Рубрика: Неожиданные встречи СВАРКАпробега летом 2025. Это был уже сорок второй день пЕтушетсвия. Мы только-только заехали на Алтай и долго искали место позавтркать. Очень много съёздов было перекрыто шлагбаумами. В конце концов нашли мостик, на котором получиЛОСЬ остановиться/поставить кухню/зажарить яичницу. С другой стороны речки был чей-то участок с маленьким домиком, а рядом палатка - я подумала, что там живёт сторож, но когда наш простой завтрак был готов, из туристического навеса к нам пришла Александра Николаевна, чтобы удивить)
Представляете, в около 50 выйти на пенсию (сварщица!), освоить категорию А и начать путешествовать в одиночку!
* если мне не изменяет память на момент нашей неожиданной встречи Александре Николаевне было уже 76
Мы послушали её приключения/рассказали про наши/угостили завтраком/выпили кофе и пожелали каждому хорошей дороги)
Насчёт рекордов... Несколькими годами ранее подобное путешествие совершили два пацана, братья Абернати. На "одиночке", не на колясыче. В целом парни были по-настоящему маньяки. Ниже немного инфы о них. И обратите внимание на возраст. Я в охренении...
В 1913 году братья Абернати Луис и Темпл, первому было 13, а второму всего 9 лет отправились из Оклахомы в Нью-Йорк на мотоцикле “Indian”, именно эта двухколёсная машина и дети запечатлены на фотографии.
Это было не первое их путешествие. Еще в 1909 году два брата Абернати, тогда старшему было 9, а младшему пять, проехали более 1000 миль(1600 км) из Оклахомы в Санта–Фе и обратно. На следующий год Луис и Темпл первый раз съездили в Нью-Йорк. Потратили они на этот путь месяц. А летом 1911 года они совершили умопомрачительный пробег длиной в 4000 миль (6500 км) от Нью-Йорка до Сан-Франциско. Потратили они на дорогу 62 дня.
· 1909 год (9 и 5 лет): Они проехали 1000 миль по Дикому Западу на лошадях, чтобы навестить родственников. Одни, с кольтами на поясах. Их отец, легендарный шериф, просто дал им карту и сказал: «Доберётесь».
· 1910 год (10 и 6 лет): Их первое путешествие на мотоцикле Indian из Оклахомы в Нью-Йорк. Месяц в пути. Они не просто ехали — они сами чинили поломки, искали дорогу, ночевали где придётся.
· 1911 год (11 и 7 лет): Их главный подвиг. Они проехали 4000 миль от Нью-Йорка до Сан-Франциско. 62 дня пути. Они пересекли весь континент: от Аппалачей до Скалистых гор, через пустыни и прерии. Они пережили песчаные бури, встречи с дикими животными и поломки в глуши. Все — без помощи взрослых. Их мотоцикл был их домом, мастерской и единственным спутником.
· 1913 год (13 и 9 лет): Они повторили поездку в Нью-Йорк, которая и запечатлена на знаменитой фотографии. К этому времени они были уже национальными знаменитостями.
В 1915 году две смелые жительницы Бруклина, решили совершить невероятное по тем временам путешествие через всю страну. Эффи Хочкисс, 26-летняя механик-любительница и по совместительству банкир, и ее 56-летняя мать Эвис Хочкисс оседлали мотоцикл Харлей-Дэвидсонс коляской и отправились в путь длиной 15000 километров - от Атлантического океана до Тихого и обратно. Это история о мужестве, импровизации и любви к дороге, которая вдохновляет путешественников по сей день.
А начинается все с Эффи Хочкисс, которая родилась 28 января 1889 года в Бруклине, в самой обычной семье. Эффи с детства любила больше компанию мальчишек и их забавы, она была настоящей сорванцом, мало интересовалась учебой предпочитая механику и приключения. В 16 лет брат научил ее ездить на мотоцикле и после этого ее жизнь навсегда переплелась с этими двухколесными конями. Первым ее мотоциклом был Marsh-Metz, модель не из простых, требовавшая от новичка не только смелости им управлять, но и умением его постоянно чинить и с этим Эффи справлялась на ура.
1/2
Эффи Хочкисс
К 18 годам Эффи работала секретаршей на Уолл-стрит, а в сободное время каталась на мотоцикле. И вот в 1915 году случился поворотный момент, умер ее отец, после чего она унаследовала небольшую сумму, которую внезапно почти всю потратила на необычную мечту: новый Харлей-Дэвидсон Модель 11-F за 275 долларов. Это была первая модель Харлея с трехступенчатой коробкой передач и промежуточным валом, обладавший 11 лошадиными силами и способный разгоняться до 97 км/ч.
