Стендовый моделизм

Не моё, но стремлюсь к подобному мастерству

Образ из первого "Крепкого орешка"

Продолжим. После шлюпки я решил заняться рулём для каракки. Как я уже говорил раньше - все материалы ручные, за исключение шпона. Поэтому я вышел во двор и наломал себе веток липы различных размеров. Вот такой руль получился:

Долго не знал, как сделать вант-путенсы, поэтому решил остановиться на жести, которую вытаскивал из скоросшивателей. Резал ножницами :)

Мария обзавелась фальконетами.

Далее пришел черёд юферсов, их я тоже делал из уличной липы, скажем так, размер очень мал, поэтому в брак ушло от поломок более половины изготовленных, в итоге "нормальных" было сделано около 60 штук, из них выбрал лучшие.

Далее закрепил вант-путенсы вместе с юферсами.

Далее установил шлюпку на место, закрепил. До этого установил шпиль и брашпиль.

Установил на корму и бак кофель нагели, к сожалению лучше фотографии нет. Точил их из зубочисток.

Установил бушприт ( передняя мачта). Закрепил грота-штаг  на бушприте, установил фок-мачту.  На корме установил бизань-мачту. Обклеил планками грот-мачту. В реальности они служили для прочности.

После установки грот-мачты сразу же установил штаг-краг ( с огоном и мусингом). Далее натянул ванты и начал плести выбленки - поперечная канатная лестница.

Установил бизань-гик. А также натянут бизань штаг.

Стоит отметить, что вантами я очень жёстко накосячил, потому что перебросил их снизу штаг-крага, а не сверху. Корабль на этой стадии выглядел так:

Далее последовала работа над выбленками на фок и бизань мачтах. Был закреплён бушприт и фок

Сделаны топенанты и брасы. Так же велась работа над такелажем.

На это вторая часть подошла к концу. Материала хватит еще и на 3-ю часть, так что ждите :)