
ВМоскве
Музей вредных привычек откроется в Гостином дворе
В музее будет иммерсивное пространство с возможностью оказаться в организме человека с вредными привычками. Посетители увидят, что происходит с внутренними органами, если никогда не отказывать себе в мимолетных удовольствиях.
Всего представят 5 основных негативных триггеров - алкоголь, курение, неправильное питание, стресс и малоподвижный образ жизни.
В одном из залов установят арт-объекты, которые наглядно покажут, как вредные привычки влияют на здоровье.
Музей вредных привычек откроется на площадке Московского урбанистического форума, в Гостином дворе. Посетить его можно бесплатно с 1 августа по 10 сентября (ежедневно) с 09:00 до 22:00.
Ещё немного набережных. Разница примерно в 10 лет
Как мы моем тоннели в метро
🔹 Влажную уборку проводим раз в месяц при помощи специальной техники — промывочного агрегата, сцепленного с хозяйственным мотовозом. Он двигается по тоннелям и очищает конструкции от осевшей пыли и налета.
🔹 Промывочная машина состоит из большой цистерны грузоподъемностью от 8 до 12 тонн и компрессора высокого давления, которые позволяют качественно промыть тоннель на протяжении всего перегона.
🔹 Смытая в процессе уборки пыль по водоотводному лотку попадает в водоотливную установку — зумпф. Для его очистки и перевозки отходов на утилизацию используется специальный зумпфовый агрегат. У него есть мощный вакуумный насос и цистерна емкостью 12 куб. м.
Благодаря регулярной влажной уборке воздух в метро чист и не содержит пыли. Кстати, мы убираем тоннели только ночью, чтобы не мешать движению поездов.
Транспорт в Москве. Как было раньше и что имеем сейчас
Начнем с самого популярного вида транспорта - метро.
С 2010 года доля новых поездов метро выросла с 12% до 71%. Это лучший показатель среди метрополитенов Европы и Америки.
Также развивается автобусная и электробусная сеть - около 900 маршрутов. В Москве курсируют только новые автобусы и 1100 электробусов.
Московское центральное кольцо - одна из многих попыток (и единственная успешная) вернуть на Малое кольцо Московской железной дороги пассажиров.
В итоге за 7 лет МЦК стало одним из самых востребованных видов городского транспорта – более 550 тысяч поездок в день.
Второе рождение переживает и трамвай.
В 2025 году планируют полностью завершить обновление подвижного состава, но уже сегодня львиную долю вагонов составляют современные "Витязь Москва" - комфортные, низкопольные, оснащенные разъемами для зарядки и Wi-Fi.
Благодаря МЦД город стал ближе и доступнее для миллионов москвичей и жителей Московской области. В этом году запустят еще 2 линии. В результате будет более 140 станций.
Парк поездов МЦД - один из самых молодых в Европе. На первых двух диаметрах работает на 100% новый подвижной состав.
В Москве сегодня крупнейший в мире парк каршеринга - более 31 тыс. машин. На 1 автомобиль приходится 5 поездок в сутки, что делает каршеринг реальной альтернативной использованию личного авто.
С этого года возродили речной городской транспорт. С 20 июня круглогодичный регулярный маршрут по Москве-реке обслуживают первые в мире суда отечественного производства полностью на электрическом ходу.
Такси в Москве пользуются 1,7 млн пассажиров в сутки. Среднее время подачи составляет 4 минуты - один из лучших показателей в мире.
Востребован и велосипед. Городской велопрокат насчитывает более 10 тысяч механических и электрических велосипедов, а количество арендных сессий за прошлый сезон составило 3 млн.
Интересно, что изменится в следующие 10 лет? Маглев, водоробусы, летающие автомобили, беспилотное такси, вакуумное метро до Питера?
Бирюлево Западное: вырубка посадок, включая Фруктовый парк
В этом году летом вырубили посадки в Бирюлёве Западном по Харьковскому и Востряковскому проездам. Выбросы с асфальтового завода в промзоне, который мы видим из своих окон, слышны очень хорошо везде (раньше К вырубке также помечена яблоневая аллея во Фруктовом парке (перед ТЭЦ, близ собачьей площадке. Во-первых, целесообразность вырубки именно в парке сомнительна. Во-вторых, деревья так или иначе заслоняли жилую часть от выбросов, но теперь их нет, и вонь от завода идёт по всему Востряковскому, до Медынской и к автобусному депо у МКАД. Департамент природопользования классифицировал посадки как «самосев», планов по новому (хоть какому-то) озеленению явно ни у кого не было. В Управе ответили, что «Жилищник» внесёт это в план на 2024 год, но уверенности в этом нет, т.к. уже сейчас посадки просто забросили.
Какие будут предложения у жителей района? Думаю, в коллективных обращениях большого толку нет, на них один раз ответят отпиской и забудут. Глава Управы новый.
Ниже показываю фото части Парка, которая помечена к вырубке, и вид из окна по Востряковскому 1-1.
Как я денежный сертификат получил, гуляя по Москве. Инструкция по применению
Для ЛЛ: скачал приложуху от mos.ru, прошел задания (некоторые в прямом смысле прошел ножками), получил 1000 рублев в виде сертификата.
На днях открыл для себя проект «Город заданий». Суть проста, выполняешь задания - получаешь баллы, меняешь на подарки. Задания в духе: проголосуй, сделай фотофиксацию в каком состоянии объект, посети выставку, протестируй приложение, пройди тест, выполни нормативы ГТО_о и т.д.
Все действо делается на телефоне, качаем приложение Город заданий и проходим регистрацию. Зачем так усложнять, хз, но за задания дают баллы, в перерасчет примерно 4 балла = 1 рубль. Почему не 1 балл = 1 рубль, история умалчивает.
Чекаем задания. Можно по карте ближайшие посмотреть, можно списком.
Приезжаем на место, отмечаемся в локации
Прогулялся вокруг, сделал фото (нарушения в т.ч., если они есть и отправляем отчет). На все про все вышло 15 мин.
Итого за 4 задания заработал 4290 баллов, что смело может быть обменяно на
Еще касаемо заданий, под городские события подкидывают тематические задачи, например к предстоящему Московскому урбанистическому форуму (1 августа - 10 сентября). Частично некоторые уже подгружены
Случай на МЦК
Еду сегодня на МЦК, стою на станции Площадь Гагарина. На табло до следующего поезда отображается подозрительно много минут, аж 14 (обычно не более 5 минут). Ну, думаю, ошибка. Через пару минут слышу звук приближающегося поезда, уже собираюсь подходить к платформе... Как вижу поезд дальнего следования!
Вроде какой-то крымский. К сожалению, на этой остановке не остановился... Вот на следующей точно должен!































