2) если опираться на этот скрин, как достоверный источник, получается что китайский производитель дронов-опрыскивателей XAG находится где-то даже не на первом месте, а в космосе по производству/продажам немного непрофильного для себя оборудования - навигаицонного.

+ по этой "картинке" получается, что реальные мировые лидеры этого оборудования как Trimble, Raven, JohnDeere, TopCon и др с миллиардными оборотами проигрывают малоизвестной российской комапнии.

+ по скрину Когнитив, получается, поставляют серьезный объем навигации в том числе и в США, а в России - их домашнем регионе - получается продаж нет совсем. И это нормально, если мы говорим про "демо-макет" отчета.

3) Название агентства - Market Research Intellect. О нем очень мало информации, соц сети пустые или отсутствуют вовсе, а если покопаться в контактах и рекивзитах - то корни уходят куда-то в сторону Индии (к прмиеру, сюда - Pune, India, Maharashtra). Это не очень бьется с заявленим в посте об "одном из ведущих агентсвт из США".

Так или иначе, об их исследованиях по навигаиции и автопилотам для сх я до сих пор, как специлист, ничего не слышал и не видел упоминаний в верифицированных специлизированных изданиях.

Интересный факт - сам отчет стоит около 4 000 - 5 000 дол. Но Когнитив, похоже, не стали их тратить на отчет с реальными данными этого агентсва, а для информационного повода решили использовать в прямом смысле вымышленные данные с демо-макета страницы по лидерам рынка.

p/s: в этой истории я бы не хотел умолять заслуг российского разработчика - "немного" накручивать свой успех в соц сетях это их стратегия пиара. Но сейчас они крайне необоснованно выдают желаемое за действиетльное, вводя в заблуждение далеких от этой отрасли людей и принижая реальный успех настоящих лидеров рынка. Здесь важно отметить, у профессионального сообщества таких иллюзий на счет их позиций нет: встретить в поле трактор с навигацией от "второго игрока в мире" будет намного сложнее, чем аналогичную комбинацию от тех же американских, китайских или даже некоторых российских, но более скромных на пиар, производителей.

@moderator, @admoders, можно это как-то добавить в пост?

Или это Яндекс боты по улице из разработки? И где там ИИ? Хватит любой скрипт называть ИИ. Доехать до конца поля по метке gps и развернуть баранку? Да пылесосы дома которые карту строят обладает куда большим интеллектом. И выпускаются в куда большем масштабе и приносят Профит не только на бумаге но в числовом выражении.

Помнится время при чубайсе когда в каждую херню писали приставку нано- чтобы сразу удесятерить стоимость.

Ну так на вскидку:

"Пластик Лоджик" – производство гибкой электроники на основе наноматериалов, которое так и не вышло на окупаемость.

"Лиотех" – производство литий-ионных аккумуляторов с нанотехнологиями. Завод построили, но продукция оказалась неконкурентоспособной.

Нанопокрытия для автомобилей и авиации – заявлялось, что они защитят технику от загрязнений и увеличат её долговечность. Однако массового внедрения в промышленность не произошло.

И везде было нано- нано- нано- нано .. А по факту как пилили бабло так и пилили.

Где у этих товарищей реализации приборов? Где достижения то? Хватит рисовать красивые отчеты и заявлять о беспрецедентном успехе. Покажите его так чтобы его видно было в повседневной жизни. А лепить «ИИ» во все свои маркетинговые материалы, чтобы выглядело дорохо-бохаго это нелепо. Реальный интеллект тут ни при чём, зато есть деньги от инвесторов и госгрантов.

Я понимаю, про такое писать скучно. Это же не Deep Seek за 5 млн.долларов. Это же просто какие-то русские пробились в одной из самых сложных тем Искусственного Интеллекта - автономном пилотировании наземного транспорта с ИИ на мировой олимп в период санкций, СВО, отмены и травли всего российского. Пробились обойди такие мировые корпорации как Джон Дирр и Кэйс Нью Холланд.

И это второе место, оно на самом деле первее первого. Потому что на маркетинговую поддержку и распространение информации за рубежом нами было потрачено 0 долларов США.

Но вот официально:

" В январе 2025 года аналитики международной компании Stats N Data опубликовали обзор глобального рынка систем автопилотирования для всех классов сельхозтехники (https://www.statsndata.org/report/agricultural-machinery-aut...). Впервые в ТОП-5 ведущих мировых компаний вошел российский разработчик искусственного интеллекта для автономного транспорта компания Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies). Компания также оказалась единственным отечественным представителем в списке лидеров рынка. Напомним, ранее, Cognitive Pilot входила в ТОП-5 в более узких сегментах, а в рейтингах автопилотов для всех видов сельхозтехники располагалась между 10 и 14 местами.

Кроме того, Cognitive Pilot сохранила место в ТОП-5 ведущих мировых разработчиков рынка систем автопилотирования для тракторов, наряду с такими брендами, как John Deere, Case IH, Trimble, в исследовании одного из ведущих мировых аналитических институтов - (https://www.marketresearchintellect.com/product/auto-steering-for-tractor-system-market/#:~:text=The Auto Steering for Tractor System Market Size was valued,substantial role in the market) Market Research Intellect (США), которое вышло в первых числах февраля 2025 г.

Опубликованные документы содержат данные о трендах рынка, его вызовах и движущих силах. Авторы отчетов отмечают, что системы автономного управления сельхозтехникой пользуются все большим спросом во всем мире из-за необходимости агрохозяйств сокращать расходы как на ресурсы (удобрения, посевной материал, топливо и т.д.), так и на время проведения работ для повышения эффективности сельскохозяйственных работ. Техника с системами автопилотирования может работать максимально точно, сводя к минимуму перекрытия, минимизируя расходы топлива, повышая урожайность и снижая утомляемость операторов.

В числе движущих сил рынка аналитики выделяют нехватку рабочей силы в сельском хозяйстве, появление эффективных технологические решений в области искусственного интеллекта (ИИ), разработку передовых алгоритмов машинного обучения, которые повышают точность и надёжность систем автоматического управления сельскохозяйственной техникой, а также государственную поддержку интеллектуального сельского хозяйства, которая заключается в предоставлении грантов и различных стимулов для использования аграриями технологий нового поколения.

Одним из основных вызовов рынка авторы исследований считают проблему ограниченного подключения к интернету при работе автопилотов в сельской местности из-за чего продукты, использующие GPS-навигацию, могут работать некорректно.

В числе одного из трендов рынка мировые аналитики называют переход агрохозяйств к более компактным и умным машинам. В сельскохозяйственной отрасли традиционно считалось, что чем больше машина, тем она эффективнее, но сейчас происходят перемены. Вместо создания всё более крупных машин, наблюдается рост популярности небольших и манёвренных роботов, способных выполнять ту же работу более эффективно.

Объем мирового рынка систем автопилотирования сельхозтехники, согласно оценкам международного агентства QYResearch, сегодня составляет более 53 млрд. долл. и к 2030 году достигнет 180.62 млрд. долл. при динамике 4.9%.

Источник: https://t.me/cognitive_life/6492