⛄️ Традиционный фестиваль лепки авторских снежных фигур «Арт-битва снеговиков» прошёл сегодня в Московском дворце пионеров.
Ещё можно успеть посмотреть на десятки интересных арт-объектов.
😎 А этот улыбчивый снеговик как будто намекает нам, что скоро весна. Делитесь им с друзьями!
#Фото: Александр Авилов, АГН Москва.
Вышла из дома, пришла на парковку, а там ...
На сколько это нормально, что машины из такси полностью заняли весь выезд с парковки и заблокировали все машины? Что с этим можно сделать?
Улица Гиляровского 16
Прошу оказать всесторонню помощь (хотя бы привлечь внимание общественности к проблеме). Начинается реконструкция дорожной улицы, где будет просто ппц в части трафика и грязи.
Особенно обращаю внимание на отрывок видео с 2:03, где видно как "дорога никому не мешает и не проходит под окнами".
Ссылка видео на ютуб, тк видео почти 4 минуты и сюда не получается залить.
Коммент для минусов внутри.
Более подробно в группе вк ЮАО за чистый воздух.
Москва/САО/Головинский 2019-1957,1958
Это фонтан в обычной спальном дворе до сих пор жив. Красился и как то* реставровался. Стоит.
Но не работает.
Но фоне новые высотки из 90х-2000х
И тоже общежитие.
Старые фото украл с pastvu.com
Жёлтые дома давно уже снесли.
вместо них стоят 5 этажки и новые высотки по 7 подъездов.
этот маленький район в районе ( жёлтые дома и фонтан) назывался Чикаго.
П.с из моего только фото 2018-2019.
Простой пример из жизни.
Есть у меня друг – понаехавший в столицу из Красноярска. Друг лет десять назад основал своё рекламное агентство. Штат небольшой, но очень типичный для этого дела – 16 человек.
И вот сидим мы как-то с другом у него в гендирской "стекляшке" (небольшое отгороженное пространство на втором антресольном этаже), пьём чаи и смотрим на офис, на "бойцов". И понимаем, что статистика-то по работникам очень забавная и очень характерная для Москвы:
из 16 человек только ДВОЕ – москвичи. Причём, звёзд с небес они не хватают – одна девчонка обычная продажница, второй парень – рядовой pr-менеджер. Все остальные – понаехавшие. И сам гендир (как я уже сказал), и все более-менее значимые единицы – понаехи. И в других агентствах зачастую картина точно такая же: москвичи представлены парочкой рядовых сотрудников, а хоть что-то значимые локомотивы, занимающие приличные (заслуженные!) должности – понаехавшие.
Конечно, при таком раскладе у москвичей порой зубы скрипят и шипение наружу рвётся, что какая-то Алиса, которая ещё полгода назад приехала из Самары, уже даёт задания коренной мааасквичке Катюше, у которой понту – вагон, а трудолюбия, кстати, ноль. Но это... "уже совсем другая история"...
(друг мой, текст мой, фото моё)
Когда ошибки уже гигантскими буквами на театральных афишах - это уже, конечно, позорище.
Всем привет!
Меня зовут Кирилл, мне 23 года, я из города Донецк (ДНР)
Я инвалид 3 группы, у меня проблемы с позвоночником.
Я хочу посетить Москву, и попасть на приём к доктору Бубновскому.
Денег у меня немного, всего 5000 рублей (живу я на 2100 рублей в месяц, социальное пособие)
Поэтому я хочу пойти пешком, да скорее всего будет трудно и тяжело, но мне очень больно стоять и сидеть, а двигаться для меня легче.
От Донецка до Москвы 1038 км
Если проходить 20 км в день, то за 50 дней я дойду.
Для меня это очень серьезное путешествие, но у меня есть мотивация, попасть к доктору Бубновскому на приём, и увидеть этот прекрасный город.
Старт: 1 марта, 2019 года
Поддержите меня💪
Телеграмм @walktoMoscow
В Москве 9 вокзалов: Ленинградский, Ярославский, Казанский, Киевский, Курский, Белорусский, Павелецкий, Рижский и Савёловский. От каждого вокзала идёт одноимённое направление, а также есть Горьковское направление, которое не имеет своего вокзала и идёт от Курского. А у Казанского направления есть ветка от Люберец в сторону Черустей и Казани, которая рассматривается как отдельное направление. Правда, факультативно, так как начинается за пределами Москвы и называется так же как и основное - Казанское. Назовём его Малое Казанское. Таким образом, в Москве 10 железнодорожных направлений, а в Подмосковье одиннадцать.
Такие схемы висят во всех московских электричках. Можно увидеть большое московское кольцо, розовое.
Три вокзала, Ленинградский, Ярославский и Казанский, расположены в одном месте, Комсомольской площади, станция метро Комсомольская. Всё остальные по отдельности, при каждом есть метро с таким же названием. А у Киевского вокзала сразу 3 станции метро с названием Киевская. Это уникальный случай в Москве, когда у 3 станций метро одно имя.
Старейший вокзал - Ленинградский, основан в 1851 году. Далее - Ярославский (1862), Казанский (1862), Курский (1866), Белорусский (1870), Киевский (1899), Павелецкий (1900), Савёловский (1900). Рижский вокзал - самый молодой, в 1918 году. Старейшее направление - Ленинградское, основано вместе с вокзалом. Второе по старшинству, как ни странно, Горьковское, 1861 год. Остальные направления основаны вместе с вокзалами. Не считая Малого Казанского - это самое молодое направление, 1912 год.
Что было с Горьковским направлением? После дороги Москва - Санкт-Петербург было решено построить железную дорогу до Нижнего Новгорода. Строить закончили в 1861 году. Направление обслуживалось с наспех построенного Нижегородского вокзала. Здание мелкое, деревянное, одноэтажное, и было далеко от центра. В 1896 году направление перенаправили на Курский вокзал, а в 1950-х Нижегородский вокзал снесли. Киевский вокзал тоже раньше был деревянным, в 1918 году вместо него было построено здание, какое стоит и сейчас.
Перед Курским вокзалом построили торговый центр, загораживающий вид на вокзал. Перед Павелецким вокзалом тоже хотели построить, но передумали. Но котлован вырыть успели.
Курское и Павелецкое направления направлены на юг, Савёловское - на север, Белорусское и Рижское на запад, Горьковское и Малое Казанское на восток, Ленинградское на северо-запад, Ярославское на северо-восток, Киевское на юго-запад, Казанское на юго-восток.
Самое загруженное направление по пассажиропотоку - Ярославское, потом Казанское (вместе с малым), Горьковское и Курское. Наименее загруженные - Рижское и Савёловское. Если малое Казанское считать отдельно, оно будет меньше загружено, чем они. По приблизительной оценке, на Ярославское направление приходится 22% пассажиропотока, на Казанские 20%.
Самое длинное в пределах МКАД - Курское направление, 11 станций, считая вокзал. Дальше Казанское, 9 станций, и Павелецкое, 8 станций (девятая, на пересечении с МЦК, строится). Меньше всего станций в пределах МКАДа у Киевского - четыре.
