Мы были теми, кто должен был появляться в нужном месте в нужное время. Мы были теми, кто уходил в море в ночь, пересекая океан в любой шторм, проходя проливы в кромешном тумане, не включая радиолокационную станцию и двигаясь вслепую там, где 'безжалостные' супертанкеры двигаются с плотностью поездов московского метро. Мы шли 'закрыв глаза и зажав рот', только слушая слушая слушая и с тревогой ожидая, что в любой момент над головой пронесется тень американского патрульного самолета. Игра в кошки - мышки, прятки и казаки - разбойники! Выигрывает тот, у кого крепче нервы: один 'мазок' корабельной РЛС и - ВВВЖЖЖ двигателей патрульного 'Ориона' над головой. Это не для нас! Мы - адепты внезапности, своевременности и скрытности; мы же их заложники. Мы - те, кто, выйдя из-за угла, спрашивает у застигнутых врасплох: 'А что это вы здесь делаете?'. Но иногда за углом оказывается 'несущийся на полной скорости поезд':
По-человечески правильно сказать спасибо тому, кто выдергивает вас за шиворот из-под колес. Тогда это было невозможно. Сейчас пользуюсь возможностью.
Январь у берегов Калифорнии - не январь. Так, московский сентябрь, поэтому, спустившись с севера от штата Вашингтон до Сан - Франциско, экипаж 'Чарли' тут же переоделся в тропическую форму: уставной верх - синяя пилотка с козырьком и куртка с короткими рукавами, анархично - произвольный низ - обрезанные джинсы и 'вьетнамки' на босу ногу. Хиппи в погонах? Нет - военные без порток! Наш командир не может себе позволить носить капиталистический прикид. Его смущают даже шорты замполита, сделанные из 'правильных' советских джинсов. Прокопыч - истинный патриот, поэтому закатывает выданные Родиной безразмерные штаны до колен и не понимает, почему у заглядывающих на ходовой мостик офицеров и мичманов судороги на лице и слезы в глазах. Яснолиц только помощник по снабжению. Это он, Гога, забыл получить положенное обмундирование в базе; а кэп надолго отбил у него желание веселиться. Помощник грустен отЧАЯнно. Последнее время он пьет исключительно ЧАЙ, ибо отстранен Начмедом от своего любимого напитка - сильно разведенного спирта с плавающими обрезками бинтов, ежесуточно выдаваемых экипажу для протирки лица и рук. Остатки его, называемые старпомом 'Гогин коктейль', не пьет даже прагматичный док. Другие корабельные заботы для помощника вторичны, но существенны - кэп не дремлет - в продбаталерке начали взрываться банки с супом - солянкой, полученные еще в период постройки корабля. За шесть лет он не успел скормить этот бурый 'оксидант' экипажу; теперь предстоит его списание и затопление в американской экономической зоне, что грозит уничтожением популяции голубых акул у берегов Калифорнии. Наш боцман ему не чета. Боцман - отличник Гринписа. Он мастерит на юте печку для сжигания мусора - три поставленные одна на другую бочки, приваренные под углом 45 градусов к срезу кормы.
Скажите, если вы пилот американского 'Ориона', пролетающего над советским кораблем, и видите, что у него на корме дымящаяся 'пусковая установка', что вы подумаете? А, если этот корабль в пяти милях от Центра американского Тихоокеанского ракетного полигона авиабазы Ванденберг?
Правильно! Вы подумаете, что:русские жгут мусор, но после того как сообщите на свою базу в Моффет - Филд о неминуемой ракетной атаке, 'получите' в ответ от своего командира, посоветовавшегося с психиатром, и, протерев получше иллюминатор, еще раз взглянете в бинокль и с облегчением засмеетесь.
Занятное это дело пугать летунов!
Вот этот бардак и муравейник и есть боевой корабль, выполняющий важные задачи на переднем краю. А край вон он - невооруженным взглядом видно новенький пусковой стенд для американских 'Челноков', а там левее - шахты для испытательных пусков 'Минитменов', 'Пискиперов' и 'Трайдентов', а правее - установка для запуска 'Титанов'. А где же местные индейцы - чумаши? Нет их, полковник Кук вывел в середине 19 века. Теперь на этих 20000 акрах земли местные - это американские летуны и флотские, да еще зэки из соседней тюрьмы 'Ломпок'. Веселое место: У Ванденберга даже позывной подходящий - 'Ненормальный' (Abnormal).
Поэтому решили долго здесь не задерживаться. Чур нас! Как только забрезжило утро понедельника, дали полный вперед и легли на зюйд, чтобы обогнуть мыс Аргуэлло и в 09.00 неожиданно, выскочив из-за угла, оказаться на полигоне ВМС США Пойнт Мугу с вопросом: 'Что это вы здесь делаете? А?'.
- Вахтенный, через пять минут ложимся на курс 160. Пройдем через пролив Санта Барбара. Рейган, интересно, у себя на даче? - спросил старпом, знающий, что американский президент прибыл сюда в отпуск.
- Погода шепчет:А что? Полигон еще спит? Запроси у ГКП! - дважды сглазил он.
- Все тихо! - отозвался дежурный.
Я сидел на своем посту, тупо глядя в зеленый экран. Чисто. Ни одной 'палки' работающей УКВ частоты. Принайтованное кресло подо мной слегка съехало влево - корабль ложился на новый курс, чтобы обогнуть 'угол' - мыс Аргуэлло.
И тут эфир взорвался! Один за другим посыпались доклады:
- По пеленгу 160 работает РЛС AN/APS - 125!
