду рад выслушать ваше мнение по двум вопросам -

Хорошо ли ставить на вводе В25, в каких случаях и почему? И зачем так написано в ТУ на присоединение?

Хорошо ли на вводе ставить 1п автомат вместо 2п? Можно ли в этом случае экономить в деньгах и безопасности?

У меня есть большой опыт работы по пятой группе, ни когда не доверяйте ни кому при работе с ВВ напряжением! Доверяйте только самому себе и работу производите согласно правил ТБ!

Сам отключил, сам повесил предупреждающий плакат, сам делаешь осмотр, УВН держи в руках, проверь наличие напряжения, может быть и не штатная ситуация, кто то запустил свою электростанцию, но не выключил входной автомат...

Мне по жизни пришлось многое видеть... и сварочные трансформаторы "умельцы " включают со смертельными исходами со стороны обратной, и встречал таких, кто индикатором проверял наличие высокого напряжения на вводах ТП... У меня в руках была подстанция 35/10 14 фидеров на 12,6 кВ, огромное количество подстанций.

Никому не верь!!!

Заземли переносной заземлитель, штангой прикрути три шины заземления к "обесточенному" участку и работай только с помощью штанги ... тем более за птичкой могла проникнуть и змея либо случайное касание маленькой веточки ВВ провода на удалённом участке, ведь ВЛ имеет нейтраль, не спасёт вас ни какое средство защиты, даже если вы на деревянной опоре и работай только бригадным методом...

По окончанию работы сними всю свою защиту, произведи дополнительный осмотр и только потом дай команду диспетчеру на включение ВЛ сам лично и читай почаще инструкции по работе с электросетями. Будешь жить вечно!

Никому не верь!!! Даже если директор Россетей лично подойдёт и скажет, что всё отключено!!!

Егор Акимович Суббочев

Кому понравился пост - подписывайтесь и ставьте лайк, чтоб видеть больше таких публикаций!

Насчёт отвёртки с наконечником типа PH-2/SL. В основном все автоматы имеют винты под наконечник (биту) PZ-2/SL, у дифов встречается PZ-1/SL. Винты под PH-2 были давно у дешёвых автоматов, советские чёрные были под шлиц…

Винты PZ имеют диагональные прорези, а это способствует лучшей центровке наконечника при потоковом производстве, и бита меньше изнашивается.

К динамометрическим отвёрткам Wera, покупал весь комплект гибридных наконечников (бит) Wera —PZ-1/SL, PZ-2/SL, PH-1/SL, PH-2/SL, мне не понравилось, очень часто срываются при протяжке, особенно когда тянешь ABBшные автоматы с усилием 2,8 Nm, 3,2 Nm. Проще всего монтаж провода в автомат делать шуруповертом с простой крестовой битой, соответствующего посадочного размера, на минимальной установке трещётки. А затем делать окончательную протяжку динамометрической отверткой со шлицевой насадкой (битой), усилие больше, нет срывов граней у винтов.

Короче гибридные насадки для меня — деньги на ветер, причём хорошие деньги…

2-е фото - PH2/SL. Годится для модульки, но лучше использовать PZ-2/SL по вышеизложенным причинам.

Динамометрическая отвёртка вещь! Особенно когда стоит под 10 тысяч…

Вот шёл сегодня по улице. Картина печальная. Оборванный опуск заземления "болтается" над дорожным покрытием прямо на пути пешеходов. Наверху он прикреплён к металлоконструкции с изоляторами с "голыми" проводами, и с "оголовником" со светильником уличного освещения. Если этот опуск по какой-либо причине окажется под напряжением, то может убить любого кто прикоснётся.

Попытался "донести" суть проблемы диспетчеру сетей.

Выяснил чья опора, написал заявку на сайте владельца опоры, на следующий день получил ответ, что проблема устранена. Через несколько дней проходя в том же месте увидел способ устранения. Просто обрезали опуск на высоте двух метров чтоб не мотался.