Стендовый моделизм

Приветствую вас всех этим воскресным вечером. Сегодня я постараюсь пролить вам свет в конце мрачного мира моделизма, и приподнять завесу тайны над тонировкой модели.

Для тех кто пропустил предыдущие части:

http://pikabu.ru/story/m26_pershing_chast_1_pokraska_4441859

http://pikabu.ru/story/m26_pershing_chast_2_pokraska_4443792

Сегодня нас ждет, как я и обещал:

Фильтры

Масляные точки.

Приемы нанесения на модель фильтров и масляных точек относятся к тонировке модели.

Что они из себя представляют? Разберемся по порядку.

Фильтр.

Фильтр это самая первая стадия тонировки.  По своей сути фильтр это очень жидко разведенная масляная краска, примерно 5-10% краски и 95-90% растворителя.
Фильтр наносится на модель сразу же после окраски, и исключительно на матовую поверхность. Почему на матовую? Что бы он мог за нее закрепиться, ведь по глянцевой гладенькой поверхности он стечет с модели.

Он служит для усложнения цветовой гаммы модели, не перекрывая предыдущий слой краски, а лишь меняя его оттенок. Можно наносить несколько фильтров разных цветов до получения желаемого оттенка базы. Цвет фильтра зависит от того какой базовый цвет вы выбрали для своей модели.

Масляные точки.

Масляные точки , это как ни странно тоже один из приемов тонировки. Некоторые моделисты называют этот прием Fading (фейдинг - англ . выцветание). Лично мое мнение что это не совсем правильное название для метода. Ведь выцветание можно получить и другими способами. Например фильтрами, или пигментами. Потому я не называю масляные точки фейдингом, а именно так и называю - масляные точки.

Как я уже написал выше, фильтр необходим для изменения оттенка базового цвета модели, в том случае если например вас не совсем устраивает ее оттенок. В моем случае, цвет моей модели мне нравится, и фильтры я применять не собирался. Но специально для вас я все же применю их, но только после масляных точек. И потому первым этапом тонировки я выбрал масляные точки.

Ну а теперь хватит разглогольствовать, и начнем разбирать процесс по косточкам. Вперед!!!

Для своей модели я выбрал масляные краски от фирмы Wilder, можно конечно использовать и обычное художественное масло, но все же масло от Wilder разработано специально для нужд моделистов. Из него даже фильтры можно делать.

Масло так же как и фильтры необходимо наносить на матовую поверхность. Но так же можно и на полу-матовую. Вспомните что в последнем посте я как раз покрывал модель полу-матовым лаком.

Для корпуса я выбрал цвета LS-07 Dark Yellow, LS-25 Brown Shadow, LS-33 Olive Green и LS-34 Olive Drab. Как и все масляные краски, эти тоже разводятся уайт-спиритом. И я использую Художественный разбавитель №2. Но он нам практически не понадобится.

Перед применением хорошенько встряхиваем тюбики, что бы масло перемешалось с пигментом. И после этого аккуратно выдавливаем немного масла на палитру, в моем случае просто на кусок фольги. Для нанесения я использую тонкую круглую колонковую кисть размера 0. Но можно смело использовать кисти размером 1 и 2, главное что бы они были круглые и с острым кончиком.

И для начала давайте поэкспериментируем на том участке модели который не будет видно - на днище. Наносим выбранные цвета в хаотичном порядке.  И тут то мы и понимаем почему технология называется - масляные точки.

Далее эти точки необходимо как то растушевать. И тут есть несколько правил которые необходимо соблюдать:

- растушевывать масляные точки нужно широкой, плоской кистью среднего размера. В моем случае кисть размером 6

- на наклонных поверхностях растирать масло вертикальными движениями кисти, а на горизонтальных – круговыми и колящими движениями.

Я слегка смачиваю кисть уайт-спиритом, даю ей просохнуть секунд 10-20, и начинаю растирать масло

Эффект становится виден моментально.При этом, очень важно уловить тот момент, когда эффект от растирания будет оптимален. Если же вы увлечетесь, то рискуете просто стереть все масло и никакого эффекта не будет, либо напротив, на модели останутся неряшливые мазки, говорящие о незавершенности процесса. Я же перестарался, в виду того что впервые использую масло Wilder. Но после теста на дне модели я понял как оно себя поведет в дальнейшем. Масло даже после хорошего взбалтывания имеет слегка жидкую консистенцию, и потому при растирании его по модели кисть можно и не смачивать в растворителе.

А теперь давайте посмотрим как я применял технику масляных точек на модели.

Для начала я пройдусь ими по борту модели. Обратите внимание что более темные цвета я наносил ниже, а светлые выше, это помогает воспроизвести игру свето-тени. Помним что расшушевываем масло движениями сверху вниз.
Обратите внимание на оттенок базового цвета модели, и на то что краска имеет равномерный тон.

Точки нанесли, и растушевали. Смотрим результат.

Даже с моим паршивым уровнем фотографирования виден эффект легкого выцветания и загаживания краски погодными эффектами.

Далее еще несколько фотографий в стиле " реальность - ожидание" до - после.

И другое крыло, которое еще не было покрыто точками

А так выглядит лоб корпуса модели после растирания масла.

Нужно больше точек

Ну и собственно сама модель в целом. Обратите внимание что башню я еще не тонировал ни одним из способов.

Вроде дерьмовые получились фотографии, и эффекты выцветания масляными точками не очень проглядываются. Ну что же, перефотаем.

Сразу видно что башня имеет ровный оттенок, а остальной корпус модели уже "потасканный" вид.

Еще раз оговорюсь, что масло я растирал "на сухую".

В этом посте кончилось место для фотографий, потому продолжение будет прямо сейчас, в другом посте.