1/3
Харлей-Дэвидсон Модель 11-F
Эффи хотела посетить Панамо-Тихоокеанскую международную выставку в Сан-Диего. Более того, она давно мечтала устроить большое путешествие на мотоцикле и вот звезды сошлись. По некоторым источникам, не Эфии, а ее мать, Эвис, предложила отправиться в путешествие через всю страну, а так же предложила поехать вместе. Когда дочь сказала матери, что дорога будет долгой и в пути может быть всякое, Эвис сказала - "Я не боюсь поломок и аварий, потому что моя Эффи лучший водитель и отличный механик". Мать прекрасно понимала что дорога будет невероятно трудной, но отпустить дочь одну по неизведанным дорогам и в такую даль, она не собиралась.
2 мая 1915 года Эффи и Эвис выехали из Бруклина, путешествие заняло три месяца в одну сторону, в день они проезжали в среднем по 240 километров. Даже для современных мотоциклистов это приличное расстояние, а для 1915 года, на мотоцикле с жесткой рамой, минимальной подвеской и ужасными дорогами, это было поистене впечатляюще.
Маршрут вел на север через долину Гудзона в Олбани, затем на запад к Буффало, Кливленду и Чикаго. Далее - через прерии и Скалистые горы в пустыни Невады и Юты к Лос-Анджелесу. С собой дамы взяли минимальный багаж вещей, но огромный запас инструментов и запасных частей, так же в дорогу взяли огнестрельное оружие для защиты.
Любопытные толпы собирались везде, где они останавливались. Газеты называли их "двумя женщинами-путешественницами", и люди задавали бесконечные вопросы о том, почему они не путешествуют поездом, как все разумные женщины. Эффи и Эвис отвечали на все вопросы смесью вежливости и юмора.
Путешествие было испытанием на прочность, когда от дождей дороги превращались в болото, а в пустые песок забивал двигатель и температура поднималась выше 49°C. Но самым страшным испытанием стали проколы шин - они случались постоянно. В какой то момент запасные камеры закончились и Эффи придумала гениальную идею, она разрезала одеяло на полосы, скатала их и набила в пустую шину, идея позволи доехать до ближайшего городка.
Пару раз Эффи использовала свое оружие против дикий зверей, которые очень интересовались их лагерем.
Поездка получила такое широкое освещение в СМИ, что компания Харлей-Дэвидсон пригласила их в свою штаб-квартиру в Милуоки, где их назначили амбасадорами фирмы.
И вот, в августе 1915 года они прибыли в Лос-Анджелес, и сразу вошли с "двух колес" на первые полосы всех газет, как первые женщины, совершившие такое путешествие. Затем они отправились на юг, в Сан-Диего, чтобы посетить Панамо-Калифорнийскую выставку, которая и была их запланированным пунктом назначения, хотя и не конечной точкой маршрута. Эта выставка была посвящена открытию Панамского канала и позиционировала Сан-Диего как первый порт захода в США для судов, следующих на север после пересечения канала.
По прибытию Эффи, в буквальном смысле окунула переднее колесо своего мотоцикла в Тихий океан на пляже и вылила туда бутылку воды из Атлантического океана, которую она привезла с собой.
Эффи и Авис на пляже с бутылкой воды из Атлантического океана
На обратном пути они проехали по недавно открытой автомагистрали Линкольна. Эта автомагистраль стала первой дорогой, пересекшей Соединенные Штаты от побережья до побережья, пройдя через 14 штатов.
Эффи Хочкисс и её мотоцикл
Вернувшись домой, Эффи вернулась на работу в банке, хотя вскоре после этого переехала в Орегон со своим будущим мужем.
Интересный момент, она познакомилась со своим будущим мужем во время поездки по Сан-Франциско. Его звали Гай Джонстон и она случайно сбила его на мотоцикле. После возвращения домой они начали переписываться, однажды она получила телеграмму от Гая с приглашением встретиться с ним на центральном вокзале в Нью-Йорке. Две недели спустя они стали мужем и женой.
Так Эффи, Гай и её мать переехали в Орегон и там у пары родился сын, Джин. С тех пор о них ничего не было слышно. Её мать умерла в 1958 году, а восемь лет спустя, в 1966 году, Эффи скончалась в возрасте 72 лет.
Эффи и Эвис на своей ферме недалеко от Медфорда, штат Орегон, около 1950 года.
Газеты хвалили их смелость, а мотожурналы - технические навыки Эффи. В 2023 году Эффи была введена в Зал славы Американской ассоциации мотоциклистов (AMA) как пионер женского мотоспорта.
На сайте Харлей-Дэвидсон, Эффи и ее мать внесены в список людей которых вы должны знать.
Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.
Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.
Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории
