Сообщество - World of building | Сооружения

World of building | Сооружения

557 постов 3 890 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

210

Японская компания инвестирует в строительство Воронежского метро!

В конце апреля состоялся визит японской делегации в Воронеж, на которой областным властям и широкой общественности был представлен проект городского метро.


Предполагается строительство 2-х линий метрополитена, связывающий центр города с периферией: одна ветка протянется до Северного района, вторая - до левого берега Воронежского водохранилища.

Метро будет подземным в центральной части города, а на окраинах пойдет на эстакадах.


По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется не менее, чем в €1 млрд.


Очевидно, что изыскать такую сумму в местном бюджете не представляется возможным, поэтому специалисты из Японии предложили развивать проект на принципах государственно-частного партнерства. В частности, за счет бюджетных средств планируется обеспечить строительство тоннелей и монтаж инженерно-технических систем, а инвесторам - поручить закупку подвижного состава.


По мнению представителя компании-разработчика Nikken Sekkei Исикава Такаюки, к реализации проекта также необходимо привлекать девелоперов, заинтересованных в развитии территорий, находящихся в непосредственной близости от линий метрополитена, и обеспечении транспортной доступности к ним. Напомним, что архитектурное бюро Nikken Sekkei было основано еще в 1900 году, штаб-квартира находится в Токио.


О сроках реализации проекта пока не сообщается.

Источник: http://estp-blog.ru/news/nid-46633/

Показать полностью 2
129

Архитектура только мешает? Постройкой года в Великобритании признали пустой пирс

Скромный проект dRMM Architects на юго-востоке Англии получил Приз Стирлинга 2017 — главную ежегодную премию британской архитектуры.
Новая история пирса в Гастингсе, городке с населением 90 тыс. человек, началась с трагедии. 7 лет жители, администрация города, инженеры и архитекторы решали, что делать на месте сгоревшей в 2010 году пристани.
В итоге сошлись на том, что ничего и не нужно. Новая огромная платформа, вытянутая в океан на 280 метров, приглашает жителей самим выступать в роли архитекторов своего счастья, каждый раз выбирая, каким будет наполнение у этого пространства.


Здание на пирсе всё-таки есть. Но его не сравнить с ситуацией до пожара, когда почти всё пространство было накрыто единым комплексом из павильонов. Теперь на пирсе поставили аккуратный объем, по форме сильно напоминающий виллу Малапарте. Только вместо красной штукатурки архитекторы создали из досок геометрический объемный рисунок волн.

Остальное пространство пирса укрепили, чтобы площадка могла принимать разные активности: передвижные цирки, музыкальные фестивали, рынки или просто компанию рыбаков. К последним уже подтянулись и классические передвижные киоски уличной еды. Но главное в новой жизни пирса еще впереди.

Источник: http://archspeech.com

Показать полностью 3
334

Роскошь особняка крупнейшего российского финансиста и мецената барона Штиглица.

Голубая гостиная, 1870 год:

Архитектурные ансамбли Санкт-Петербурга считаются одними из самых красивых в России. Продуманная застройка, разнообразие стилей и, конечно же, сохранившееся историческое наследие. Особое внимание хочется уделить великолепному зданию XIX века, расположенному на Английской набережной – особняку крупнейшего российского финансиста своего времени барона Штиглица. Сегодня проводятся реставрационные работы по восстановлению здания, но оценить роскошь особняка можно по сохранившимся акварелям, написанным итальянским художником Луиджи Премацци.

Белая гостиная, 1870 год:

В конце XVIII столетия в Россию перебрался Николай Штиглиц. В Санкт-Петербурге он основал торговый дом. Спустя несколько лет к нему приехал брат Людвиг. Торговая жилка позволила Штиглицам быстро разбогатеть. В 1807 году Людвиг Штиглиц принял лютеранство, т. к. для людей, исповедующих иудаизм, существовали некоторые запреты в финансовых операциях.

Золотая гостиная, 1870 год:

Александр Людвигович Штиглиц унаследовал от отца состояние в 18 миллионов рублей и финансовую компанию. В соответствии со своим высоким статусом наследник решил, что ему нужен подходящий особняк. Было решено выстроить его на Английской набережной на месте двух прежних домов. Архитектор А. И. Кракау получил неограниченную свободу в фантазии и средствах.

Обеденный зал, 1869 год:

Спустя пять лет после окончания строительных работ, барон Штиглиц пригласил итальянского художника Луиджи Премацци, чтобы тот запечатлел все величие его дворца. Живописец прекрасно отобразил каждую комнату в акварельных картинах. Всего получилось 17 акварелей, заключенных в кожаный альбом. На сегодняшний день рисунки Премацци хранятся в Эрмитаже.

Обеденный зал, 1869 год:

Гостиная, 1870 год:

Кабинет баронессы Штиглиц, 1870 год:

Сам Александр Людвигович запомнился современникам как выдающийся финансист, промышленник, управляющий Государственным банком России и меценат. Многие коллеги очень удивлялись, когда узнавали, что большую часть огромнейшего состояния Штиглиц помещал в отечественные банки и фонды. В ответ на это финансист отвечал: «Отец мой и я получили своё состояние в России: если она окажется несостоятельной, то и я готов потерять с ней всё своё состояние».

Барон Александр Штиглиц(1814-1884)– банкир, финансист, промышленник, меценат, благотворитель:

Александр Людвигович был женат на Каролине Карловне Миллер (ум. 1873), их единственный сын Людивиг (1842—1843) умер младенцем. Бездетная чета Штиглицев в 1844 году удочерила внебрачную дочь великого князя Михаила Павловича, девочка была подброшена к ним в дом и получила имя Надежды Михайловны Июневой (Юневой) (1843—1908).


После кончины барона Надежда унаследовала от него состояние в 38 миллионов рублей, всю финансовую империю и, конечно же, особняк на Английской набережной. Он был выставлен на продажу.



Особняк несколько лет простоял пустым, т. к. его стоимость в 3 миллиона рублей была далеко не каждому по карману. Его купила царская семья в качестве свадебного подарка князя Павла Александровича и принцессы Греческой Александры Георгиевны. С того момента это здание стали именовать Ново-Павловский дворец.


После Октябрьской революции в особняке поначалу размещался детский дом, а потом конструкторское судостроительное бюро со штатом 1500 человек. Год от года здание ветшало и теряло свое былое величие.


Первая реставрация Ново-Павловского дворца планировалась еще в 1988 году. Тогда была проведена масштабная работа с архивами, но работа по восстановлению прекратилась. В 1990-х владельцем здания являлась компания «Лукойл», но и тогда за его реставрацию никто не взялся. И только несколько лет назад началось восстановление старинного архитектурного наследия города, и уже на конец 2017 года запланировано завершение работ по его реставрации.

Показать полностью 8
215

Фантастические современных мосты

Трудно не согласиться с утверждением, что строить мосты куда важнее, чем стены. Ведь мосты соединяют не только берега, они соединяют судьбы людей и целые народы. В этом обзоре рассказ о мостах просто фантастических конструкций, которые были сооружены относительно недавно, но уже успели стать настоящими достопримечательностями.

1. Муринзель

Мост Муринзель, расположенный в австрийском городе Грац является одним из самых необычных мостов мира и представляет собой остров над рекой Мур. Платформа этого удивительного моста состоит из двух частей: открытой и закрытой. В открытой зоне расположено чудесное кафе, а в закрытой – амфитеатр под открытым небом.


2. Бесконечный мост

Деревянный мост в форме кольца на мелководном участке залива Орхус-Бугт в Дании. Из каждой точки моста открывается уникальная и необычная панорама на город и лес.


3. Эресунский мост

Эресунский мост - это чудо инженерной мысли, расположенное между Копенгагеном (Дания) и Мальме (Швеция). Это единственный в мире мост, который соединяет две страны, проходя по морскому дну.


4. Подъемный мост

Подъемный мост Slauerhoffbrug в Нидерландах представляет собой квадратную платформу, похожую на катапульту, размером 15 метров в длину и столько же в ширину, которая соединяет два участка дороги.


5. «Счастливый узел»

Мост, длинною 185 метров, а по конструкции напоминающий длинную извивающуюся ленту, которая соединяет дорогу, берега реки и парк.


6. «Октавио Фриас де Оливейра»

Вантовый мост «Октавио Фриас де Оливейра, расположенный в Сан-Пауло (Бразилия), является единственной в своем роде конструкцией с опорой в форме буквы «Х».


7. Фолкеркское колесо

Необычный мост, который соединяет берега канала, расположенного рядом с городом Фолкирк. Особенностью данной конструкции стал единственный в мире вращающийся судоподъемник, именуемый Фолкеркское колесо. Этот мост способен за 5 минут переправить корабль на другую сторону канала.


8. Сворачивающийся мост

Оригинальный пешеходный мост, который благодаря мощной гидравлической поршневой системе, способен скручиваться в восьмиугольник, позволяя пройти грузовым и пассажирским суднам. После этого конструкция вновь разворачивается, давая дорогу пешеходам.


9. Парусники близнецы

Потрясающий разводной мост, соединенный по диагонали, части которого в поднятом виде выглядят, как два прекрасных парусника.


10. Запятая

Необычный разводной мост в Англии, выполненный в виде огромной запятой и предназначенный для пеших прогулок и экскурсий.


11. Кольцо

Неординарный мост в Уругвае, выполненный в виде кольца, конструкция которого должна заставить водителей снизить скорость на этом участке дороги.


12. «Мост Моисея»

Фантастический мост, названный в честь пророка Моисея, который спас еврейский народ от египтян. Когда иудеи подошли к морю его воды расступились, позволив людям пройти по дну. Подобную конструкцию и попытались реализовать архитекторы, работая над «Мостом Моисея», который, кстати, считается самым религиозным мостом в мире.


13. Лего-мост

Яркий балочный мост, который пересекает Швестерштрассе в городе Вупперталь в Германии, покрашенный в стиле деталей популярного конструктора.


14. «Питон»

Огромный змеевидный мост вызывающего красного цвета, соединяющий полуостров Споренбург с островом Борнео, входит в десятку самых причудливых мостов мира.


15. Водный мост

Эффектный водный мост, который соединяет Среднегерманский канал с каналом Эльба-Хафель и предназначен для передвижения грузовых судов, а также оборудован двумя полосами для пешеходов.


16. Cirkelbroen

Изумительный мост от архитектора Олафура Элиассона, возведенный в Копенгагене. Конструкция моста состоит из пяти округлых конструкций с высокими белыми мачтами, стоящими в воде на столбах-подпорках и символизирующие «морское» прошлое региона, а также символизируют единство четырех стихий.



Источник

Показать полностью 16 6
153

Итальянский город-призрак Апиче Веккья

Жизнь итальянском городке Апиче остановилась 55 лет назад после мощного землетрясения.
Апиче расположен на границе регионов Авеллино и Беневенто.
21 августа 1962 года произошло мощное землетрясение, после которого власти Апиче решили переселить жителей на новую территорию.
Город разделился на две части — жилую Апиче Нуово и заброшенную Апиче Веккья, которая стала достопримечательностью.

Источник:mirfactov.com

Показать полностью 12
Отличная работа, все прочитано!