- Тот же пеленг! Захрюкал ATDS! - доложили соседи. И это значило только одно - в районе летает палубный самолет ДРЛО 'Хокай', автоматически передающий данные воздушной и надводной обстановки на свой авианосец, который тоже тут и отвечает своей 'птичке'.
Краткий анализ - и картина почти ясна: на полигоне под управлением нашего 'любимого' диспетчера полигона 'Плид Контрол' пасется 'Серый Орел', гоняющий 'Золотого Ястреба' с тремя 'Самозванцами'. Бред? Поясню - авианосец 'Рэнджер' запустил самолет ДРЛО Е - 2С и звено штурмовиков А - 6Е 'Интрудер'. Зачем? Чтобы 'подтянуть' пилотов - резервистов из 30 авиакрыла. Тех, для кого полеты на штурмовиках - не профессия, а хобби в свободное от бизнеса время. С какой задачей? А вот это предстоит выяснить.
Но погода перестала шептать - на траверзе мыса Консепшн нос 'Чарли' врезался в кисель. Именно кисель, а не туман, с видимостью в один кабельтов. Срочно включенная корабельная РЛС показала, что по курсу 'Чарли' в 5 милях лежит в дрейфе малоразмерная цель. Слегка отвернув вправо, корабль продолжил движение полным вперед. И тут грянул гром!
Авианосец 'Рэнджер' получил 'зеленый свет' от диспетчера полигона на проведение операции, цель которой все еще была загадкой для нас. Самолет ДРЛО вызвал на связь штурмовики и начал давать распоряжения:
- 503й, вы в 60 милях по пеленгу 220 от цели.
- 507й в 58 милях по пеленгу 180 от цели.
- 501 в 67 милях по пеленгу 140. Всем 'зеленый свет' на нанесение удара!
Я быстро прикинул на планшете примерное направление движения штурмовиков и руки мои слегка вспотели; палец потянулся к кнопке, чтобы доложить на ходовой, как вдруг услышал:
- 'Золотой ястреб', говорит 507й. Цель захвачена. Сброс оружия через 5 секунд. 5.. 4.. 3.. 2.. 1.. 'Бульдог Альфа' в полете!
- Говорит 503. 5.. 4.. 3.. 2.. 1.. 'Бульдог Браво' запущен!
- 501й 'Ястребу'. Захват цели по пеленгу 310 в 37 милях от меня. Пуск 'Бульдог Чарли' через 5 секунд. 5.. 4.. 3…
Но он не договорил, не досчитал…Его перебил оператор самолета ДРЛО, который заорал нечеловеческим голосом:
- Отменить пуск! Отменить пуск! Отменить пуск! Это не ваша цель! Это - советский военный корабль! Ваша мишень по пеленгу 320 в 42 милях… Всем дробь! Полигон закрыт для стрельб!
Теперь у меня вспотели не только руки, но и спина - 'бульдогами' в ВМС США принято называть противокорабельную ракету 'Гарпун'. Третий пуск был отложен, но куда летят две первые ракеты? Где гарантия, что через четыре минуты 'Чарли' не будет иметь в своем борту два 'вентиляционных отверстия' диаметром в пять метров каждое .
- Ходовой! Американские самолеты произвели пуски двух ПКР 'Гарпун'. Не исключен ложный захват цели.
- В смысле? - тревожно ответил старпом.
- Возможно, они идут на нас по пеленгам 180 и 220…
В ответ корабль начал резко доворачивать вправо, чтобы лечь на встречный курс 200 градусов и зазвенел учебной тревогой. И это все, что мы могли сделать. Оставалось только ждать… 4.. 3.. 2.. 1..минута.. И!
- 'Серый орел', первая ракета поразила цель. Вторая упала в воду в середине маршрута. - звонко доложил оператор 'Хокая' авианосцу.
'Встречный поезд' промчался мимо....
Парень, не знаю, как тебя зовут, но спустя годы хочу сказать спасибо!
Thank you, guy. You saved our asses!
Не знаю, что случилось со вторым 'Гарпуном', но подозреваю, что у нее, летящей нам в борт, был активирован самоликвидатор.
Получив успокоительный доклад, наш командир помассировал сердце, получившее уже не первый микроинфаркт, закурил любимый 'Беломор' и заложил крутую циркуляцию влево. 'Чарли', не сбрасывая ход, помчался к ранее обнаруженной дрейфующей цели, в которую попала первая ракета. Прокопыч был настроен очень решительно!
Теперь настало время массировать сердце американским начальникам.
- Рэнджер, - открытым текстом закричал диспетчер полигона, - 'Бульдог' пробил радиоотражающую сетку корабля - мишени и упал в воду в 1000 ярдах севернее. Он все еще наплаву, и к нему направляется советский корабль! Приказываю поднять штурмовики и нанести бомбовый удар по плавающей ракете!
Когда до объекта нашего интереса оставалось всего две мили, мы услышали серию приглушенных сильным туманом взрывов. Американские летчики, наведенные самолетом ДРЛО, работали эффективно. А спустя десять минут мы увидели и сам корабль - мишень - пятнадцатиметровый десантный катер с натянутой стальной сеткой. В сетке зияла огромная дыра…
А через два года, в ноябре 1988, 'удача' наконец повернулась лицом к американским летчикам. Штурмовик с авианосца 'Констеллейшн', участвующего в учении 'Римпак' у Гавайских островов, запустил ракету 'Гарпун' без боезаряда. Она была нацелена на дрейфующий корабль - мишень, но почему - то решила попасть в мирный индийский сухогруз, двигающийся в Гонолулу. Погиб радист судна, в рубку которого влетела эта дура.
И никто не успел крикнуть 'Abort!' (Отменить пуск!). Судьба…
Историю рассказал тов. Navalbro
